Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć, chcę zgłosić wymianę szyby czołowej z autocasco natomiast nie mam pojęcia jaka była przyczyna porysowania (są widoczne ślady jakby zrobiła to wycieraczka) więc obawiam się odmowy. Ma ktoś jakiś pomysł czy był to

Piasek

Zwierze np jakiś gołąb (auto mam z drugiej ręki)

Cos innego ?

 

Czy według Was muszę podać przyczynę zgłaszając szkodę z AC ?

20211118_123242.jpg

20211118_123329.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie będzie odprysku lub pęknięcia to Ci nie uznają z AC. Nawet jak by uznali to historia usuwania takiej szkody będzie ciążyła w ubezpieczeniu przez 5 lat. Nie warto. Pomyśl prywatnie o polerowaniu, a nie wymieniaj oryginału jeśli jeszcze jest zamontowany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak masz czas i ochotę spróbuj tlenkiem cyru, kiedyś mi ktoś przejechał bodajże kluczami po szybie lub czymś innym. Wziąłem tlenek cyru i praktyczne w 90% zeszło robiłem ręcznie troszkę się narobiłem ale efekt zadowalający

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tlenek ceru jest bardzo skuteczny na powierzchowne ryski. Obawiam się, że tutaj może być z tym kiepsko. ALE... warto spróbować. Cena nie jest wygórowana,  najlepsze efekty uzyskasz używając polerki z nakładką filcową. Trzeba pilnować aby była zachowana wilgotność mikstury (robisz roztwór wodny), w przeciwnym razie można zrobić więcej szkody.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Koledzy dobrze podpowiadają.

Nawet jakby udało się dostać odszkodowanie (w co wątpię jeśli nie ma odprysku) to i tak zapłacisz za to w dwóch najbliższych składkach AC, a być może jeszcze w kolejnych dołożysz do tego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przedniej szyby nigdy nie polerujemy, zmienia się jej "soczewkowatość" i jest lipa. Mam ryse prawie na wysokości oczu i już byłem o to pytać wszędzie. Nikt tego nie zrobi. Nawet jak dobrze zaplacisz. Tlenkiem cecu możesz sobie polerować tylną szybe i boczne. Te 90% zadowolenia to wtedy kiedy masz mikrosysy. Tego uszkodzenia nawet nie ruszysz, a sie zajedziesz. Wymiana szyby od 800zl+ jeśli chodzi o jedną z najlepszych jakości. Ja wybrałem zamiennik i zapłaciłem 450zl z montażem(mam czujnik deszczu i zmierzchu)

Temat odpuść.

  • Zmieszany 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Takie uszkodzenie w tym miejscu można spróbować spolerować. Zrobili mi to w Rzeszowie. Dużo małych rys zniknęło, a podobne uszkodzenie do twojego nie zniknęło całkowicie ale było mniej uciążliwe. Na pewno nie wolno polerować szyby w jednym miejscu. Niestety nie mam już zdjęć. Należy jednak zadać sobie pytanie czy rzeczywiście nie lepiej nową szybę.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Też bym rozważał opcje polerowania i to w jakimś warsztacie który zajmuje się tylko szybami , jak opcja wymiany to również w takim warsztacie i dobrze poczytać w necie opinie żeby nie wyszło jak u mnie parę lat temu w clio 2 wymieniałem szybę i się okazało szybka trzymała 3 lata i klej puścił a podsufitka przy szybie po paru tygodniach od wymiany zaczęła się odklejać średnio byłem zadowolony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nowe szyby te z tańszych już jako nowe potrafią"soczewkować". Ale nie powiedziane że będą gorsze od droższych.

W golfie IV musiałem wstawić szybę i wybór padł na sekurit więc względnie firma ok. Niestety po roku była tak wypiaskowane, że widoczność pod słońce była gorsza niż kilkunastoletnia oryginalna szyba. No ale po tym roku od założenia dostała kamieniem i trzeba było wymienić. Wstawiono mi polską szybę yes glass. Ta zdecydowanie była w lepszym stanie po roku czy nawet dwóch od założenia od poprzedniej. Potem auto sprzedałem. Unikałbym chińskich szyb.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Taka ciekawostka, w BMW na pierwszy montaż szyby Fuyao, produkcja chińska. Co ciekawe a audi a8 najnowszy model, każde z szyb to inny producent, boczne inne, przód i tył. Świat zwariował ?

Edytowane przez kapsun
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!