Megane IV phI Błąd DTC 1659 , Megane IV 1.2 TCE 130km

[Uistiti]

Witam

 

Mam problem polegający na tym , iż samoistnie podczas jazdy pojawia się alarm " awaria silnika" i dodatkowym objawem jest zawieszenie się. systemu start&stop.

Pierwszym razem po podpięciu do komputera mechanicy wyczyścili błędy , stwierdzili , iż może to być spowodowane tym że auto stało ok 1-2 tygodnie i akumulator daje

za mały prąd i wtedy łapie błędy. Naładowano akumulator i sprawdzono jego stan - 89%. W dniu wczorajszym po raz kolejny pojawił się alarm " awaria silnika".

Po podpięciu i wyczyszczeniu pozostał pamięci błąd DTC 1659 , mechanik stwierdził że coś jest nie tak z elektryką samochodu. Proszę o pomoc w tym temacie.  

[Sarna1]

Czy samochód był badany komputerem stricte do Reno -  CLIP?

[Uistiti]

Nie wiem, podpinany był do laptopa w lokalnej stacji diagnostycznej, nie w ASO.

[Sarna1]

Poszukaj kogos kto ma kompa do Reno, te uniwersalne pokazują błędy z których ciężko coś wywnioskować. 
Jak nie znajdziesz nikogo lokalnie to podejdź do ASO. Ogarną temat, zdiagnozują co jest problemem, a naprawiać u nich nie musisz jak chcesz przyoszczędzić. 
Ale w necie trochę piszą na temat podany przez Ciebie. 
 

http://p1659.enginetroublecode.com 
 

tylko pytanie jakim sprzętem było to diagnozowane ? 

 

 

[Uistiti]

Dzięki za info.

[Andrzej-2010]

4 godziny temu, Uistiti napisał:

- samoistnie podczas jazdy pojawia się alarm " awaria silnika" i dodatkowym objawem jest zawieszenie się. systemu start&stop.

- Naładowano akumulator i sprawdzono jego stan - 89%.

- W dniu wczorajszym po raz kolejny pojawił się alarm " awaria silnika".

W działaniu start-stop główne znaczenie ma napięcie akumulatora,

Start-stop nie załącza się bo ;

    - akumulator jest już stary i nie spełnia warunków, które są zadane w komputerze auta, 

   -  akumulatory w tych systemach wytrzymują 3 do 4 lat,

   -  czy przeważają jazdy na krótkich dystansach i po mieście ?

   -  pojemność akumulatora przy niższych temperaturach znacznie spada,

          - start stop - działa > 1 C,

    -  sprawdzić bezpiecznik od start stop,

    - czy akumulator właściwy dla tego systemu ?

    - czy nie występują inne nieprzewidziane zjawiska ;

          - brak blokady kierownicy, niedziałający centralny, włączające się wycieraczki ,

Clipem zrobić test alternatora i akumulatora.

 

[Uistiti]

Dzięki , auto ma 4 lata, przed pracą zdalną robiłem ok 70 km dziennie. Opisane przeze mnie problemy wystąpiły gdy auto dłużej stało z uwagi na pracę zdalną. Nie ma innych objawów niż te co opisałem. Sporadycznie 2 może 3 razy od nabycia jakby zawiesił się start stop w okresie lata, ale po zgaszeniu silnika było ok. 

[aniewa]

4 godziny temu, Uistiti napisał:

iż samoistnie podczas jazdy pojawia się alarm " awaria silnika" i dodatkowym objawem jest zawieszenie się. systemu start&stop

Start&Stop zawsze wyłączy się przy komunikacie "awaria silnika" i nie wynika z usterki tego systemu tylko z powodu problemów z układem wtrysku i błędem 1659. Tylko clip podpowie co powoduje ten błąd. Internet wyrzuca kilkanaście przyczyn w zależności od marki samochodu.

[Uistiti]

Czyli pozostaje diagnostyka w ASO?

[Sarna1]

Albo u kogoś kto ma clip. 

[kammeel]

W dniu 3.02.2021 o 13:05, Uistiti napisał:

Czyli pozostaje diagnostyka w ASO?

Witam, jaką była diagnoza tego błędu? Co pomogło?