Megane II phII Skokowe działanie szyby. - Megane II Coupe Cabrio

[Bogdan75]

Witam

Mam problem z szybą kierowcy, która działa skokowo (podobno w CC nie trzeba przyuczać) ale tego też próbowałem.

Na początku dokupiłem używany moduł i zmieniłem ale dalej to samo więc podmieniłem z lewych do prawych drzwi i na odwrót i dalej to samo szyba kierowcy chodzi skokowo.

Prowadnice przesmarowane chodzą lekko. Próbowałem podmienić przełącznik szyb ale w sklepie mieli tylko zamienniki i nadal to samo.

Chciałbym wyeliminować ten przełącznik łącząc na krótko piny w kostce (załączam zdjęcie) tylko nie wiem które żeby czegoś nie spalić wtedy pozostał by jeszcze silniczek.

 

 

 

Edytowane 9 Listopada 2022 przez Bogdan75

[wobli73]

Piszesz "podobno"... Sprawdź, przyucz i będzie wszystko jasne albo będziesz kombinował dalej.

[Bogdan75]

Piszę podobno i dalej że tego też próbowałem.

[wobli73]

Faktycznie, przeoczyłem ten fragment. Mimo wszystko nie rozumiem dlaczego w CC nie trzeba przyuczac6. Może coś zrobiłeś nie tak.

[Szuszu]

A jak szyba działa na zamykaniu "centralnym" tzn. między siedzeniami?

[Bogdan75]

Tak samo opuszcza się kawałek i stoi pozostałe jadą do dołu (lub do góry) to samo podczas otwierania dachu.

Czyli włącznik w drzwiach może być sprawny? To może coś z silniczkiem czy ze zwykłej meganki będzie pasował czy musi być od CC bo w zapasie mam tylko prawy?

Edytowane 9 Listopada 2022 przez Bogdan75

[jabrze]

Podejrzewam przyciętą linkę na bębnie zwijającym. Przy opuszczaniu będzie słychać w tych drzwiach. 

[Bogdan75]

Co będzie słychać i jak się do tego dobrać jak sprawdzić? 

Wykręcić prowadnice z silniczkiem i wyciągnąć na zewnątrz?

Edytowane 9 Listopada 2022 przez Bogdan75

[jabrze]

Będzie słychać zacięcie na bębnie. Wykręcasz napęd (3 wkręty) i wyciągasz prowadnice (dwa pozostałe wkręty) na zewnątrz. Zdejmujesz linki i bęben zmieniając je na nowe. Jest to na YT.

[Bogdan75]

Zrobiło się ciepło to i przyszły chęci żeby zająć się tą szybą bo w zimie mi nie przeszkadzało.

Wyciągnąłem cały mechanizm okazało się że linki są ok więc wymieniłem silniczek, który kupiłem wcześniej na zapas i wszystko teraz działa jak trzeba.

Nie wiem czy to usterka silniczka czy może jakiś inny był założony od innego modelu? na oko jest taki sam ważne że teraz działa.

I właśnie tutaj mam pytanie czy silniczek musi być od CC czy bez różnicy?

Edytowane 23 Marca przez Bogdan75

[jabrze]

Są sterowniki skokowe i impulsowe, które że skokowego trzeba zaprogramować przez trzy sekundowe przytrzymanie przycisku w dolnej i górnej pozycji.