Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Full led megane 4


Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich, posiadam megane 4 gt line , postanowiłem się pobawić w żarówki led , zmieniłem w stopie, wsteczny, migacze tył, jak i długie i krótkie światła mijania , niestety postanowiłem jeszcze zmienić z przodu, i tu się zaczyna zabawa z elektryka , po włączeniu zapłonu migacze szybko migają efekt dyskoteki ;/ czy macie jakiś sposób żeby rozwiązać ten problem ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

xxx

Kupiłem na wyprzedaży A założenie nowych koszt 10tys pytałem już

Dnia 10.07.2018 o 12:29, airbites napisał:

Założyć zwykłe żarówki z powrotem. Bo muszą być pod obciążeniem lub przerobienie przekaźnika.

Nie no z przodu zostaje zwykle reszta led zostawiam 

lapka2.gif

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trzeba zmienić typ świateł na LED za pomocą clipa lub Ddt4all opis tutaj (po hiszpańsku, ale można przez Google translator przepuścić) https://www.foroclub.es/megane4/viewtopic.php?f=446&t=20891&sid=47a8f98a4e90c7ad91a05e5c08357107

Po zmianach będzie ok. 

Edytowane przez gwro
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

xxx

O kurde aż tak , nie bd kopac  w kompie;/

lapka2.gif

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@bziku123 nowe full ledy kosztują 2,5 tysiaca i można je włożyć bez niczego, jedynie trzeba przeprogramować, żeby dzienne się zapalały jak podchodzisz do auta. Jak wyjmiesz full led, możesz sprzedać soczewki spokojnie za 1000zł jak są w nienaruszonym stanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmmm 2.5tys wydać ,A jak się popsuja czy coś po vinie zobaczę że dokladalem A mam gwarancję na 5 lat 

lapka2.gif

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 12.06.2018 o 00:00, sadisticescape napisał:

to wygląda tak. wyciągasz stare lampy i wpinasz full ledy, żadnych przeróbek nie trzeba światła odrazu się załączą

 

robiłem tak raz w scenicu IV bose co aż mnie zdziwiło że full ledów nie miał a nabity pod korek. 

a również mam megane iv na placu i tam wtyczki są identyczne, nawet między sobą te lampy działają - zawsze w serwisie powiedzą Ci cenę zaporową, wystarczy wyrwać na allegro 

a i full ledów się nie poziomuje z poziomu auta - trochę innaczej to działa niż jak dawniej za pomocą silniczków

na ośce tylnej jest taka mała kostka  która je ustawia jeśli np jedziesz po nierównościach 

co do jeszcze jednej kwestii - jak przechodzisz obok auta i ono się wita włączając światła, żeby wtedy full ledy też świeciły musisz zmienić parametr w pliku mtc i clipem zrobić autokonfigurację - niby szczegół mało istotny ale warto wspomnieć o nim

 

@bziku123 zajrzyj do tego tematu.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, Sarna1 napisał:

Równie dobrze spotkanie z policją może się źle skończyć na Led h7 które wsadziłes. Nie mają homologacji wiec tez ryzykujesz .

Ja u siebie z soczewek wyjęłem Led bo w deszczu byla kupa. 

 

Jakie miałeś LEDy, markowe czy tańsze rozwiązanie? Co do homologacji, to z policją raczej nie będzie problemów, prędzej z jakimś kumatym diagnostą, jednak jak podstawi maszynkę i będzie prawidłowe "odcięcie" to też się raczej nie przyczepi.

 

Samo przełożenie lamp poza kosztami wiąże się z rozbiórką auta na gwarancji - minimum do zrzucenia zderzak przedni. Nadal nie wyjaśniła się też kwestia dodatkowego przewodu w wersji z LED w stosunku do H7. Nie widziałem jeszcze nikogo kto by tej zmiany dokonał, na razie uprawiane jest bajkopisarstwo. Hiszpanie i Włosi montują H7 LED (lepszej lub gorszej jakości) i śmigają.

 

Ogólnie do MIV nie doszukałem się jeszcze schematów elektrycznych i innej dokładniejszej dokumentacji.

Edytowane przez gwro
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!