Megane II phI INJECTION DEFAILLANTE - błąd Megane 2 HB

[ajemtobi]

14 godzin temu, aniewa napisał:

x

Tak w ml.

To nic, pozostało mi zakupić i wymienić pompę wtryskową. Nic innego nie pozostaję mi do zrobienia. Czy przez uszkodzoną pompę mogą nastąpić problemy z odpalaniem na zimnym oraz ciepłym silniku ?

REGULAMIN

5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01

[Andrzej-2010]

46 minut temu, ajemtobi napisał:

To nic, pozostało mi zakupić i wymienić pompę wtryskową.

Nic innego nie pozostaję mi do zrobienia.

 

Dnia 9.09.2018 o 21:20, aniewa napisał:

1- regulator ciśnienia na pompie: podmienić regulator na inny dla próby

 

47 minut temu, ajemtobi napisał:

Czy przez uszkodzoną pompę mogą nastąpić problemy z odpalaniem na zimnym oraz ciepłym silniku ?

Mogą wystąpić problemy.

Przed ewentualną wymianą pompy wtryskowej, dokonać przeglądu szczegółowego układu zasilania paliwa,

czy nie ma " opiłków metalowych ". Potrzeba szkła powiększającego i szukać na ;

   a/ filtrze paliwa,

   b/ wewnątrz filtra paliwa,

   c/ czujniku ciśnienia paliwa,

   d/ na zaworkach przelewowych,

 

[aniewa]

1 godzinę temu, ajemtobi napisał:

Czy przez uszkodzoną pompę mogą nastąpić problemy z odpalaniem na zimnym oraz ciepłym silniku ?

No wiesz, żeby silnik odpalił to pompa musi wytworzyć ciśnienie. Wartość ciśnienia odczytuje czujnik i jak jest prawidłowe to sterownik otwiera wtryskiwacze. Przyczyn utrudnionego rozruchu jest naprawdę dużo i wszystko jest już na forum opisane.

[ajemtobi]

Zamieściłem również dwa filmiki z podłączenia do OBD2.

LINK https://drive.google.com/open?id=1jLDia_3eZPGEmmDieyvz5uU-SOVlSBJV

Filmiki mają dźwięk więc słychać, jeden jest podczas odpalania, a drugi podczas jazdy gdy wyskakuje błąd. 

Czy z przedstawionych wartości można coś odczytać? "Fuel Rail" - ciśnienie na szynie paliwowej.

Dziękuje

[aniewa]

Podejrzewam, że to jednak puszcza na przelewach. Widać po odpalaniu. Jesteś pewny pojemności tych buteleczek? Dla mnie wyglądają na większe, może dlatego, że nie mam punktu odniesienia. Albo pompa zużyta po stronie wysokiego ciśnienia.