Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Problem ze zdjęciem tylnych tarcz z zapieczonymi dystansami.


Rekomendowane odpowiedzi

Cześć wszystkim. Zabrałem się za wymianę tarcz + klocków z tyłu i o ile kiedyś wymieniałem z przodu w poprzedniej Megance bez problemu, tak tutaj mam założone dystanse, których od zakupu auta nie ściągałem, bo nie miałem takiej potrzeby. Teraz muszę wymienić tarcze i nie mogę odczepić w żaden sposób dystansów. Próbowałem delikatnie wbijać pomiędzy dystans a tarczę dłuto, próbowałem podważać od strony śruby trzymającej tarczę, ale dystans ani drgnie. Przy pobijaniu niszczy się, bo to aluminium. Popsikałem WD-40 i próbowałem się dostać do dekielka, żeby odkręcić śrubę, zdjąć tarczę z dystansem i dopiero wtedy kombinować z ich rozdzieleniem, ale przez ten cholerny dystans nie ma nawet dostępu, żeby podważyć dekielek. Będę musiał go chyba nawiercić albo coś (no i kupić nowy), bo inaczej ciężko to widzę. Dystans nie ma gwintu na większą śrubę, żeby wkręcić i odepchnąć go od tarczy...;/ Ktoś miał podobny problem i/lub podpowie coś?

20210926_140415r.jpg

20210926_140422r.jpg

20210926_140434r.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W moim zestawie miałem również dekielek, więc ten można byłoby zniszczyć, aby dostać się do nakrętki, ale Ty zapewne go nie masz.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to podgrzanie. np. butla turystyczna palnik albo  https://tiny.pl/97b75

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ten z linku jest dobry do opalania cebuli do rosołu. Wiem bo korzystam.

 

Albo palnik, albo olej+czas i potem próba młotek i przecinak.

 

Możesz też nawiercić dwa otwory. Następnie je nagwinktować i dwoma śrubami. Do obróbki aluminium trzeba używać oleju żeby było łatwiej. Wd40 powinien wystarczyć do tego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

58 minut temu, CzechuXX napisał:

Ten z linku jest dobry do opalania cebuli do rosołu. Wiem bo korzystam.

 

To opalaj sobie dalej cebulę. Zwróć tylko uwagę, że to jest stop aluminiowy, który o wiele szybciej się nagrzewa.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dystans małym śrubokrętem od strony tarczy wciskaj , kręć tarcza sam się wciśnie i będzie odchodził ,

Jak nie da rady tak to jedynie "Żaba" hydrauliczna i nią ściśnij tak by nie zniszczyć pierścienia i próbuj okręcać , aczkolwiek na moje oko i tak nowe pierścienie będą potrzebne bo jak te się przypiekły to na nowych tarczach jak włożysz będzie to samo.

Dekielek powinieneś mieć w każdym zestawie tarcza piasta , chyba ze sklep sobie przygarnął.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 26.09.2021 o 23:56, elf napisał:

W moim zestawie miałem również dekielek, więc ten można byłoby zniszczyć, aby dostać się do nakrętki, ale Ty zapewne go nie masz.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to podgrzanie. np. butla turystyczna palnik albo  https://tiny.pl/97b75

Dzięki za link. Zamówiłem taki palnik, podgrzałem parę minut i przy próbie wbijania przecinaka pomiędzy tarczę a dystans zaczęła pojawiać się szczelina. Po 5 minutach powolnego odciągania dystans w końcu zsunął się całkiem. Była taka warstwa rdzawego nalotu po wewnętrznej stronie dystansu, że nie dziwię się, że nie schodził. Widocznie nie były ściągane nawet na długo przed tym, jak kupiłem auto. Po wyczyszczeniu szczotką drucianą dystans wchodzi leciutko na tarczę. Po prostu przy każdej wymianie kół będę go ściągał i i czyścił. a wtedy nie będzie problemu po kilku latach. Dzięki wszystkim za porady i pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!