Megane III phIII Klimatyzacja - masa problemów i działanie w zimie

[onomatopeja]

5 godzin temu, 0rafal napisał:

powietrze skierowane na nogi jest bardzo ciepłe, a w tym samym czasie na szybę skierowane jest powietrze ledwie ogrzane

mam podobnie w sceniku, na szybę powietrze jest o wiele chłodniejsze niż np. na nogi czy na klatę :d przy ustawieniu tej samej temperatury. Dziwne to jest ale to olewam najwidoczniej tak ma być, pół auta mi sie rozbierać nie widzi żeby do mieszalnika się dostać. Albo TTTM albo coś jest zwalone albo tak to specjalnie zaprojektowali, żeby np. przy minusie szyba nie pękła od szoku termicznego.

[Lelupi]

Nawet gdzieś jest o tym wspomniane, w instrukcji, czy w jakimś folderze czytałem. Aby utrzymać komfort w kabinie, na nogi jest zawsze kierowane cieplejsze powietrze niż w górne części kabiny. Nie jest to dziwny wymysł inżynierów Renault, w wielu autach jest podobnie. Są auta gdzie są też dodatkowe czujniki temperatury powietrza na nogi.

A uprzedzę kolejne pytanie, tak najczęściej ze środkowego prawego nawiewu leci chłodniejsze powietrze niż z lewego. W jednych Megane 3 różnica jest większa w innych ledwie wyczuwalna. Nie jest to normalne i pożądane.

[ROBRAT]

Witam.

Zwracam honor koledze Lelupi~klima przy -1 nie uruchamia się a co za tym idzie nie kręci też wentylator chłodnic.

Coś mi wydawało się że słyszałem wentylator w -temperaturach.

Co do jego pracy to latem pewnie kręci się ciągle przy klimie chyba,że przy większych prędkościach staje,ale teraz przy średnio 2~5* wyłącza się już po przekroczeniu10~15km/h i uruchamia zaraz poniżej tej prędkości jest to słyszalne w kabinie.

Sprawdzałem jadąc sam bez wł.radia i min.prędkości nawiewu .