Megane III phII Wysokość bieżnika

[mikolaj95]

Witam 

Mam opony 205/50 r17 Dwie są do wymiany, a w następnych dwóch  wysokość bieżnika wynosi 4.3 do 4.4 mm . 

Mogę je jeszcze śmiało założyć? 

[pbet]

Jeśli DOT pozwala to czemu nie. Najlepiej na tył.

[mikolaj95]

Opony zostały wyprodukowane w październiku 2015 roku (4215)

 To raczej tak

[pbet]

4 latka to spokojnie można jeszcze pojeździć. Jaka marka i model tych opon?

[mikolaj95]

michelin pilot sport 3

[pbet]

Czyli markowe. Spokojnie jeszcze pojeździsz.

[Piotr..]

 Jeden sezon jeszcze na nich przejeździsz. Ale załóż je na przód. Leki tył na zakrętach szybciej traci przyczepność niż cięższy przód pojazdu. Zakładając lepsze opony na tył poprawiasz sterowność pojazdu. Poślizg nadsterowny tylnej osi jest bardziej niebezpieczny i trudniejszy do opanowania niż poślizg podsterowny przedniej osi.

[Sarna1]

15 godzin temu, pbet napisał:

Jeśli DOT pozwala to czemu nie. Najlepiej na tył.

 

W samochodzie z esp montujemy lepsze opony na tyl a gorsze na przód. 

 

Opony z z bieżnikiem 4,3 mm są ok ale zależy jak był mierzony ten bieżnik, czy do twi czy do podstawy bieżnika ?

 

ja osobiście eksploatuje opony od 4 mm do podstawy i później złom. Poniżej tej wartości drastycznie spadają możliwości odprowadzania wody. Continental ma fajnie oznaczony próg bezpieczeństwa na wodzie kropelka. 

 

W tamtym roku brałem udział w testach nowej klasy A Mb na torze Jastrząb. 

Byly 3 auta, takie same, i płyta poślizgową. 

Opony nowe, 3,5mm i 1,8mm do twi. Tego samego producenta i typu. 

Wyniki były porażające. Droga hamowania 2x dłuższa na zużytych oponach i to tylko z prędkości 80km/H - a kto z nas tak jeździ. 

Takze polecam zjeżdżać opony do maks 4mm i kupić nowe. Podobnie jak w zimowkach. 

[mikolaj95]

Wysokość 4.3 do podstawy bieżnika 

[Sarna1]

No to cienizna.