Megane II phI Brak wolnych obrotów, gaśnie K4MT 760

[Upfullbwoy87]

Auto odpala tylko na wciśniętym pedale gazu, kiedy utrzymuje obroty powyżej 1500 wszystko jest ok, tzn brak falowania itp, natomiast kiedy obroty spadną poniżej 1500 natychmiast gaśnie.

Podmieniałem czujnik wałka rozrządu, czujniki wału, świece, cewki i nic to nie zmieniło. Jedyny mechanik w okolicy który ogarnia Renault stwierdził że CLIP nic mu nie pokazuje, i zasugerowal wymiame KZFR.

Brak typowych objawów dla KZFR tzn grzechotania itp.

Jutro podmnienie jeszcze czujnik stopu.

Macie pomysł gdzie szukać przyczyny?

[Andrzej-2010]

11 godzin temu, Upfullbwoy87 napisał:

Renault stwierdził, że CLIP nic mu nie pokazuje, i zasugerowal wymianę KZFR.

Brak typowych objawów dla KZFR, tzn grzechotania itp.

A/ Jeżeli masz instalację LPG, to zakręć gaz na butli i obserwuj,

B/ Przeczyść ; styki elektryczne oraz sprawdź ;

     1/ czujnik temperatury cieczy chłodzącej ;

            - optymalizuje ( dla danej temperatury ) kąt wyprzedzenia zapłonu i skład mieszanki,

    2/  map sensor - powinien być szczelnie zamontowany,

    3/  przepustnica - po czyszczeniu, do wymiany oring ,

    4/  przeczyścić odmę olejową, która najbardziej powoduje zabrudzenie przepustnicy ,

    5/  sprawdzenie / wymiana rozrządu za pomocą blokad na wałki, ( kiedy był wymieniony ??? )

    6/  wymianę kpl, uszczelek kolektora dolotowego ;

             - duży przebieg silnika, rodzi podejrzenia???

    7/  kontrola/ wymiana ;

         a/ wężyka od wspomagania hamulca, bo może zaciągać lewe powietrze przez uszczelkę,

         b/ wężyka oparów benzyny, wciskanego w przepustnice oraz działanie układu pochłaniacza

               par paliwa może powodować;

                      - niestabilność obrotów na biegu jałowym,

                     - gaśnięcie silnika zwłaszcza na biegu jałowym,

  8/ kontrola / wymiana sondy lambda przed katalizatorem ;

         - sonda może być sprawna ale stara i działa w ograniczonym zakresie ; do kontroli .

 

 

 

 

[szwagier24a]

Ewidentnie czujnik położenia wału. Sam to przerabiałem. Tylko wciśnięty pedał gazu zapobiegał zgaśnięciu. Ciężko odpalał, tylko na wciśniętym gazie