Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pogorszona emisja spalin


Gość

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich. Ostatnio postanowiłem wymienić w układzie złącze elastyczne (stare się zużyło) i dodatkowo jak sie okazało ze katalizator się juz kończy. Wiec wymienio tzw. wkład katalizatora ponieważ dzwonił w środku podczas jazdy. Po wymianie podjechałem do diagnosty żeby sprawdzić układ w celu emisji spalin. Okazuje się że mam pogorszone spalanie w układzie. Czy możecie mi ktoś podpowiedzieć czy zeczywiście jest aż tak kiepsko. Diagnosta zapytał mnie kiedy były świece zapłonowe wymianiane. Jakieś 2 latka. Kupiłem wczoraj eyquem RFN58LZ bo takie też były wcześniej. Jutro wymienię i podjade jeszcze raz sprawdzić układ. Auto posiada LPG, odpala, pali ko 8-9 L na 100, sonda Lambda wydaje się OK. Ale czy ktoś mi podpowie co można poprawić żeby spadla emisja spalin. Przebieg ponad 251 000km

part000001.jpg

Edytowane przez clive120
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Gość zmienił(a) tytuł na Pogorszona emisja spalin

Wymieniłem świece na te co opisałem wyżej. Podjadę teraz na sprawdzenie emisji spalin na diagnostykę. I zobaczę czy wymiana świec jakoś pomogła. Ale wątpię żeby tak było bo z tego co widziałem po starych świecach to mieszanka wydaje sie być ok. Dziwne jest to że olej mi pozera poniewaz od serwisu do serwisu niendilewam ani kropli oleju. Serwis filtry i olej 5w40 mobil co 12tys. Wymieniłem świece te starę na zdjęciu poniżej - z tego co mówią ze były ok. Ale jak juz zakupione nowe to wymianiane zostały. Za ta fuszerkę nic nie zapłaciłem jeszcze ponieważ się zastanawiamy z mechanikiem czy nie zakupić na pół nowego katalizatora z wraz ze złączem elastycznym spełniający euro4. Ale oryginał w renault nie wchodzi w grę. Oryginał to cena kosmos, ale są na aukcjach katalizatory jak np. JMJ 1091254. Czy takie tak w cenie około 650zł to jest prawdziwy kat.....r który działa czy to jakaś lipa. Nawet kupując oryginalny katalizator ale używkę to nigdy nie wiesz co tam siedzi w środku. A czy inne parametry oprócz HC są ok czy tez coś nie gra w innych pozycjach. Te parametry były robione na LPG.

 

IMG_20220722_122723.jpg

IMG_20220722_122703.jpg

Edytowane przez clive120
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, clive120 napisał:

Czy takie tak w cenie około 650zł to jest prawdziwy kat

To jest namiastka katalizatora. Zupełnie zrobione z innych materiałów niż oryginał. Wg opinii osób które odważyły się to kupić to słyszałem:

1. Nie spełnia swoich funkcji

2. Spełnia funkcję przez pół roku

3. Jedna osoba powiedziała mi, że aż dwa lata wytrzymał

 

Nie bez przyczyny stary, zużyty, oryginalny katalizator sprzedajemy drożej niż kupujemy nowe zamienniki.

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 21.07.2022 o 16:05, clive120 napisał:

Auto posiada LPG, odpala, pali ko 8-9 L na 100,

 - sonda Lambda wydaje się OK.

- Ale czy ktoś mi podpowie co można poprawić żeby spadla emisja spalin. Przebieg ponad 251 000km

Kiedy wymieniany był rozrząd;

  - należy sprawdzić prawidłowość ustawienia,

Należy;

 - przeczyścić przepustnicę i wymienić oringi,

 - zapewnić aby map-sensor był szczelnie zamontowany,

 - przeprowadzić diagnostykę na gorącym silniki i biegu jałowym za pomocą clipa;

      - podciśnienie w układzie dolotowym,

      - kat wyprzedzenia zapłonu,

      - przebieg napięcia sond,

 - temperaturę otwarcia termostatu,

 - strojenie  instalacji  lpg za pomocą sondy szerokopasmowej  

Edytowane przez Andrzej-2010
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Rozrzad był wymieniony w 12.2021r wszystko org. Świece zapłonowe w lipcu 2022,

 

Katalizator był i tak do wymiany bo dzwonił w środku podczas przyspieszenia. Wymienić muszę na jakoś inny ale znaleźć dobry oryginał graniczy z cudem. Najlepsze jest to  ze po wymianie samego wkładu w katalizatorze. Komputer nie wywala żadnych błędów.  Ale pomiędzy 2000-3000 rpm strasznienchuczy. Dlatego postanowiłem wymienić cały katalizayor na inny jakiś zamienniki. Jaki zamienik byście mi polecili żeby to wszystko grało. Do tego modelu auta. Pozdrawiam

Edytowane przez clive120
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!