Megane III phI 1.4TCe - Śruby stopy wału korbowego - brak w ASO

[Aleksander11]

Panowie, znacie jakieś godne polecenia sklepy ze śrubami, a aso nie ma nic na stanie, nawet w drodze. Śruba nietypowa, bo 72mm dł. ale za to gwint standart - M10x1,5.

Przeszukałem internet i jedyne jakie znalazłem to 75mm, tyle, że na sześciokąt, a nie torx, choć raczej to nie ma znaczenia. Kwestia czy wejdzie 75mm, czy trzeba rzeźbić.

Jak radzicie sobie w takich sytuacjach? Zamawiacie oryginały na partsouq lub amayama i czekacie, czy pasujecie z tego co jest na rynku w pl?

Wiem też, że niektórzy zakładają te same, też brałem to pod uwagę, ale w 2 serwisówkach jest jak byk napisane, że podlegają wymianie. Dzięki za pomoc.

[omega]

Daj sobie spokój, samochód wart niewiele więcej niż ta śruba. Załóż stare.

[aniewa]

6 godzin temu, Aleksander11 napisał(a):

2 serwisówkach jest jak byk napisane, że podlegają wymianie

W serwisówkach wszystko jest jednorazowe a ludzie skręcają tymi niby jednorazówkami i jest ok. 

[Aleksander11]

Niby jak ma strzelić to przy dokręcaniu ale strzeżonego.. odbudowa silnika nieopłacalna ale liczy się satysfakcja. Znalazłem śruby dłuższe o 3mm od Mercedesa ale jak to wymiar na styk to nie wiem czy cięcie takich śrub jest zgodne ze sztuką. Organoleptycznie śruby wykręcone wyglądają bardzo dobrze ale nie siedzę w środku tego metalu żeby wiedzieć coś więcej. 

[Prezes]

Ja bym skręcał tymi samymi  

[aniewa]

4 godziny temu, Aleksander11 napisał(a):

Znalazłem śruby dłuższe o 3mm od Mercedesa

Możesz zmierzyć głębokość otworu na śrubę, może jest spora tolerancja. Jak ją skrócisz o 3 mm to nic się nie stanie bo chyba palnikiem nie będziesz jej skracał. Ona pracuje w oleju więc nie zardzewieje w miejscu cięcia.