Megane II phI Fabryczny alarm Megane 2 ph1

[Stas90]

Panowie.. fabryczny ( chyba ) alarm w Megi 2 ph1 od czasu do czasu szaleje.. Tzn załącza się sam, wyje co kilka minut ( kierunkowskazy nie migają ) przez kilka sekund po czym cisza. Potrafi zalączyc się na myjni kiedy myje autko, jak również w ciepły słoneczny dzień stojąc pod domem..

1. Co może być tego przyczyną ?

2. Czy powinna migać dioda sygnalizująca zazbrojenie alarmu w kabinie ? 

3.  Jeśli już się załączy, jest jakiś sposób na jego wyłącznie czy rozbrojenie ? 

[jabrze]

Fabryczny nie ma oddzielnej diody. Ma natomiast czujnik otwarcia maski  ( łatwo to sprawdzić). On hałasuje i blokuje zapłon. Wyłącza się kartą, ale trzeba otworzyć drzwi, żeby go dezaktywować.

41 minut temu, Stas90 napisał:

Potrafi zalączyc się na myjni kiedy myje autko

Robisz to przy zamkniętym z pilota samochodzie?

Przy  temperaturach w kabinie w okolicy 60-70 stopni potrafi się samoistnie wyzwolić z czujki ultradźwiękowej, których czułość się ustawia z kompa, żeby to wyeliminować. Opis Cobry znajdziesz w necie.

[Stas90]

Czujnik otwarcia maski..coś więcej ? To jest tak, że kiedy samoczynnie zaczyna wyć kiedy stoi pod domem, otwieram drzwi, zapalam i chyba muszę nim ruszyć z miejsca, bo po tym cichnie, bo samo włączenie silnika i jego wyłącznie nic nie daje..Tzn, kiedy włącze i wyłączę silnik to potrafi po jakimś czasie znów załączyć się alarm..I tak, myje samochód przy zamkniętym z pilota

Edytowane 30 Sierpnia 2018 przez Stas90

[pbet]

Przed chwilą, Stas90 napisał:

Czujnik otwarcia maski..coś więcej ?

Zwykle to jest taki dzyndzel, przycisk, który maska dociska gdy jest zamkniętą. W Megane II nie było pewnie inaczej. Zdjęcie z netu:

Jeśli masz to taki dzyndzel powinieneś znaleźć gdzieś pod maską na obrzeżach komory silnika.

Edytowane 30 Sierpnia 2018 przez pbet

[jabrze]

Poczytaj, bo ja może dwu-trzykrotnie się z nim spotkałem w Megane. Więcej tego było w Lagunach. Tam trzeba było włożyć kartę do kieszeni (bez odpalania) żeby dezaktywować.

Włącznik dokładnie taki jak wskazał @pbet i zamontowany z przodu blisko blokady maski.

 

[Stas90]

Ok! Zatem za co mam się zabrać ? Rozumiem, że ten czujnik może być w jakiś sposób zepsuty i może sygnalizować otwarcie maski co wzbudza alarm ? Ale co tłumaczy załączenie na myjni ? Lub fakt, że kiedy ruszę samochodem, alarm przestaje wariować..jakieś pomysły ?

[pbet]

Najpierw zweryfikuj czy masz alarm fabryczny czy nie szukając tego czujnika.

Edytowane 30 Sierpnia 2018 przez pbet

[jabrze]

Najpierw ustal jaki masz alarm, a później dokonać zmniejszenia czułości czujek ultradżwiękowych, a przy myciu nie zamykać z pilota, to się nie aktywuje.

[Stas90]

Zatem..gdzie szukać tego alarmu ? Bądź po czym wnioskować jaki mam alarm ?

[jabrze]

W lagunach go wypinali, bo zwiększał prąd w stanie czuwania aż o 20 mA i były problemy z odpaleniem samochodu po 14 dniach postoju.

[Stas90]

Bo tak w ogole kiedy nie miałem żadnych problemów z tym alarmem. Wszystko zaczęło się, kiedy zamontowałem nowy akumulator.. zresztą po jego włożeniu dopiero pierwszej raz słyszałem jak ten alarm wyje ( wcześniej krótko miałem to auto ) Ma to jakieś znaczenie ? 

 

[jabrze]

Po oryginalnym czujniku otwarcia maski. Jak się nie mylę sam moduł w bagażniku przy nadkolu po lewej stronie.

[Stas90]

Jak się dostać do tego modułu ?

[jabrze]

Przed chwilą, Stas90 napisał:

X

Możliwe, że po zaiskrzeniu przy podłączaniu dopiero się aktywował w UCH.

Powinien być pod tapicerką.

[Stas90]

Od czego jest ta dioda ? Zdjęcie z internetu90 ( Wydaje mi się, że kiedyś migała u mnie a teraz nic )