Megane II phI Gaśnie po zejściu z wysokich obrotów. Megane II 1.5 DCI

[zielmich123]

Witam posiadam Megane II 1.5 dCi i mam taki problem po wkręceniu na obroty ok 3 tys i wyżej  podczas jazdy i wrzuceniu na luz lub wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 900 po czym silnika gaśnie po całym zajściu odpala od strzała jak jeździ się maks do 2000-2500 obrotów samochód chodzi wzorowo. Może miał ktoś taka przypadłość bo wszyscy mechanicy rozkładają ręce. Komputer nie pokazuje żadnego błędu 

[Andrzej-2010]

13 godzin temu, zielmich123 napisał:

Może miał ktoś taka przypadłość bo wszyscy mechanicy rozkładają ręce.

Komputer nie pokazuje żadnego błędu 

Masz pompę wtryskową Delphi,

Czy auto masz od nowości?

1/ Filtr paliwa nie wychwytuje opiłków metalowych z łuszczącej się pompy wtryskowej Delphi,

      "Ponieważ rozmiar wielkości oczka filtra paliwa to 0,6 mikrona, a rozmiar opiłków to 0,2 mikrona ",

2/ Magnes, również nie wychwytuje tych opiłków ,

3/ Trzeba użyć szkło powiększające i szukać ;

      a/ wewnątrz filtra paliwa,

      b/ na czujniku ciśnienia paliwa,

      c/ na zaworkach przelewowych,

Poczytaj;  Opiłki metalu w paliwie w silniku 1,5 dci do roku 2006

[aniewa]

13 godzin temu, zielmich123 napisał:

Może miał ktoś taka przypadłość bo wszyscy mechanicy rozkładają ręce. Komputer nie pokazuje żadnego błędu 

Miałem podobną przypadłość, praktycznie identyczną. Przyczyną takiego stanu rzeczy okazała się pęknięta uszczelka pod zaworkiem zaznaczonym na zdjęciu.

 

[zielmich123]

Dzięki za odpowiedzi 😁 auto posiadam od lata tego roku także niedługo i nie mam pojęcia jaka pompa tam siedzi ale na pewno sprawdzę rzeczy o których napisaliście 😉