Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wymiana filtra paliwa (1.9dci) - odpowietrzenie


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Nurtuje mnie jedna sprawa, wymiana filtra paliwa polega na zamontowaniu nowego, podłączeniu przewodów paliwowych i podgrzewacza. Następnie za pomocą pompki (gumowa gruszka) wlewamy paliwo do filtra. Pompujemy aż 'gruszka' będzie twarda. Tak informacje są w internetach.

Ale zaraz zaraz..., co się dzieje z powietrzem które jest w filtrze? Układ jest zamknięty, zatem powietrze z filtra zostaje wypchnięte przez paliwo i wędruje sobie do pompy. 

Czy dobrze myślę?

Czy nie lepiej podpiąć tylko przewód 'dolotowy' paliwa do filtra, napełnić go paliwem za pomocą gruszki a kiedy zacznie ono wypływać wylotem, podpiąć drugi przewód? Co sądzicie? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie ma co kombinować. Podpinasz wszystkie przewody, trochę podpompujesz i odpalasz auto. Nie raz robiłem to w 1.5 dci i nie było żadnych problemów. No chyba, że gruszka niesprawna to wtedy trochę gorzej. Teraz przy 1.6 dci nie mam gruchy więc nie ma co pompować. :rolleyes:

20 minut temu, koszarki napisał:

Układ jest zamknięty, zatem powietrze z filtra zostaje wypchnięte przez paliwo i wędruje sobie do pompy.

a z pompy do zbiornika paliwa i tam zostaje.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...