Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wasz koszt wymiany oleju i filtrów Megane III


Rekomendowane odpowiedzi

No, ja lata temu jeszcze podczas studiów brałem różne zlecenia z jednego ASO. Raz trafiłem na imieniny a że znałem kolegów, to mnie zaprosili do szatni na jak to kiedyś było w tradycji tzw. kielicha.  Siedzimy, gadamy wołamy jeszcze jednego kolegę, słychać ZARAZ ZARAZ spuszczę olej. Przyleciał, kielicha wypił, pogadaliśmy kilka minut i się rozeszliśmy po hali. On włożył rękę przez szybę będąc przekonany, że wlał olej i uruchomił samochód. Stojąc przy silniku przegazował parę razy i... złapała panewka. Silnik zgasł i nie dawał się rozrusznikiem uruchomić. Wlaliśmy szybko olej, odczekaliśmy aż silnik się wystudzi i na biegu go z pychu szarpnęliśmy. Poszedł i uruchomił się już normalnie. Dobrze, że nie ja go musiałem klientowi oddawać, bo mógłbym nie spojrzeć mu w oczy. To była jakaś nówka sztuka a wtedy takie cacka naprawdę jeszcze dużo kosztowały.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Idąc za Waszą sugestią wymieniłem sam filtr powietrza oraz kabinowy i było to bardzo łatwe. Z filtrem oleju oraz paliwa nie będę się sam bawił bo nie mam niestety na to czasu, narzędzi i warunków.

Co ciekawe po wymianie w/w filtrów, dzisiaj przy starcie auta zaczęło mi nim lekko szarpać, oraz przez jakąś minutę migała kontrolka silnika. Później wszystko wróciło do normy.

Odkąd je mam, czyli jakiś rok (przejechane 10kkm) taki problem nie wystąpił. Ktoś wie czym to mogło byś spowodowane, czy to zwykły zbieg okoliczności?

Nie ma raczej opcji żebym cokolwiek uszkodził ani ruszył podczas tej wymiany, chociaż mechanik ze mnie kiepski :D

zbieg okoliczności :D dzięki wszystkim za odpowiedzi i szerokiej drogi

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 miesiące temu...

Mój koszt i nigdy nie daję komuś (kogo nie znam), a zwłaszcza w ASO do wykonania takich czynności jak wymiana oleju czy płynu hamulcowego. Wiem, że nie wszędzie znajdują się szuje, ale dawno temu po przygodzie ze sieną straciłem zaufanie. W rewanżu dostałem nawet złotą kartę, z której i tak nigdy nie skorzystałem  ?

Wymiana samemu to sama przyjemność :)

Snap1.jpg

  • Zmieszany 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 11 miesięcy temu...

Trójmiasto, styczeń 2022, wymiana w tzw. serwisie pogwarancyjnym Renault:

- wymiana oleju i filtra oleju - 80 zł,

- wymiana filtra kabinowego - 30 zł.

Olej i filtry kupiłem sam:

https://allegro.pl/oferta/valvoline-synpower-mst-c4-5w30-5l-6669819405

https://allegro.pl/oferta/zestaw-filtrow-oe-do-renault-megane-iii-1-5dci-8826249222

Filtr powietrza wymieniłem sam, ale wiem, że jego wymiana również kosztowałaby 30 zł.

Rok temu w tym samym punkcie wymiana oleju z filtrem kosztowała 60 zł, a wymiana filtra powietrza 25 zł.

Następną wymianę oleju i filtrów planuję samodzielnie, ale bardziej ze względu na zajawkę niż oszczędności. Jedynie wymianę filtra paliwa powierzę chyba jednak serwisowi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Też lubię sam wymienić olej i filtry, zawsze przy okazji obejrzy się wszystko czy coś gdzieś nie cieknie, poza tym jak coś robię sam i spartole to już jedynie mogę mieć pretensje do samego siebie a nie ma to jak mieć spertolone i jeszcze za to zapłacić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@MMSz, śmiało wymieniaj i paliwa. Znajdziesz jakieś filmiki. Trzeba to ostrożnie i z głową robić, ale ja nie zdejmuję żadnego nadkola, tylko reflektor.

Trzeba mieć małą nasadkę i to chyba w tym najważniejsze. Jak się wprawisz, to zajmuje 10min

Odpinaj też spinkę z przewodem, która zasłania nakrętkę obejmy.

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam,

Co oprócz oleju i filtra potrzeba do samodzielnej wymiany? Podkładka pod korek? Jakieś specjalne klucze? Mam komplet nasadek Yato. Jeżdżę od początku na: Elf 900 sxr 5w40

Dzisiejsza cena wymiany oleju wraz z materiałem ASO - 692 zł brutto

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podkładkę pod korek oczywiście warto kupić nową i jeszcze przyda się klucz kwadratowy 8mm do korka oleju, ewentualnie ja wziąłem odpowiednią śrubę i zeszlifowałem koniec gwintu żeby mieć kwadrat 8mm. Warto przed spuszczeniem oleju poluzować filtr oleju żeby w razie trudności z jego odkręceniem nie zostać ze starym filtrem i bez oleju.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!