Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Otworzenie bagażnika Megane II Coupe Cabrio


asia_r6

Rekomendowane odpowiedzi

Po pierwsze jeżeli nie otwiera Ci z przycisku w klapie to otwórz go jak otwierasz dach i poruszaj wiązką która idzie przy lewych zawiasach dachu (od strony kierowcy). Podejrzewam, że standardowo nie otwiera, ponieważ kable w wiązce są przerwane. Jeżeli nie pomoże to musisz:

1. Otworzyć pokrywę tyle aby był dobry dostęp do pokrywy, od jej spodu, podczas otwierania dachu.

2. Musisz dostać się do bębenka od strony wewnętrznej bagażnika. Po stronie zamka (od wewnątrz pokrywy) jest mała pokrywa którą odkręcasz i pod którą jest bębenek zamka - zdejmujesz ją.

3. Odkręcasz bębenek i odczepiasz go z zaczepu linki która idzie do samego zamka w klapie (wydaje mi się że da się go wyciągnąć od środka).

4. Następnie zamykasz pokrywę i dach.

5. Po bębenku, od spodu pokrywy, została dziura. W niej powinieneś zobaczyć końcówkę linki którą odczepiłeś w pkt. 3.

6. Ciągniesz za linkę i zamek się odblokowuje.

Oczywiście naprawiasz wiązkę (na zgięciu) z lewej strony na zgięciu przy zawiasach pokrywy.

Zamek (dokładnie bębenek) raczej będzie zardzewiały i musisz go wymienić na inny. Nie musisz kupować innego kluczyka niż masz do drzwi. Bębenek można dopasować do kluczyka.

  • Like 1
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Cześć!

Ja też mam ten sam problem. Wracając do domu wrzuciłem torbę do bagażnika, odpaliłem auto i przypomniało mi się, że muszę coś wyciągnąć z bagażnika. I tutaj już powstał problem bo już wciskając przycisk kompletnie nie reaguje, żadnego dźwięku też nie słyszę i dupa nie mogę otworzyć bagażnika. Próbowałem kluczem z pilota ale zamek również nie reaguje. Zauważyłem, że gdy wciskam przycisk klapy bagażnika to oświetlenie tablicy mocniej świeci. Zwracam się z prośbą o pomoc jeśli ktoś miał podobny problem bądź wie jak można to rozwiązać. Dodam, że nie mogę otworzyć dachu bo roleta jest zwinięta. Szukałem po forum ale dopiero tutaj natknąłem się na podobny problem. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Hej 

Mam ogromny problem z otworzeniem bagażnika w mojej Megance. 

Na domiar złego wykorzystałam wszystkie pomysły które przyszły mi do głowy.

Z kluczyka zamek nie reaguje, nie mogę też otworzyć dachu ponieważ roleta jest rozwinięta.

Co robić???

 

Temat przeniesiony do już istniejącego. aniewa

 

Dzięki aniewa za podpięcie pod utworzony już temat. Jak widać nikt nie wie jak rozwiązać tą sytuację ?

Edytowane przez aniewa
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pod fotelem kierowcy jest duże złącze, z tego złącza prowadzi przewód do zasilania silniczka. W tym złączu należałoby np. z zapalniczki podać 12 V do zacisku 16. Piny są ponumerowane. Można rozpiąć to złącze. Jeśli połączenie silnika z masą jest prawidłowe to powinien on zadziałać. Dobre dojście do złącza o którym piszę jest po odkręceniu czterech śrub fotela i odchyleniu fotela do tyłu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mnie osobiście nic to nie mówi, ale wpadła mi w ręce taka wypowiedź...

Cytat

Wszystko w porzadku ,klucz jest w dyskietce , zeby wlozyc go do zamka klapy musialem go pierwsze odkrecic ramke z tablica potem rozruszac rost off 10 minut

Wypowiedź dotyczyła 'Megane cabrio 2004 1.9'

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 minuty temu, elf napisał:

klucz jest w dyskietce

Pewnie miał na myśli kartę renault, niektórym kojarzy się z dyskietką, zwłaszcza tym co mieli z nią 20 lat temu kontakt.:mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 9 miesięcy temu...

Cześć, 

 

poszukuje pomocy- nie mogę otworzyć klapy bagażnika w samochodzie ani za pomocą kluczyka ani przycisku. Próbowałam również awaryjnego otwierania dachu ale nie zadziałało. Wiem ze jest zerwany jeden kabelek oraz 3 są naruszone w wiązce znajdującej się w samochodzie. Czy istnieje jakiś inny sposób otworzenia bagażnika? 
 

Pacjent to Renault Megane II Coupé Cabrio 1.9 dci, rocznik 2006 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żeby na siłę nic nie rwać to trzeba by zasilić silnik zamka. Jeżeli dwa kabelki od silniczka są całe to odblokuje zamek. Najbliższe dojście do przewodów od silniczka w kostce pod fotelem kierowcy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!