Megane II phI Megane II ph I Lekkie dławienie się i dymienie

[Anetka2806]

Witam wszystkich 

Dwa miesiące temu został kupiony Renault Megane II 1.5 dci 74 kw z 2004 r.
Został kupiony jako uszkodzony od znajomego, opiłowała pompa wtryskowa. Została wymieniona, wtryski zostały zregenerowane, bak zmieniony, nowy filtr paliwa. Po tych zabiegach samochód zaczął jeździć. 
Miesiąc temu była wymienia poduszka silnika. I nie dawno zaczęły się dziwne objawy, komputer zaczął się sam resetować (co dalej występuje, czasami). Przy sprawdzaniu stwierdzono, że przepustnica nie jest podłączona i od tego czasu samochód zaczął dymić, a nawet na zimnym silniku się lekko dławić, zaraz po odpaleniu, w czasie jazdy (na 2, 3 biegu), później jest wszystko ok. Komputer wykazywał EGR, ale po podpięciu przepustnicy i skasowaniu, błąd nie występuje. Proszę o informację jaka może być przyczyna dymienia?

[Andrzej-2010]

59 minut temu, Anetka2806 napisał:

Został kupiony jako uszkodzony od znajomego, opiłowała pompa wtryskowa.

Została wymieniona, wtryski zostały zregenerowane, bak zmieniony, nowy filtr paliwa.

Po tych zabiegach samochód zaczął jeździć. 

Należało jeszcze wymienić;

  - wszelkie przewody paliwowe,

 -  nową szynę ciśnieniową,

Wszelkie czyszczenia czy mycia - kończą się klęską,

Poczytaj temat; Opiłki metalu w paliwie w silniku 1,5 dci do roku 2006

[Anetka2806]

Listwa wtryskowa też była wymieniona. I nie mam objawów takich jak Pan w tym temacie 

 

[Andrzej-2010]

30 minut temu, Anetka2806 napisał:

Listwa wtryskowa też była wymieniona. I nie mam objawów takich jak Pan w tym temacie 

A co z przewodami paliwowymi?

Co do tego problemu ma silnik 1.5 dci 82 KM  ( corleone377 ) z przytoczonego postu?

[Anetka2806]

Przewody paliwowe zostały wyczyszczone.

A co do przytoczonego postu, chodziło mi o cały wątek

[Andrzej-2010]

Wypowiedź corleone377 z dnia 12.09.2016 r

  - No więc tak, samochód trafił do p. Aleksandra z Wrocławia.

     Były opiłki więc podeszliśmy do tematu kompleksowo.

     Nowe wtryski, pompa, filtr paliwa, dokładne czyszczenie układu paliwowego i zbiornika.

    Autko odebrane i podczas jazdy miałem wrażenie że jest niby trochę słabszy ale to pewnie jakieś moje dziwne wrażenie.

     Po 80 kilometrach zrobionych po mieście podczas ruszania stracił moc na chwilę, w tym czasie puścił białego bąka z rury

     wydechowej i zaczął przyspieszać zdecydowanie dobrze. Ruszamy z następnego skrzyżowania, jedynka- ok, dwójka i znów,

     utrata na chwile mocy, biały bąk i zaraz idzie jak zły... Brak sił... tyle czasu, pieniędzy i co dalej? EGR?

[Anetka2806]

14 minut temu, Andrzej-2010 napisał:

Wypowiedź corleone377 z dnia 12.09.2016 r

  - No więc tak, samochód trafił do p. Aleksandra z Wrocławia.

     Były opiłki więc podeszliśmy do tematu kompleksowo.

     Nowe wtryski, pompa, filtr paliwa, dokładne czyszczenie układu paliwowego i zbiornika.

    Autko odebrane i podczas jazdy miałem wrażenie że jest niby trochę słabszy ale to pewnie jakieś moje dziwne wrażenie.

     Po 80 kilometrach zrobionych po mieście podczas ruszania stracił moc na chwilę, w tym czasie puścił białego bąka z rury

     wydechowej i zaczął przyspieszać zdecydowanie dobrze. Ruszamy z następnego skrzyżowania, jedynka- ok, dwójka i znów,

     utrata na chwile mocy, biały bąk i zaraz idzie jak zły... Brak sił... tyle czasu, pieniędzy i co dalej? EGR?

Czyli ma rozumieć EGR?

[Andrzej-2010]

Brak zakończenia tematu przez corleone377, a to nie wróży niczego dobrego,

Raczej, wszystko od nowa do wymiany.