mdyszk Opublikowano 21 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 (edytowane) Dzień dobry Pytanie dotyczy MIV z 2021r. wersja intese. Nie widzę na wyświetlaczu wskaźnika pokazującego ciśnienie w oponach, mam coś takiego w aucie z 2017r. W rlink jest możliwość zainicjowania układu pomiaru ciśnienia ale tylko jako informacje o spadku ciśnienia. Z pozycji wyświetlacza głównego mam możliwość resetu tego układu. Prośba o informację czy tak ma być czy trzeba coś więcej aktywować? Pozdrawiam Michał Edytowane 21 Lipca 2022 przez mdyszk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
irishrover74 Opublikowano 21 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 Witaj, miałem podobną "zagwozdkę" w nowym Clio żony. Okazuje się (i pewnie tak samo będzie u Ciebie, w MIV phII), że w tych autach już nie ma czujników ciśnienia opon. Utrata ciśnienia jest sygnalizowana z układu ABS jako nierówne sobie obroty kół tej samej osi. Ja, w MIV '2018 czujniki mam. Oszczędności, oszczędności... ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 21 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 Dokładnie, z czujnika ABS, oszczędności... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mdyszk Opublikowano 21 Lipca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 To by tłumaczylo czujniki pośrednie. Czy to jest standard czy w opcji były normalne? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 21 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 To jest standard... Niestety producent zobaczył że można zaoszczędzić i wprowadził rozwiązanie z niższych klas. I to nie tylko renault. Informacja o przebitej oponie jest chyba obowiązkowa, a żeby spełnić wymóg to takie tanie rozwiązanie jest idealne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mdyszk Opublikowano 21 Lipca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 Dziękuję za odpowiedź. Przy okazji, czy brak ambient z tyłu to też standard? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 21 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2022 W Capturze tak. Też jestem zdziwiony bo w Megi mam p+t. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 22 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2022 podobno teraz już z tyłu brak ambient też oszczędność Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
J3drula Opublikowano 24 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2022 W dniu 21.07.2022 o 22:06, LTar napisał: wprowadził rozwiązanie z niższych klas. To wcale nie jest z niższych klas. A6 na fulu z 10 roku miała takie samo rozwiązanie. Raz złapałem kapcia i elegancko pokazało które koło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 Z 2010 roku... . To stare rozwiązanie, tańsze. Stosowane w tańszych autach lub autach starszych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 ? to ciekawe co piszesz. W obu nowych audi mam to rozwiązanie w RS i AMG masz info o ciśnieniu i temperaturze i to już jest wartościowa informacja - a samo ciśnienie ….. czy podaje ją system ABS czy czujnik w oponie - nie wnosi to żadnej różnicy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
J3drula Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 A po drugie czy trzecie, na cholerę szczegółowe wskazania ciśnienia skoro samochód wykorzystywany jest do latania po trasie, a nie torze, gdzie opony są traktowane ekstremalnie. Masz wiedzieć kiedy robi "pssssss" i tyle. ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 (edytowane) Nieprawda, jest to kluczowe. Czasami ABS poinformuje Cię o spadku ciśnienia, które może być minimalne i wynikać z różnic temperatury czy innych czynników. Jednak gdy masz czujnik ciśnienia i widzisz, że spadek jest minimalny a do tego nie spada dalej tylko się utrzymuje to nie musisz panikować i szukać wulkanizatora. Tak samo w przypadku przebicia opony, warto wiedzieć jakie się ma ciśnienie. Czasami wejdzie gwóźdź w oponę, przebije ją ale od razu się uszczelni i ciśnienie spadnie trochę, później się utrzymuje i można bezpiecznie kontrolując sytuację dojechać do wulkanizacji, w przypadku braku czujnika nie ma takiej możliwości. Dodatkowo czujnik jest wygodny bo zawsze wiesz jakie masz ciśnienie, a tak zwykle kierowcy nie kontrolują ciśnienia w oponach, a to dość ważne. @Sarna1 system ABS w megane nie podaje ciśnienia, podaje tylko informację o tym, że coś jest nie tak. Edytowane 25 Lipca 2022 przez LTar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
J3drula Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 Mimo iż miałem minimalnie różne wartości ciśnienia to "czujnik" nie wariował. Jak spadło na tyle że różnica była już spora, wtedy dostałem informację że jest coś nie halo. Nie rozkładaj tego na czynniki pierwsze, bo to jest bez sensu. Mądrzejsi od nas to opracowywali, a nam dane jest tylko jeździć i cieszyć się że jest kontrola na wypadek czego. ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 25 Lipca 2022 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2022 ? o rewelacyjności tego rozwiązania opartego na czujnikach może świadczyć to że producenci się z niego wycofali w cywilnych samochodach. tak jak pisałem, info o ciśnieniu i temperaturze jest potrzebna w mocnych samochodach - nagrzana opona lepiej klei, dodatkowo trzeba kontrolować temp przy upalania żeby opona nie popłynęła. w zwykłym wozie w zupełności wystarcza system oparty na ABS. Pokaże w którym kole jest ubytek ciśnienia, co 60 dni zapyta czy ciśnienie w kołach jest ok i poprosi o kontrolę… system jest ok i mówię to jako użytkowanik obu rozwiązań od lat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.