Megane IV phI Rozładowany akumulator - język przy zegarach francuski - jak zmienić?

[monster666]

Jak w temacie. Koleżanka rozładowała mi akumulator ciągle słuchając radia przy wygaszonym silniku. Godzina słuchania i akumulator padł. Po podłączeniu klem i odpaleniu, zresetowało mi menu przy zegarach na francuski. Jak zmienić, potrzebne będzie podpięcie się przez elektronika czy jest jakiś inny sposób?

[Gość]

Podczas uruchamiania, system umożliwia ustawienie parametrów niektórych funkcji:
– Nacisnąć „Polityka prywatności”, aby umożliwić lub zablokować udostępnianie danych dotyczących pokonywanej trasy.
– Nacisnąć „OK”, aby zezwolić na udostępnianie danych.
– Nacisnąć „Profil”, aby zmodyfikować profil użytkownika.
– Nacisnąć „Język”, aby zmienić język systemu.

Po francusku język to będzie langue albo coś podobnego

[monster666]

Nie wiem czy się dobrze rozumiemy. W Rlink mam wszystko PL. Nie mam tylko na desce. Sprawdzę jutro rano jeśli tak.

[Gość]

A to ciekawostka i raczej serwis

[adamsxxx]

Dajcie spokój, obędzie się bez serwisu. Spróbuję sobie przypomnieć jak to zrobić i napiszę,  bo bawiłem się tym kiedyś.

[lol19pl]

A próbowałeś zmienić w r-linku na inny język? Ekran działa osobno, i do zmiany języka zapewne trzeba go zresetować, nie wiem czy on się wyłącza samoczynnie, czy trzeba go zresetować ddt4all.

[monster666]

Witam

Postał w garażu 3 dni i sam wrócił na polski język. ;-) 

[MarcinDe]

Typowe dla samochód (nie tylko francuskich) - postoją trochę i same się naprawiają. A w elektronice samochodowej to już norma.

 

Jak ta cała elektronika jest teraz robiona to ja nie wiem. Sam siedzę w komputerach i jest dokładnie to samo.

[lol19pl]

@MarcinDe Wygląda to tak, dla silnika nadrzędny jest licznik, więc licznik się zresetował. Auto gdy ma niski poziom baterii wyłącza radio i pozostawia jedynie licznik. Licznik zaczytuje język z radia, a radio było wyłączone, więc domyślnie poszedł francuski. Licznik nie wyłącza się przy każdym wyłączeniu auta, więc postał 3 dni, wyłączył się, i po włączeniu zaczytał już polski. Równie dobrze wystarczyłoby zresetować go przed dd4all.

[MarcinDe]

Ja wyczytałem sobie już dawno jaki algorytm maja samochody - dla mnie jest to poroniony pomysł.

Najlepsze jest to, że czytając posty wynika, że te systemy kontroli energii w aucie to jest pic na wodę - bo ich zadaniem według teorii jest niedopuszczenie do takiej utraty napięcia w instalacji auta (akumulatorze), żeby potem się system zresetował i dodatkowo nie dało rady zapalić auta.

[adamos93]

W dniu 13.02.2019 o 07:56, adamsxxx napisał:

Dajcie spokój, obędzie się bez serwisu. Spróbuję sobie przypomnieć jak to zrobić i napiszę,  bo bawiłem się tym kiedyś.

I co przypomniłeś sobie? bo mam ten sam problem

[luxor1289]

W DDT4ALL wchodzisz w moduł Cluster i tam masz możliwość zmiany języka na zegarach. Trzeba potem zrobić restart licznika, wyzeruje się spalanie i przejechany dystans. 

[adamsxxx]

W dniu 28.11.2021 o 21:28, adamos93 napisał:

I co przypomniłeś sobie? bo mam ten sam problem

Niestety, mimo, że minęło tyle czasu, to nie

[scorpionpl]

Cześć wszystkim zmiana języka w liczniku :

clusterc1a....2v2.20

Cluster/tdb

Configuration

configuration1

reset licznika 

Pozdrawiam

[piusu]

Gdyby ktoś nadal się głowił co zrobić po odłączeniu akumulatora...

Po odpaleniu wybieramy język, prawy przycisk menu ma opcję "resetuj/zeruj". Po tym język zmieni się na domyślny (taki jak na zegarach).

Wciskamy znów przycisk język (w nowym języku u mnie było po niemiecku) i wybieramy polski. I już.

 

Być może wystarczy wybrać język taki sam, jak na zegarach a później polski. A może wystarczy zmienić na jakikolwiek, a później wrócić na pl. Byle dać komputerowi szansę na przeładowanie polskiego na oba zegary. W każdym razie opcja z zerowaniem działa na 100%.