Megane III phI Wyciek oleju/zapocenie pokrywa zaworów f4r megane 3 2.0tce

[niko9999]

Witam mam pytanie może ktoś coś mi podpowie.. generalnie przejrzałem cały silnik w koło i zauważyłem minimalny wyciek/zapocenie z pokrywy zaworów z tyłu jak turbina/ucho do podwieszenia silnika na odcinku około 3/4cm.Pokrywa jest fabrycznie na kleju płynnym czy jakoś tak dawana i widać jak ten klej po skręceniu jej przez fabrykę rozchodzi się na boki leciutko tzn na zewnątrz minimalnie czyli tak jak ma być... i pech taki,że w jednym tylko miejscu na małym odcinku 3/4cm zaczyna świecić się ten klej czy co to tam jest czyli olej przesiąka jakoś  wymieniłem już uszczelkę odmy (ciężko dostać teraz tylko na silikon to się tam robi niby) ale mi się udało elringa kupić uszczelkę tą małą metalową od odmy.Tam jest suchutko.Odtłuściłem z tyłu na łączeniu blok/pokrywa zaworów zmywaczem z pędzelkiem do suchego i patrzyłem.. po odpaleniu silnika po jakimś czasie widać,że jak było sucho jak popiół to już minimalnie coś się świeci..  rozrząd mam nowy założony i nie chciałbym zbytnio ruszać znów rozrządu bo pokrywa zaworów od nowości siedzi... pytanie takie czy takie coś przejdzie..

 

usunąć delikatnie ten kawałek 3-5cm kleju/masy czy tam czego co wystaje może z milimetr/dwa na zewnątrz odtłuścić poczekać upewnić się,że nie przeciska się olej(auto np minimum 12h wcześniej zostawić by nie było odpalane itp) i nałożyć palcem silikon(mam czarny loctitte) tylko tam trzeba by palcem bo nie da rady tubki tam skierować bo ciasno.. wszędzie jest sucho tylko w tym miejscu lekko wychodzi jak kreska czerwona 

 

 

[Pepone]

Ja na tym zdjęciu nic nie widzę. Jak lekkie zapocenie to je olej. Ciesz się życiem, nie przejmuj pierdolami.

[aniewa]

26 minut temu, Pepone napisał:

Ja na tym zdjęciu nic nie widzę

Bo to pewnie zdjęcie poglądowe, nie sądzę, że uda się coś tam wydłubać i uszczelnić od nowa.

[niko9999]

8 godzin temu, aniewa napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6, 5.9  - Prezes

Właśnie niby da się bo to jest tak jak pisałem jeśli nałoży się silikon ''przykład podaje'' w koło miski i skręci miskę to wyciśnie trochę na zewnątrz.. i to własnie jest takie małe wyciśnięcie wszędzie w koło pokrywy i akuart tylko w tamtym miejscu mimo,że wszędzie  pokrywa w koło jest tak samo osadzona tam lekko się ''świecić'' zaczyna jakby minął tą masę/klej czy tam silikon i znalazł ujście.. bo gdyby to wychodziło po całej długości jednocześnie to lipa ale tam tylko wychodzi w jednym punkcie i tak własnie myślę.. wziąć coś małego ostrego ruszyć tą masę wyciśniętą na zewnątrz(jakies 1/2mm maks) i oderwać po czym odtłuścić i tam w jednym punkcie dać silikon odcinek 3-5cm 

[carsik]

nic takie zabiegi nie dają. Albo nakłada się silikon w całości albo szkoda czasu.

[niko9999]

2 godziny temu, carsik napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

 to co byś radził zrobić? spróbuje z tym silikonem na tym małym kawałku ale wolałbym tego nie ruszać w sensie nie zdejmować bo mam nowy cały oe rozrząd renault wraz z kołami nowymi KZFR i wałka wydechowego i znów trzeba by wszystko ściągać... w sumie wycieku tam nikt by nie zauważył bo raz

 

-że nie wycieka tak by lało się po bloku w dół tylko jakby przesiąka czy jak tam masę uszczelniającą w jednym punkcie tylko i świeci się  na niej po długości powiedzmy 5cm żeby w dół lało się nic nie zauważyłem do tej pory

 

i tak się zastanawiam bo tam niby wystaje z milimetr tej masy uszczelniającej na zewnątrz i mechanik mówił by spróbować nożykiem do tapet czymś takim usunąć na tym obszarze 5cm ten silikon wystający i nie odpalać auta z 24h tak by co miało ewentualnie wyjśc wyszło.Potem odtuścić to i nałozyć silikon.Być może jest tam jakaś milimetrowa szparka już po tylku latach i sobie mija fabryczny silikon bo rozbierać to to niby gruba robota..znów rozrząd itp ściągać.Jestem uczulony na wszelkie wycieki i gdyby to wychodziło wszędzie to trudno trzeba robić.. ale to sobie umyślało z tyłu jak ucho silnika/turbina.Gdybym po czyszczeniu góry silnika nie włożył lusterka inspekcyjnego tam w okolice turbo by zobaczyć jak od tyłu blok wygląda to bym tego za nic nie zauważył bo nie da sie głowy tak wychylić by wzrokiem zobaczyć całe łączenie bloku i pokrywy zaworów od tyłu 

[carsik]

Szczerze mówiąc to nie wiem co to za mechanik. Jakby się tak dało jak kombinujesz to bym tak robił po fabryce przy każdej naprawie gwarancyjnej. Ale się nie da i trzeba zdejmować element, nakładać masę od nowa i sklejać. Wiesz, jak robisz dla siebie możesz próbować, może będziesz tym szczęśliwcem, któremu się uda. 

[niko9999]

A panowie niech mi ktoś powie, jak auto chodzi na wolnych obrotach do załączenia wentylatora to świecąc latarką nic praktycznie nie widać tam, gdzie wyciek, mimo że np. wentylator już drugi raz się uruchamia natomiast po zgaszeniu silnika widać jak się świecić zaczyna