Megane III phI Wymiana sprzęgła wraz z dwumasą 1.4 Tce?

[Baszar]

Witam , czy orientuje się ktoś czy wymieniając sprzęgło wraz z dwumasą w Renault Megane 3  1.4 Tce trzeba wyjmować silnik ,bądź odkręcać sanki,

 ewentualnie jakie koszty robocizny wraz z częściami?

Za odpowiedzi z góry dziękuję.

Edytowane 29 Maja przez Baszar

[carsik]

Sanki trzeba wyjąć, silnika nie. Bez problemu dalej skrzynię się wyjmuje. 

[Baszar]

Czyli chyba dużo roboty, półosie,zawieszenie(wahacze )olej ze skrzyni itd.

Orientujesz się jaki koszt części wraz z robocizną?

Jaki czas?

 

[carsik]

Wiesz, mógłbym podać ci ceny części ASO i robociznę w euro ale chyba nie tego potrzebujesz. Czas operacyjny to mniej więcej 6 godzin.

[Baszar]

No właśnie ja też liczę w euro.

W marcu wydałem na ten samochód 2,5 tyś euro w związku z ubywaniem płynu chłodzącego, za planowanie głowicy i bloku silnika , rozrząd nowy, wymiana pierścieni i honowanie tulei, wszystkie nowe uszczelki i dodatkowo przy okazji zregenerowali tarczę sprzęgła bo była bliska końca a koło dwumasowe miało być jeszcze dobre. Do dwóch  miesięcy po naprawie zaczęło wychodzić właśnie to stukanie z okolic skrzyni biegów.

Mówisz 6 godzin ? to nie tak źle.

Myślę że może ta naprawa kosztować w przeciętnym warsztacie około 3-3,5 tyś zł wraz z częściami.

Edytowane 30 Maja przez Baszar

[carsik]

Jeśli chcesz kupować części, to możesz sprawdzić ceny na autodoc. Co do robocizny to pytaj lokalnego mechanika. U nas 105 euro/roboczogodzina.

[Baszar]

Rozumiem, dzięki za podpowiedź.

U mnie trzeba liczyć od 75 euro na Autohobby do też około 100 euro gdzieś na zwyczajnym warsztacie.

 

Pozdrawiam.

 

[Andrzej-2010]

23 godziny temu, Baszar napisał(a):

zregenerowali tarczę sprzęgła bo była bliska końca a koło dwumasowe miało być jeszcze dobre.

Do dwóch  miesięcy po naprawie zaczęło wychodzić właśnie to stukanie z okolic skrzyni biegów.

Koło dwumasowe w silniku benzynowym jest nie do zdarcia;

   - jest to prosta konstrukcja, trwała, przeżywa silnik,

   - aby ją uszkodzić - musiałbyś katować silnik,

   - brak takiej pozycji przy naprawach,

Wejdź pod auto i dokonaj osłuchu;

  - zobacz na łożysko podporowe półosi prawej, 

[Baszar]

 

1 godzinę temu, Andrzej-2010 napisał(a):

Koło dwumasowe w silniku benzynowym jest nie do zdarcia;

Postaram się dodać filmik z nagraniem tego hałasu bo na razie mi nie przechodzi.

Ten hałas występuje tylko przy zimnym rozruchu, kiedy silnik jest rozgrzany to jest cicho.

Edytowane 31 Maja przez Baszar

[Andrzej-2010]

Chcesz rady;

  - to się do niej stosuj,

  - nagranie niczego nie zmieni,

  - trzeba wejść pod auto 

[Baszar]

7 godzin temu, Andrzej-2010 napisał(a):

brak takiej pozycji przy naprawach,

Czyli jakiej ?chodzi ci o regenerację sprzęgła?

Za chwilę jadę na podnośnik to będę oglądał od dołu. 

Dla zainteresowanych film:

 

12 godzin temu, Andrzej-2010 napisał(a):

 

Byłem na podnośniku i łożysko podporowe nie wydaje tych hałasów bo się przecież na postoju nie kręci a odgłosy pochodzą z biegu jałowego.

Mechanik powiedział, że na 100 % koło dwumasowe albo tarcza sprzęgła źle zregenerowana.

Edytowane 31 Maja przez Baszar