Megane III phI Błędy - nie dają się wykasować.

[maniek1111]

Witajcie.

Dzisiaj profilaktycznie postanowiłem przeskanować auto programem PAYCLIP pod kontem możliwych błędów no i się znalazły dwa oporne, których nie mogę usunąć. Świadczy to o jakiejś usterce ( tak myślę). Załączam foto tych błędów. Może podpowiecie mi czego one dotyczą.

[aniewa]

Błędy dotyczą sterowaniem przekaźnikami dodatkowego ogrzewania kabiny, grzałki oporowe RCH o mocy 1000 W. Może nie masz tych grzałek a są aktywowane w module UCH.

Błąd odczytany w module UCH?

[maniek1111]

Dziękuję kolego za szybką odpowiedź.

Oczywiscie, że nie mam grzałek. Tylko skąd te błędy ? Przy poprzednim skanowaniu nie było ich.

W takim razie muszę wyłączyć opcję grzałek.

Czy podpowiesz gdzie w PAYCLIP to wyłączyć?

[aniewa]

W P:yclip chyba nie ma tej opcji, jest w programie ddt4all lub ecutweaker. W module UCH w zakładce "CLIM-PTC" "configuration" ustawiasz po prawej stronie ekranu, w linijce u dołu zmieniasz parametr CH_PTCType na 0. Klikasz w send by zapisać zmianę.

[maniek1111]

Dziękuję. 
Jutro będę działał.

[henek14]

W dniu 18.05.2023 o 20:45, aniewa napisał(a):

Błędy dotyczą sterowaniem przekaźnikami dodatkowego ogrzewania kabiny, grzałki oporowe RCH o mocy 1000 W. Może nie masz tych grzałek a są aktywowane w module UCH.

Błąd odczytany w module UCH?

A jak i gdzie sprawdzić czy mam takie grzałki? Gdzie one powinny się znajdować i jak by miały wyglądać? 

Mam 2 takie same błędy i zastanawiałem się bardzo długo o co chodzi aż do teraz 🙂

Czy te 2 błędy mogą powodować wyświetlanie pomarańczowego klucza na tablicy i komunikat "skontroluj samochód"? 

[aniewa]

W dniu 24.01.2025 o 17:16, henek14 napisał(a):

A jak i gdzie sprawdzić czy mam takie grzałki? Gdzie one powinny się znajdować i jak by miały wyglądać? 

Bez rozbierania części osłon pod kierownicą nie zobaczysz tych grzałek. Najprościej zdjąć osłonkę przy pedale gazu i stwierdzić obecność dwóch szarych grubych przewodów wychodzących z wtyczki grzałki.

 

W dniu 24.01.2025 o 17:16, henek14 napisał(a):

Czy te 2 błędy mogą powodować wyświetlanie pomarańczowego klucza na tablicy i komunikat "skontroluj samochód"? 

Raczej nie.