Megane III phIII RYZYKO AWARII SILNIKA

[splice]

Wymieniłem dziś olej w silniku (ELF FE 5W30), filtr oleju (oryginał), termostat (oryginał) i dolałem 3L płynu chłodniczego, który się wylał po wymianie termostatu. Po cały zabiegu zagrzałem auto, przejechałem się odpowietrzyłem, wszystko chodziło idealnie. Odpalałem i gasiłem go kilkukrotnie. Pojechałem na myjkę, umyłem go, później na stacje. Dotankowałem do pełna pełna, zapłaciłem, wrzucam kartę i wyskoczył mi czerwony komunikat "RYZYKO AWARII SILNIKA". Odpalanie i gaszenie nic nie dawało. Wróciłem tak do domu 13km, jechałem spokojnie 80-115km/h i według mnie prowadził się jak wcześniej, nie wyczułem żadnych szarpnięć, braku mocy itd. Normalnie auto jechało. Auto 1.5DCI 110KM, 2014 rok. Kupiony 10 dni temu, nic się do tej pory nie działo. Co z nim robić? Szukałem na forum wątków powiązanych, ale nic co by pasowało do mojej sytuacji nie znalazłem.

[Silverek]

8 minut temu, splice napisał:

dolałem 3L płynu chłodniczego, który się wylał po wymianie termostatu.

Może przy okazji coś się zalało i dlatego wywala błąd?

[splice]

No własnie po zdjęciu węża z termostatu zaczął ciec płyn. Ale z początku auto jeździło OK. CO mogło się zalać żeby dawać taki efekt? Jest szansa że to tylko zalanie i po zalaniu wróci do normy, czy trzeba podłączać pod komputer? Można tak jeździć?

[mrarek]

A poziom oleju jest dobry?

 

[splice]

Na ciepłym silniku pokazywało 2 kreski, czyli był w połowie, po komunikacie też o tym pomyślałem i dolałem jeszcze 200-300ml, bez zmian

[Jottar]

Podłączaj pod komputer. Nawet zwykły skanerek OBD na bluetooth może Cię na coś naprowadzić - skoro jest to błąd silnika to na pewno go odczyta. Powodów błędu może być wiele i nie musi to być nic wspólnego z wykonanymi przez Ciebie pracami.

[splice]

Podłączałem pod bezprzewodowego i telefon, ale nie wyświetla mi żadnych błędów właśnie :/  Macie może sprawdzoną aplikację na androida co najlepiej działa z renault?

[Jottar]

Spróbuj ScanMaster.

[splice]

x

Dzięki, zaraz zejdę na dół i spóbuje

REGULAMIN - 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[mrarek]

35 minut temu, splice napisał:

 

 

Na ciepłym silniku pokazywało 2 kreski, czyli był w połowie, po komunikacie też o tym pomyślałem i dolałem jeszcze 200-300ml, bez zmian

Nie wiem, jak w Twoim - masz bagnet?

[Silverek]

@splice ile litrów oleju wlałeś podczas wymiany? Skoro na ciepłym silniku miałeś 2 kreski to faktycznie może to być powód wywalania błędu.

[splice]

Oleju własne 4L. Mam bagnet, na bagnecie jest ok. Pokazuje mi trzy kody błędu, prubuje je skasować i z automatu zaraz wracają razem z komunikatem o awarii. Takie kody udało mi się zczytac: P154417, P1525F3 i P154698. Orientujecie się co one oznaczają? 

Na samym początku polecam program Car Scanner pod androida, darmówka, pokazuje kody błedów. Po kilkukrotnych próbach kasowania błedów i ponownych ich wracaniach, postanowiłem się przejechać i sprawdzić czy nie ma jakichś innych niepokojących objawów poza tym denerwującym czerwonym komunikatem. Rozpędzał się prawidłowo, 130km/h łapał i szedł dalej, nie szarpał, nie przerywał, zupełnie nic. Zatrzymałem się zgasiłem i jeszcze raz go pod diagnostykę. Wyskoczyły już tylko 2 błędy, i o dziwo udało się je skasować. Wróbiłem do domu te parę km i narazie jest OK. Mam nadzieję że tak zostanie. Choć miło by było wiedzieć co oznaczają te kody co podałem wyżej.

[tomakur]

Cześć. Na stronie 

https://www.automo.pl/kody-bledow-obd2/Renault/P15

sprawdź za co odpowiadają błędy

P1544 - sygnał potencjometru aktywacji przepustnicy zbyt wysoki

P1524 - wadliwe działanie elektryczne Bank1

P1546 -  zwiększ kontrolę ciśnienia (Zwiększ wartość- Zwarty do B+)

Edytowane 30 Października 2018 przez tomakur

[splice]

Dzięki wielkie wszystkim za szybką i rzeczowa pomoc. Dzięki za link do kodów, napewno się przyda  

[splice]

Problem powrócił dziś jak bumerang :/  Dziś doszedł jeszcze jeden, czarty kod błędu P0380 - po dekoderze wychodzi na problem ze świecami żarowymi. Po kilku próbach nie udało ie się pokasować błędów :/