Megane III phI Przerywana praca silnika 1.5dci megane 2015

[Jan2010]

Witam kochani. Mamy problem z naszą megane 1.5dci...

Sztuka jest z 2015r a już miała 2x wymieniane wtryskiwacze. 

Mamy z nią problem, w trakcie jazdy silnik klekocze, szczególnie jak jest większa gora i na biegach początkowych (ale to aż tak nie przeszkadza). Najgorsze jest ze w trakcie jazdy ma jakby przerywana pracę, jedzie ale tak jakby ja "dławiło" przez co szarpie autem. Dzieje się tak kilka minut i później znów pracuje prawidłowo. Wcześniej mechanik mówił że wtryskiwacze pokazują różne wartości podawania paliwa i w tym jest wina więc wtryskiwacze wszytskie wymieniliśmy na nowe (nieregenerowane). Wymiana była w październiku 2024r. Od tego czasu auto przejechało niecałe 6tys km. Po wymianie chodzil cichutko i ladnie. W trasie mieliśmy usterkę, pękł nam trójnik (jakiś wezyk) podawania paliwa do wtryskow, wymienił nam mechanik cały panel. I po tej naprawie usterka wróciła... silnik klekocze głośno jak się startuje, z 1 i 2 biegu i pod górę jak jedziemy. No i szarpania wróciły, trwają około 15min, czasem pojawia się raz czasem 2 x na trasie 200km. Autko wróciło na serwis, sprawdzone wtryskiwacze, wszystko... Ale nie stwierdzono usterki. Co to może być? Proszę o pomoc. Czy ktoś jest z okolic podhala kto mógł by rozwiązać zagadkę? 

[omega]

Sterownik silnika do wymiany.

[Andrzej-2010]

W dniu 14.05.2025 o 10:34, Jan2010 napisał(a):

- wtryskiwacze wszytskie wymieniliśmy na nowe (nieregenerowane).

-Wymiana była w październiku 2024r. Od tego czasu auto przejechało niecałe 6tys km.

-Po wymianie chodzil cichutko i ladnie. W trasie mieliśmy usterkę, pękł nam trójnik (jakiś weżyk) podawania paliwa do wtryskow, wymienił nam mechanik cały panel. I po tej naprawie usterka wróciła...

- silnik klekocze głośno jak się startuje, z 1 i 2 biegu i pod górę jak jedziemy. No i szarpania wróciły, trwają około 15min, czasem pojawia się raz czasem 2 x na trasie 200km. Autko wróciło na serwis, sprawdzone wtryskiwacze, wszystko... Ale nie stwierdzono usterki

1/ Wymienić filtr paliwa na markowy; mann; knecht, purflux,

2/ Zapewnić brak pęcherzy powietrza pomiędzy filtrem paliwa a pompą wtryskową