trzecia_bateria Opublikowano 29 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Hmm czyli chyba sposób na testowanie tego zaworu na samochodzie może nie wypalić. Trudno, posłucham Twojej rady i skorzystam z gwarancji Przy okazji- czy jest jakaś różnica między zaworem o numerze wg Renault 8200823650 (ten mam) a częściami o numerach 8200240058 , 8200413185 oraz 8200178951? Któryś z nich jest specyficznie dedykowany do K4M 858? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Nie odpowiem - musisz poszukać w necie. Z ok. 10 Chińczyków tylko jeden padł po 2 miesiącach pracy (pękła sprężyna) Wszystkie miały przy starcie poniżej 2 stopni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Panowie, bo aż oczy bolą. Konta mamy w banku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.