Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Podświetlenie wyświetlacza oraz samego r-linka


kiszczu

Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

Mam problem z moim r-linkiem tzn. po wybraniu w ustawieniach stylu wyświetlania wyświetlacza oraz koloru podświetlenia wszystko jest ok do momentu zgaszenia pojazdu.

Wystarczy około 20 minut i za każdym razem po odpaleniu samochodu wskakuje mi kolor czerwony pomimo wyboru innego koloru przed wyłączeniem samochodu. Styl wyświetlacza zostaje ten sam, nie zapamiętuje tylko podświetlenia. Czy to jest normalne zachowanie i tak ma być , czy może jest coś nie tak z samym r-linkiem? Nie ukrywam, że ciągła zmiana podświetlenia na wybrany wcześniej zaczyna być irytująca. Chodzi o wyświetlacz 7" i wersję wyposażenia limited

Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

Edytowane przez kiszczu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie jest tak, że mam ustawiony multisense na komfort i jak wyłącze silnik na trybie SPORT to przy uruchomieniu pyta się czy zostaje na SPORT czy ma przerzucić na domyślny komfort.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za odpowiedz. Ja dodatkowo mam problem z samym radiem. Gubią mi się fale. Wygląda to tak jak w starym samochodzie z samym bacikiem na dachu bez wzmacniacza. Na górkach gra lepiej , w dolinkach na wiślance nawet rmfu nie łapie.

W serwisie zrobili twardy reset ,ale nic to nie dało. Soft mam chyba najnowszy - 3.13 coś tam.

Dlatego podejrzewam , że może to być wina samego r-linka a nie softu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie też po zmianie trybu nie pamiętało koloru oświetlenia ustawionego w Menu -> Pojazd -> Oświetlenie (wersja 2.2.19.300). Proponuję styl i kolor ustawić w menu Multi-Sense: wybieramy tryb, następnie naciskamy na Opcje i wybieramy "Konfig. bież. trybu". Tam możemy ustawić m.in. styl wyświetlacza i oświetlenie wnętrza. Przy takim ustawieniu u mnie pamięta kolory.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie mam multi-sense u siebie . Mam trochę uboższą wersje r-linka. Byłem w aso gdzie problem zostal potwierdzony. Jutro mają to zdiagnozować. Jak uda się usunąć usterkę  napiszę dla potomnych co to było. 

Mała aktualizacja. Samochód odebrany z Aso . Problem jak był tak dalej jest. Zostało wgrane nowe oprogramowanie ( po raz kolejny ) niestety to nie pomogło. Po rzekomych konsultacjach z Renault Polska stwierdzono , że do kolejnej aktualizacji nic nie da się zrobić. O wymianie czegokolwiek nie było nawet mowy. Pan z obsługi klienta Aso powiedział, że jak mi się nie podoba to mogę złożyć reklamację ale to i tak nic nie da. To jakaś kpina jest. Dla mnie jak coś nie działa to albo się to naprawia albo wymienia jak naprawa nie wchodzi w grę. Tutaj widzę jest z tym problem. Pozostaje mi chyba tylko pismo do Renault Polska, chociaż mam obawy czy to coś pomoże.

Edytowane przez kiszczu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Hej, kiszczu, mam ten sam problem, po pierwszej wizycie w ASO dowiedziałem sie tylko tyle że problem jest ale nie mają na to rozwiązania, sprawa jest niby otwarta i czekam na jakieś info ale prawde powiedziawszy, i z uwagi na twoje doświadczenia z ASO nie spodziewam sie innych rozwiązań.Obawiam sie tylko że sprawę będą przeciągać, gwarancja sie skończy i temat dla nich zniknie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie ma takiej opcji. Po oficjalnym zgłoszeniu problemu serwis musi się w terminie 14 dni do tego odnieść podejmując i informując cię o decyzji. Jeżeli stwierdza ze sprawa jest gwarancyjna to ci naprawia nawet za 3 lata jak w końcu znajda rozwiązanie. 

Dzialaj tak żeby mieć to na piśmie ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odebrałem auto z ASO, pan radośnie poinformował mnie na wstępie że technik ingerował w jakieś parametry radia niedostępne z poziomu uzytkownika i udało mu się usunąć usterkę dotyczącą resetownia się koloru menu. Niestety po otwarciu auta kolor był znowu czerwony co pan podsumował że trudno widocznie się nie udało i trzeba poczekać na ...aktualizacje softu R-Linka.Kiedy taka ma być i czy bedzie zawierała poprawki dotyczące zapamiętywania kolorow menu nie jest wiadome.Innymi słowy nie udało się w ASO nic załatwić...może kiedyś bedzie update i może to pomoże...Jak na razie od  października nic nie wyszło a to juz prawie pół roku.

Co do Twojej, Sarna1, wypowiedzi, pisząc oficjalne zgłoszenie masz na mysli pisemną reklamację?Nie wiem jakie masz doświadczenie w tym zakresie, ja specjalnie nie mam, myślisz że zgloszenie sie do ASO z tym problemem nie jest wystarczające?Zasadniczo zgłosiłem usterkę oficjalnie.

Edytowane przez pawelbass
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak dla mnie ściema z tym softem . Z resztą o ile mnie pamięć nie myli to w styczniu była chyba aktualizacja i nic to nie dało.  Ja przy okazji wizyty z lampą znowu zgłosiłem problem podświetlenia i po 2:dniach walki i niepotrzebnej wymianie zegarów ASO rozłożyło ręce i czeka na decyzję Renault Polska . Dodatkowo gość w ASO był  tak bezczelny że probował mi wmówić iż to ja coś pozmieniałem w  parametrach i teraz się tego nie da ustawić . Normalnie brak słów . 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rozumiem że wymiana zegarów nie pomogła.Z tego wyczytałem wcześniej jeździmy autami wyprodukowanymi w podobnym czasie, u mnie jest lipiec 2018, wersja Limited.Kto wie może trafiliśmy na serie wadliwych cześci nie wiem uszkodzone radia (u mnie wczoraj technik grzebał coś w radiu właśnie ) albo inne moduły sterujące deską rozdzielczą. Daj znać jeśli dostaniesz odpowiedź z Renault Polska. Nie powiem frustrujące jest to że sprzedają auta z takimi bublami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dostałem dzisiaj odpowiedz, że Renault Polska nie jest w stanie poradzić sobie z tym problemem i temat zostaje przekazany do Francji do producenta . Mam czekać na odpowiedź . Dam znać jak wymyślą coś sensownego 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!