Megane IV phI Chaotyczna praca kierunkowskazów po obu stronach, tylna wycieraczka ma opóźniony start i zatrzymanie

[macks]

W Megane IV TCe 130 Grandtour z 2016, pojawił mi się problem z pracą kierunkowskazów i tylnej wycieraczki.

 

Kierunkowskazy po obu stronach wykazują tę samą przypadłość: pierwsze ~2 razy migają w normalnym tempie, później przyspieszają i zwalniają.

Miganie żarówek zgodne jest z tym, co jest wyświetlane przy zegarach.

Po włączeniu świateł awaryjnych, pracują w jednostajnym tempie.

 

Dodatkowo wraz z tym, tylna wycieraczka zaczęła dziwnie się zachowywać - zanim będzie ją można ponownie załączyć, trzeba odczekać dłuższą chwilę w trybie "0" (inaczej w ogóle nie rusza), a przy wyłączaniu nie "parkuje" w swojej normalnej pozycji, tylko w różnych, losowych stanach wychylenia.

 

Auto stało przez ostatni tydzień w ogrzewanym garażu przy domu, więc raczej nic się nie zawilgociło ani nie zostało przegryzione.

 

Wiem, że nieodpowiednia rezystancja żarówek (nadpalone żarniki, kiepskie połączenie - będę to sprawdzał po świętach), może powodować szybsze miganie, ale zazwyczaj jest to opisywane jako problem po jednej stronie. Tutaj jest po dwóch. No i dodatkowo ta wycieraczka...

 

Czy macie może jakiś pomysł, co może być przyczyną, lub co warto jeszcze sprawdzić? Czy jest dostępna gdzieś dokumentacja, które moduły / lokalizacje są odpowiedzialne za pracę tych elementów?

[macks]

Na razie sprawa zakończyła się w ten sposób, że podociskałem wszystkie przekaźniki i bezpieczniki w kabinie kierowcy, pozostawiłem samochód na mrozie na kilka dni i problem z pracą kierunkowskazów oraz wycieraczki już nie występuje...

[luxor1289]

Masz założony jakiś lokalizator gps wpięty w bezpieczniki ?

Czy są błędy na Clipie/Pyclipie/Pyrenie ?

Edytowane 3 Stycznia 2022 przez luxor1289

[macks]

Mam dołożoną instalację LPG Prinsa (VSI 2.0 DI), która jest podłączona plusem do bieguna akumulatora, natomiast minusem do gdzieś do masy w pojeździe.

 

Niestety nie dysponuję Clipem i odpowiednikami, ale z użyciem androidowego Car Scannera wyczyściłem dzisiaj wszystkie błędy i przejechałem się ok. 40 km w dwie strony.

Zapisało się dość sporo błędów (ABS, Sonar, Hill Start Assist) - w załączniku, ale Car Scanner ma opisy tylko dla nielicznych.

 

Przed skasowaniem, były jeszcze dodatkowe błędy Fuel Rail Pressure, z którymi walczyłem wcześniej (samochód gasł czasem wkrótce po wyruszeniu. Po zastosowaniu "STP Water Remover" temat na razie nie wraca).

 

Czy to normalne, żeby sonar generował tyle błędów? W samochodzie nie ma żadnego wskazania błędu, ultradźwiękowe czujniki parkowania / odległości wydają się działać OK w normalnych warunkach (są wyłączane z błedem, gdy samochód jest całkowicie brudny, np. od soli, ale to nie sytuacja z dzisiejszej jazdy).

DTC.txt

Edytowane 5 Stycznia 2022 przez macks