Megane I phII Problemy z ABS'em???

[waldista]

Heja!!! Czy ktoś może mi powiedzieć co się dzieje z moim autkiem? Podaje objawy: podczas hamowania, nawet przy delikatnym naciśnieciu pedału hamulca, pedał pulsuje i czuć że auto hamuje tak jakby pulsacyjnie Czy ktoś już miał takie objawy???????

[bronius]

sprawdź tarczy czy nie są krzywe oraz bębny czy nie są jajowate...

[waldista]

sprawdź tarczy czy nie są krzywe oraz bębny czy nie są jajowate...

 

dzieki bardzo, trzeba bedzie tak zrobic..... mam nadzieje z :roll: e to tylko to :roll:

 

[ Dodano: 2008-09-04, 11:38 ]

Witam po raz kolejny!

Ciagle wystepuje ten sam problem, pomimo tego ze juz odwiedzilem kilku mechanikow!!!

Tarcze i bebny zostaly pomierzone, nowy plyn hamulcowy i ciagle nic... tzn. podczas hamowania, czasem mniej, czasem bardziej odczuwa sie pulsowanie.

Czy ktos spotkal sie juz z czyms takim??????

:cry:

[jars]

Witam

W mojej Megi phI od kilku dni mogę zaobserwować takie same objawy. W sumie zaczęło się to od czasu gdy miałem zmieniane sworznie wahaczy. U mnie czasami hamuje normalnie a czasami tak delikatnie drży pedał hamulca, tak jakby ABS działał :-/

[CareK]

Mam takie coś czasem, Easy zdaje się to przerabiał u siebie, tu chodzi chyba o asystenta hamowania, czy coś takiego, w szukajkę wrzuć ten temat "asystent hamowania", czy coś w ten deseń, Easy by się tutaj więcej wypowiedział. Ja tak czasem mam ale jakoś mi to nie przeszkadza.

[jars]

Witam ponownie W moim przypadku problem z drgającym pedałem hamulca zakonczył sie w momencie wymiany pierścienia ABS-u w lewym przednim kole. Jeden z ząbków był uderzony młotkiem i sklepany praktycznie na równo. Teraz juz wszystko wróciło do normy ;)

[jagu]

Tarcze i bebny zostaly pomierzone

Na aucie?

[Zakk]

Witam.

Mnie również dopadł problem zbyt wczesnego ABS-u. Przeszukałem Forum i narzuciło mi się kilka pytań:

1. U mnie podczas pulsowania pedału hamulca nie świeci się kontrolka ABS. Gdzieś wyczytałem, że powinna się odzywać: http://megane.com.pl/scenic-i-phi-dziwne-z...m?highlight=abs.

2. Byłem w ASO na diagnostyce i komputer wskazał uszkodzenie pierścienia ABS w tylnym lewym kole. Czy tą usterkę da się wykryć na kompie?

3. Jakie wymiary ma ten pierścień? Szukałem na allegro i są tam pierścienie o różnej szerokości i liczbie zębów.

4. Czy wymiana pierścienia na tylnej osi jest skomplikowana, czy raczej dźwignie to przeciętny mechanik?

Z góry dziękuję za każdą podpowiedź.

[meganecoupe02]

podczas pulsowania pedału hamulca nie świeci się kontrolka ABS

I tak ma być! Kontrolka ABS-u zapala się przy uruchamianiu auta oraz gdy jest wykryta usterka w tym systemie.

Co do wymiany - było to opisane na forum, pierścienie nowe znajdziesz na allegro.

[Zakk]

Dzięki za szybką odpowiedź

Przeszukałem wcześniej Forum i znalazłem jedynie informację, że tarcza w tylnym kole zintegrowana jest z piastą i właśnie z tym pierścieniem. Nie orientujesz się czy można wymienić sam pierścień, czy raczej trzeba to zrobić łącznie z piastą?

[meganecoupe02]

Moja wiedza w tym temacie pochodzi z forum, nie robiłem tego własnoręcznie. Czy świeci Ci błąd ABS? Jak kontrolka nie świeci w czasie jazdy tzn że wszystko jest ok i nie musisz nic wymieniać. Może komputer pokazał tylko błąd tymczasowy?

[Zakk]

Czyli jeżeli kontrolka ABS nie pali się podczas jazdy i podczas pulsowania pedału hamulca, to sprawcą zamieszania nie jest pierścień? Znalazłem na Forum info o zaworku serwa hamulca. Może to w pierwszej kolejności sprawdzić...

 

Jeszcze tylko jedno pytanie. Nawet jeżeli to pierścień jest uszkodzony, to można z tym jeździć? Nie wiem czy uda mi się to załatwić przed urlopem.

[meganecoupe02]

Zakk, musisz zobaczyć ten pierścień na własne oczy, żeby ocenić czy jest pęknięty. Przeważnie po jego pęknięciu pokazuje sie błąd, bo zęby na pierścieniu w miejscu pęknięcia są w innej odległości od siebie i czujnik to wyłapuje przy zliczaniu impulsów.

 

Nawet jeżeli to pierścień jest uszkodzony, to można z tym jeździć?

Można, tylko ABS nie będzie działać.