Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Powracający komunikat "skontroluj układ wydechowy"


Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich forumowiczów i zarządzających. 

Mam problem z sondą lambda w scenic III 1.4 tce 2009r. Po zeskanowaniu PyClipem na biegu jałowym wyszło że coś jest nie tak z sondą lambda. W załącznikach przesyłam screeny. 

Screenshot_20220729_175120_org.pyrenteam.pyclip_edit_34395174547354.jpg

Zamontowana sonda lambda przed katalizatorem w samochodzie ma inne numery niż zaleca producent, oto zdjęcie tej sondy

IMG_20220729_121615.jpg

IMG_20220729_121640.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żadnych komunikatów na desce nie ma ,wykrył to PyClip. A wyszło bo klimatyzacja nie działa, padł czujnik temperatury parownika ( po wymianie teraz działa) - ale to inna historia i już nie ważne. Nie podoba mi się skaczące napięcie sondy przed katalizatorem na filmiku wyżej.

Edytowane przez Kosmos2012
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale ono ma tak skakać. Błąd jest zapamiętany czylo coś co już było. Trzeba by zobaczyć konektst błędu. Z kiedy on jest. Te dwa błędy można wysłać odłączając wtyczkę od sondy. Ja bym skasował i jak nie wraca to nie szukał problemu:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DF092 oraz DF082 czyli obwód pomiarowy i obwód grzałki - nie sprawne;

  - sonda do wymiany,

  - producenci sond lambda, prognozują ich trwałość na około 100–160 tysięcy kilometrów przebiegu,

     -  Interwał ten skraca się w przypadku eksploatacji aut;

           -  zasilanych gazem LPG,

           -  z zużytym silnikiem o niskiej kompresji.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Długo mnie nie było, dziś znów uruchomiłem PyClip wyszło poprzerywane obwody, zamówiłem nową jutro wymiana.

Screenshot_20220804_092138_org.pyrenteam.pyclip_edit_231648211066734.jpg

Screenshot_20220804_092018_org.pyrenteam.pyclip_edit_231627543933925.jpg

 

Jestem po wymianie sondy, przy próbie skasowania błędów PyClipem komunikat - error. Nie moge usunąć błędów. Kluczyk się nie świeci. Jakaś rada? 

 

Teraz byłem znowu w aucie, po odstaniu 30 min gdy ECU przestał działać wykasowałem błędy PyClipem, po ponownym zeskanowaniu brak błędów ??. Nareszcie scenic III bez żadnego błędu. Temat do zamknięcia ?

  • Zwycięzca 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powinieneś kontynuować swój problem w temacie ;Problem z sondą lambda,

Wymieniłeś sondę przed katalizatorem;

   - masz błąd df092 CC1; Zwarcie przy +12 V - dotyczący I -wszej sondy,

Czyli zwarcie jest na obiegu pomiarowym sondy;

  - posprawdzaj stan pinów przy wtyczce sondy,

  - oraz stan pinów przy wtyczkach sterownika ecu,

 Układ pomiarowy sondy zasilany jest ;

  - bezpośrednio ze sterownika silnika ,

  - przy wtyczkach sterownika użyj Kontakt 60,

Sprawna sonda dwu- stanowa pracuje w zakresie napięcia od ;  0,1 V do 0,9 V.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra dziś sprawdziłem i skasowałem błąd , spryskałem wtyczkę od sondy od ECU i przy samym ECU. Wykres wyszedł taki na rozgrzanym silniku, myślę że powinno już być dobrze.

 

Edytowane przez Kosmos2012
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 godzin temu, Andrzej-2010 napisał:

Sprawna sonda dwu- stanowa pracuje w zakresie napięcia od  0,1 V do 0,9 V.

Z tego przekazu ;

  - nie wynika w jakim zakresie pracuje I-sonda,

  - warto też sprawdzić przebieg napięcia II-sondy,

Częstotliwość sygnału na biegu jałowym powinna wynosić ok.; 0,5 Hz;

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!