QsOor Opublikowano 6 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2010 Witam wszystkich forumowiczów. Od początku lutego jestem (nie) szczęśliwym posiadaczem GrandToura 1.6 110KM. Przejechałem dopiero 3400km, a już drugi raz będę musiał odwiedzić serwis. :-( Za każdym razem ten sam powód tzn. komunikat Skontroluj układ wydechowy. Pierwszy raz wyskoczył ten błąd przy ok. 1700km, przedwczoraj znowu. Silnik pracuje prawidłowo, nie ma jakiś niepokojących objawów tzn. „czkawki”, nierównej pracy itp, nic też niepokojącego nie dzieje się przed pojawieniem się błędu – po prostu wyświetla się w czasie jazdy i tyle. W czasie pierwszej wizyty serwisant zasugerował mi, że przyczyną mogło być paliwo słabej jakości bo diagnostyka na komputerze nic nie wykazuje i wszystko jest OK – żadnych usterek. Stację zmieniłem (do tej pory tankowałem na Orlenie), zacząłem tankować na Shellu – lałem i leje zwykłe 95. Raczej mało prawdopodobne, żeby na kilku dużych i raczej pewnych stacjach było kiepskie paliwo. Czy ktoś już spotkał się z podobnym problemem w swojej megance ? Paliwo czy to słynna już elektronika, sam nie wiem. :-/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
switacz Opublikowano 6 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2010 Witam. Wprawdzie posiadam szczeniaczka z 2003 roku, ale miałem już akie przypadki. U mnie komunikat Skontroluj układ wydechowy pojawia się kiedy padnie mi cewka albo mam zbyt małe obroty. Komunikat znikał gdy dłuższy czas jechałem na wyższych obrotach a pojawiał się na wolnych obrotach. :-/ Z innej strony czytałem na forum że może to być katalizator (choć u Ciebie to raczej mało prawdopodobne). Niewiele pomogłem, ale z mojej oceny to może być naprawdę bardzo wiele powodów. :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QsOor Opublikowano 9 Kwietnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2010 Serwis zaliczony :-| Skasowali błąd, komputer nic nie wykazał, coś tam jeszcze przeczyścili i tyle :-/ . Czyli tak jak ostatnio. Jak się zapali jeszcze raz to mam zadzwonić, przyjechać wtedy będą dalej drążyć temat, a tak w ogóle to nowy model i ciężko orzec skąd się bierze ten błąd. Normalnie ręce opadają :-x Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
EnD Opublikowano 9 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2010 U mnie niedawno się to pojawiło - po zgaszeniu silnika, i odpaleniu znowu zgasło i po chwili znowu się zapalało. Do tego autem szarpało. Powód - Cewki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QsOor Opublikowano 5 Maja 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2010 No i stało się :-( Długo nie musiałem czekać, bo wczoraj pomarańczowy komunikat powrócił. Tak jak poprzednio zero niepokojących objawów - po prostu w czasie jazdy zapalił się i już. Czyli po 3 tyg. i niecałym tysiącu kilometrów. Prosto z trasy wjechałem do serwisu, pan tylko rozłożył ręce i poprosił mnie o udania się do ich drugiego serwisu ponieważ jest tam bardzo doświadczony diagnosta i powinien coś zaradzić. ;-) Dzisiaj zadzwoniłem, umówiony zostałem na przyszłą środę :-/ - przy okazji mają odblokować "śd" - zarezerwowali sobie 4h i będą działać. Mam szczerą nadzieję - że do 3 razy sztuka :) i zaponę o tym komunikacie bo przy nowym samochodzie za kilkadziesiąt tyś. to pomału staję się wkurzające :evil: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chmurekk Opublikowano 18 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2010 Witam!! Kilka dni temu pojawił się u mnie ten sam komunikat. Podczas wizyty w serwisie zostałem poinformowany, że nieszczelny jest czujnik położenia wału, który został zalany olejem. Muszę teraz cierpliwie czekać na nowy czujnik. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QsOor Opublikowano 19 Maja 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2010 Jak szybko się uwinęli ze zdiagnozowaniem usterki? Ja tydzień temu w środę oddałem auto do serwisu i cisza. ;) Jak zadzwoniłem w poniedziałek ile to jeszcze będzie trwało to zostałem poinformowany, że na chwilę obecną nic nie widzą bo trwają konsultacje z RP i nie otrzymali jeszcze odpowiedzi ;) Właśnie mija tydzień jak bujam się zastępczą Dacia Logan 8-) Więc albo muszę uzbroić się w cierpliwość, albo zmienić serwis ;) // EDIT// Dzisiaj odebrałem auto ;) Wymienili sondę Lambda ;) Za 10 dni muszę przyjechać jeszcze na kontrolę i mam nadzieję, że zapomnę o tym komunikacie na zawsze :-> [ Dodano: 2010-06-05, 10:45 ] Nad moim