Scenic II phI Błąd hamulca elektrycznego

[Bodjo]

Witam Tematów na temat hamulca ręcznego było już dużo ale nie znalazłem odpowiedzi. Po awarii czujnika położenia pedału sprzęgła został wymieniony, wszystko działa prawidłowo ale błąd na desce rozdzielczej pozostał. Po podjechaniu do mechanika i podpięciu komputer nie widzi czujnika i nie może skasować błędu. Założony następny czujnik i dalej ta sama sytuacja. Jak wyjmę bezpiecznik z pod siedzenia błąd znika ale po włożeniu spowrotem pojawia się. Ktoś miał podobną sytuację albo może wie jak to naprawić ??

[jabrze]

 

15 minut temu, Bodjo napisał:

Po podjechaniu do mechanika i podpięciu komputer nie widzi czujnika i nie może skasować błędu.

To trzeba zrobić porządnym interfejsem, a nie "czymś" uniwersalnym. Clip prawdę powie co dalej jeśli jeszcze coś jest nie tak. Błąd powinien zniknąć jeśli nie była użyta żółta rączka od katapulty.

Edytowane 15 Lipca 2020 przez jabrze

[Bodjo]

Niestety była użyta katapulta ;-) Mechanik w drugim moim scenic II naprawiamł taki błąd więc podejrzewam że ma odpowiedni komputer, nie jest to Heniek z garażu blaszanego

[jabrze]

W najgorszym przypadku rozbierze zwijacz hamulca i zazbroji linki ręcznie.

 

 

 

 

[Bodjo]

Tylko, że ręczny działa prawidłowo, dobrze zaciąga i zwalnia.

[krzychu73]

Ten ręczny na linki to mega porażka Renault.

[jabrze]

8 godzin temu, Bodjo napisał:

Tylko, że ręczny działa prawidłowo, dobrze zaciąga i zwalnia.

Zmierzyłeś siłę z jaką zaciąga? Wystarczy za duże tarcie linek i idzie na max do końca sygnalizując na pomarańczowo błąd.

11 minut temu, krzychu73 napisał:

Ten ręczny na linki to mega porażka Renault.

Wręcz przeciwnie - jest rewelacyjny jeśli chodzi o ruszanie przodem w dół, czy odwrotnie. Doskonale sobie radzi z dociąganiem na stromych zboczach.

Wszelkie testowania zrobiliśmy w Kaczorach a są tam doskonałe warunki.

Dla mnie działa lepiej jak układy silnikowe z M3.

Hamowanie awaryjne działa znakomicie pod warunkiem, że cały układ jest sprawny. Po nim nie ma żadnego błędu. Mam go 14 lat i sporo jeździłem po górach - wręcz sobie chwalę, tym bardziej, że mam odczyt stromości zjazdu, czy podjazdu.

[aniewa]

Dnia 15.07.2020 o 15:03, Bodjo napisał:

Po awarii czujnika położenia pedału sprzęgła został wymieniony, wszystko działa prawidłowo ale błąd na desce rozdzielczej pozostał.

Walczyłem z tym problemem w SC II ponad rok ale niestety bez efektów. Podmiana czujnika, przedzwanianie przewodów, podgląd pracy tego czujnika itp ale błąd pojawiał się ponownie po kilku wciśnięciach pedału sprzęgła. Rozwiązałem to w ten sposób, że w sterowniku licznika zaznaczyłem, że ręczny jest mechaniczny. Dwa lata i zero problemów, jedyny dyskomfort to taki, że nie zaświeca się kontrolka zaciągnięcia hamulca ręcznego. Obecnemu użytkownikowi to nie przeszkadza bo ręczny działa w trybie automatycznym więc w sumie ta kontrolka niewiele wnosiła.

[jabrze]

2 minuty temu, aniewa napisał:

Walczyłem z tym problemem w SC II ponad rok ale niestety bez efektów.

Też to miałem - musiałem kupić nowy potencjometr, bo za którymś razem błąd wracał. Wtedy jeszcze aso nie wiedziało, że to się kalibruje.

[krzychu73]

21 godzin temu, jabrze napisał:

Wręcz przeciwnie - jest rewelacyjny jeśli chodzi o ruszanie przodem w dół, czy odwrotnie.

Nie chodziło mi o jakość działania ,a o serwis.

[jabrze]

Mam już trzeci lub czwarty komplet zacisków od nowego samochodu. Pierwszy uszkodził się jeszcze na gwarancji. Wymienili dwa, a ja zapłaciłem tylko za nowe klocki. Hamulec mam aktywny cały czas. Były problemy, ale nigdy nie użyłem katapulty.

W skrzynce mam tylko zmieniony przekaźnik spolaryzowany.