Megane II phI Elektrozawór KZFR odłączony

[qsza82]

Witam, po raz kolejny wystąpiły u mnie problemy z KZFR. Auto nie zawsze odpala za pierwszym razem słychać klekotanie. Mechanik poradził odłączyć elektrozawór sterujący. Po odpięciu wtyczki problem nadal nie ustępuję czy to wyklucza uszkodzenie samego elektrozaworu ? 

[Andrzej-2010]

Na stan KZFR wpływa ;

     1/ rodzaj oleju oraz stan poziomu oleju w misce;

           - warto stosować markowy olej np.;Valvoline Syn Power 5W40 lub 0W40,

    2/ styl jazdy ;

         - po odpaleniu auta należy ;

        - odczekać 15 sekund, celem aby olej rozprowadził się po magistrali i dotarł do KZFR ,

   3/ zużycie elektrozaworu, wpływa na szybsze zużycie KZFR ,

            -A/ elektrozawór zmiennych faz rozrządu nie działa gdy ;

                  -  jest zużyty,

                  -  niewłaściwy stan, jakość oleju,

                  -  uszkodzony czujnik wałka rozrządu,

                  -  uszkodzony czujnik położenia wału,

                  -  uszkodzone KZFR,

1 godzinę temu, qsza82 napisał:

Po odpięciu wtyczki problem nadal nie ustępuję,

czy to wyklucza uszkodzenie samego elektrozaworu ? 

        B/ do kontroli;

                -  prawidłowość ustawienia rozrządu,

                -  kontrola/wymiana czujników wału i wałka,

                -  kontrola stanu KZFR,

                -  kontrola stanu wiązki elektrycznej zaworu sterowania zmiennymi fazami rozrządu,

                  -  kontrola stanu oleju. 

 

[jabrze]

Jednoznacznie - następstwo uszkodzonego zaworu prowadzi do przesilenia koła zmiennych faz.

[johnympl]

w mojej poprzedniej mego cc 1.6 16v dlugo podejrzewałem zawór, zmieniłem dwa razy, wymieniłem komplet z rozrządem tez bez zmian, okazało nie ze pomimo braku Bledu sonda lambda za katem wariowala od czasu do czasu. tez odpalał słabo czasem obrotynurkowaly zaraz po odpaleniu ale juz opojkims czasie chodziła dobrze.

Regulamin forum się kłania  - Prezes