Megane III phI 1.4tce nie kręci rozrusznikiem, słychać przekaźnik, nie działa handsfree/szyby/nawiew

[michuleszno]

Witajcie!
Pierwszy post, niestety z problemem, który pojawił się niespodziewanie po nocy.

Auto obecnie nie chce odpalić, nie kręci rozrusznikiem, po naciśnięciu przycisku zegary i kontrolki zapalają się jak normalnie ale słychać tylko przekaźnik.

Dodatkowo zauważyłem, że nie działa handsfree, auto muszę otwierać/zamykać kartą, oraz po włączeniu zapłonu nie uruchamia się nawiew i nie działają szyby (tak jakby brakowało zasilania).
Pierwszy raz, czyli wczoraj zmuszony byłem auto zaczepić na linkę bo stało niefortunnie, przy okazji zaryzykowałem i odpaliłem auto ze sprzęgła bez najmniejszego problemu i wszystkie funkcje zaczęły działać aż do zgaszenia auta. Po zgaszeniu problem dalej aktualny, nie kręci, nie działają na zapłonie szyby i nawiew.

Idąc za radami na forum, próbowałem już odpalać auto na biegu, na luzie, z hamulcem, sprzęgłem, oboma pedałami wciśniętymi i nic. W każdym razie komunikaty o konieczności ich naciśnięcia gasną na naduszeniu na pedały.

Proszę o radę jakie bezpieczniki/przekaźniki powinienem skontrolować, niestety nie mam opisu do bezpieczników.
Próbowałem również odpalić auto z podłączonymi kablami do diesla obok, też bez reakcji.

Będę wdzięczny za wszelkie porady.
Pozdrawiam!

[darekr]

Trzeba sprawdzić sam rozrusznik na początek. Czy dochodzi do niego +12V (gruby kabel). Jeśli tak, to można z akumulatora podać 12v na ten cieńszy przewód który steruje bendiksem. Pamiętaj żeby auto zostało na luzie. Jeśli przesunie zębatkę do koła zamachowego to pewnie zapali a jeśli nie ruszy bendiska to znaczy że jest on uszkodzony. Jeśli zapali tym sposobem to pewnie nie dochodzi prąd do sterowania bendiksem i trzeba będzie szukać dalej.

[jabrze]

PLATFUSI.pdf

[michuleszno]

jabrze, Dzięki za opis! Poszukam gdzie prądu brakuje, lub masy...

Pitrek, przekaźnik słychać w kabinie, dźwięk zwykłego przekaźnika.

[jabrze]

Praktycznie dwa bezpieczniki z zabezpieczeń za akumulatorem idą do UCH. Wyczyść wszystkie połączenia w tym rozdzielaczu włącznie z obiema klemami.

[miceq]

Cześć.

Identyczny problem miałem zeszłego lata z takimi samymi objawami. Przyczyną był spalony moduł odłączania akumulatora, który poszedł przy wymianie filtra olejowego (mało kto chciał w to uwierzyć).

Przede wszystkim sprawdź czy przy tych wszystkich próbach nie spaliłeś bezpiecznika w komorze silnika, jeśli dobrze pamiętam 25A. 

Żeby zweryfikować czy to ten moduł o którym mówię, możesz zrobić obejście z akumulatora za ten moduł, lub zwyczajnie przepiąć klemę z tego modułu bezpośrednio na akumulator - rozwiązanie robocze jakie zastosował u mnie elektryk samochodowy i auto spokojnie wróciło z Chorwacji odpalając za każdym razem bez problemu.

Sam moduł w moim przypadku z ASO kosztował niecałe 200 zł.

pozdrawiam

[michuleszno]

Witajcie!

Problem rozwiązany! Spalony był tylko bezpiecznik nr 19 pod maską...
Dziękuję za pomoc i podpowiedzi!