autem wisi chyba jakieś fatum :evil: We wtorek byłem na kontroli czy wszystko gra, no i oczywiście wszystko było OK, serwis odtrąbił sukces, ja z wielką radości wróciłem do domu bo auto w końcu sprawne ... Niestety nie cieszyłem się długo --- wczoraj Skontroluj układ wydechowy znowu się pojawił :-x Czy w takim wypadku mam jeździć do skutku do serwisu, aż w końcu to naprawią bo po to jest gwarancja, czy od razu z "grubej rury" i zażądać wymiany na model wolny od wad, bo jak widać ASO jest bezradne w usuwaniu usterki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tom_89 Opublikowano 3 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2011 (edytowane) Pozwolę sobie odkopać temat :D myślę że ten będzie odpowiedni. Dosłownie paręnaście minut temu dzwoni tata i mówi że pojawił się komunikat "sprawdź układ wydechowy", do tego świecą się kontrolki serwisowa i oleju. I tutaj pytanko czego to może być przyczyna. Czy może tego że 2-3 dni temu zatankował na Shellu v-powera bo tak to zawsze inne tankowaliśmy normalne, czy po prostu katalizator czy coś ? Jest to Megane II Ph2 z LPG tak jak w profilu, silnik 1.6 16v 112km, przebieg 140 tys. km. Edytowane 3 Listopada 2011 przez Tom_89 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QsOor Opublikowano 13 Listopada 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Listopada 2011 W moim przypadku zakończyło się wymianą katalizatora. (na szczęście na gwarancji) Panowie z ASO stwierdzili, że był uszkodzony fabrycznie. Jednak czas jaki zajęło im ustalenie tego pozostawiał wiele do życzenia. :D Od tego czasu (czerwiec 2010) zrobiłem ok 25 tyś km i problem nie powrócił. Więc na 99 % był to katalizator. ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tom_89 Opublikowano 15 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2011 U mnie już po sprawie. Po dwóch albo trzech dniach tata mówi że komunikat zniknął i się nie pojawił do tej pory :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychk75 Opublikowano 10 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2012 (edytowane) Chce znów wrócić do tematu komunikatu "Skontroluj układ wydechowy". A mianowicie po podłączeniu do komputera, wyszło - błąd czujnika płynu chłodniczego. Diagnosta stwierdził że albo nie ma czynnika chłodniczego klimatyzacji lub jest uszkodzony właśnie ten czujnik. Trochę się zdziwilem, ale cóż podjade do serwisu klimatyzacji i zobaczę co poradzą. Jeżeli ktoś miał coś podobnego to proszę o poradę. Byłem w serwisie klimatyzacji i uzupełnili czynnik. Było 180g a powinno być ok 600g. Więc może faktycznie to było przyczyną. Komunikat niestety jest dalej wyświetlany. Czy wie ktoś czy zniknie on sam, czy muszę podjechać na kasowanie błędów? Edytowane 10 Grudnia 2012 przez krzychk75 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robgold Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Na 95% musisz podjechać do skasowania błędu. Niestety tłumaczenia komunikatów w naszych Megi są tak słabe, ze gdy auto wypisuje "skontroluj układ wydechowy" to może być wszystko. Od sterownika silnika, po czujniki a skończywszy na automatycznie skrzyni EDC. Czego niestety sam doświadczam... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychk75 Opublikowano 11 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2012 Pojeżdżę jeszcze kilka dni i będę musiał podjechać na skasowanie błędu. Bezsensu są te komunikaty, wystarczyłaby sama kontrolka, wprowadzają tylko w błąd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
porys Opublikowano 15 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2012 Witam U mnie komunikat >skonrtoluj ukł. wydechowy< zgasł sam po ok. 20 rozruchach silnika i przejechaniu ok. 120km.Dzwoniłem po kilku ASO na śląsku i nikt nie wiedział ,że może sam zgasnąć /oczywiście umawiać się chcieli na kasowanie za 110-150zł :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychk75 Opublikowano 15 Grudnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2012 (edytowane) Przejechałem już chyba ok 100km, a odpaleń pewnie i więcej niż 30, a komunikat dalej się świeci. W poniedziałek wybieram się na skasowanie błędu, bo denerwuje mnie ten komunikat i kontrolki. Błąd wykasowany. Jak na razie wszystko w porządku. Więc reasumując, komunikat "Skontroluj układ wydechowy" + kontrolka engine i serwis może oznaczać zbyt małą ilość czynnika w układzie klimatyzacji. Edytowane 17 Grudnia 2012 przez krzychk75 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.