Megane IV phI Praca silnika 1.6 sce

[bumba]

Jak oceniacie pracę silnika 1.6 sce w waszych Megankach? Od samego zakupu miałem wrażenie, że silnik jest głośny ale zrzuciłem to na karb tego, że to stara jednostka i tak musi być, jednak podczas ostatniego wyjazdu za miasto podczas przyspieszania (głównie 4,5 bieg) tak w okolicach od 2 tys. obrotów i wzwyż słychać było wyraźne "terkotanie", które ustawało po odpuszczeniu pedału gazu. Po powrocie do domu posłuchałem pracy silnika przy otwartej masce i wyłączonej klimatyzacji i mam wrażenie jakby silnik "klekotał" (nie tak jak walnięta panewka, ale jego praca bardziej przypominała diesla albo pracę silnika na gazie). Niedługo wybieram się na przegląd i chciałbym zapytać użytkowników Megane z tym motorem czy silniki w waszych autach też tak terkoczą przy przyspieszaniu i klekoczą na biegu jałowym?  

[satisati]

Raczej bym stawiał na  jego niezbyt udany wtrysk bezpośredni. Swoją drogą to moim skromnym zdaniem ten silnik Nissana to kiepska jednostka. Lubi olej, jest mułowaty i przy tym sporo pali, aby w miarę jechał trzeba kręcić strasznie. Jak kupowałem auto jeździłem 1.6 i w porównaniu do 1.3 to PRZEPAŚĆ  była, wiec wybrałem 1.3.... Wcześniej miałem w Megane III 1.6 renault 110 KM też muł jak Nissan ale przynajmniej nie brał oleju i nadawał się pod gaz...

[Andrzej-2010]

42 minuty temu, satisati napisał:

Raczej bym stawiał na  jego niezbyt udany wtrysk bezpośredni.

1/ Wtrysk jest pośredni,

2/ Nadaje się pod gaz, wymaga tylko częstszej kontroli luzów zaworowych,

2 godziny temu, bumba napisał:

podczas przyspieszania (głównie 4,5 bieg) tak w okolicach od 2 tys. obrotów i wzwyż słychać było wyraźne "terkotanie", 

które ustawało po odpuszczeniu pedału gazu.

Należy przyspieszać raczej na 3-cim biegu  i będzie OK.

[satisati]

A to dziwne w salonie ASO twierdzili, że ma on wtrysk bezpośredni i to największa różnica pomiędzy nim a starym silnikiem Renault i chodziło o normę EURO.. Może gadali głupoty, nie zmienia to faktu, że to silnik dla dziadka lub młodego o temperamencie dziadka i niestety lubi olej...

[Dawid78]

Dnia 13.06.2019 o 09:33, satisati napisał:

X

to że muł to potwierdzam, natomiast u na szczęście nie dolewałem ani kropli oleju. przebieg 32 tys km.

Co do terkotania, przyjrzyjcie/przysłuchajcie się sprzęgłu. Czy nie pojawia się ono wam przy lekko wciśniętym pedale? Ja miałem podobnie i musieli je wymienić, pomogło tylko trochę, tzn terkocze ale ciszej. Obstawiam jakąś wadę konstrukcyjną.

REGULAMIN - 

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[gwro]

Ja mam 23tyś km i nic nie terkocze, więc raczej nie jest to wada konstrukcyjna, która jest u wszystkich. satisati wtrysk jest pośredni, wielopunktowy więc w ASO opowiadali Ci brednie.

[kamykxp]

Mój też nie terkocze ani też nie bierze oleju także kolejne brednie. Jest na pewno głośniejszy od 1,2 ale to jest silnik wolnossący także lubi wyższe obroty.

[Dawid78]

Kolego, skoro ktoś miał tu problem, i też miałem jakiś problem to nie są to żadne BREDNIE tylko fakt.

Radzę trochę ważyć słowa, coś Ci się kiedyś wysypie to też powiemy że po prostu bredzisz.