wujamateo

Super, dzieki. Zapamiętane błędy wykasowałem. Nie wiedziałem,że muszę dopiero przy kolejnym przeskanowaniu dopiero błędów nie widać 😉

Panowie żeby wykasować błędy, jak na zdjęciu po wciśnięciu "clear" wyskakuje kolejne okienko i muszę wcisnąć "execute" ??

Witam, u mnie przez 2 lata dobili niecałe 200g czynnika i mieli sprawdzić szczelność,po 2 tygodniach widok jak na zdjęciu. Pytanie,czy jeśli byłby dziurawy parownik z mieszalnikiem to by tylko tyle zeszło czynnika?? Z tego co się na razie dowiedziałem,to trzeba rozebrać całą deskę rozdzielczą, to są duże koszta.. czy jest możliwość zdiagnozować nieszczelność przez jakąś kamerkę inspekcyjną przez serwis? Orientuje się ktoś,czy jeśli byłby to parownik,to jest możliwość naprawy? Jeśli tak to czy taki serwis od klimy poradziłby sobie sam,czy trzeba szukać jakiegoś "magika"?? Pozdrawiam

Czyli wszystko gra i nie mam się czym przejmować ? dzięki za szybkie odpowiedzi ?

Witam, ostatnio stary akumulator już słabo kręcił, sprawdziłem przed uruchomieniem 11,9 podczas uruchamiania silnika 9,2 po odpaleniu 14,6 i potem spadło nawet do 13,5. Kupiłem nowy akumulator, przed założeniem w serwisie pokazał, że ma 12,8 przed uruchomieniem, podczas uruchamiania spadło do około 11,5 i od razu lądował 13,5 Facet mówi, że za słabe ładowanie ma samochód). Podczas jazdy spadło do 13,3. Wnioskowałem, że może coś jest nie tak z ładowaniem, ale kilka dni szybciej ma starym akumulatorze ładowanie na początku 14,6 potem też miał po pewnym czasie około 13,5. Poczytałem o systemie ESM i teraz moje pytanie, czy każda Megane 3 ma taki system i z ładowaniem w mojej Megi jest ok, czy jednak coś należy sprawdzić u mechanika? Pozdrawiam

Witam, jak w temacie muszę wymienić mechanizm szyby kierowcy w Megane 3 2010 r. Gandtour. Pytanie do osób,które już wymieniały mechanizm: 1. Czy taki mechanizm będzie pasował https://allegro.pl/oferta/renault-megane-iii-podnosnik-elektryczny-szyby-le-10495864027?fromVariant=10495907418 ? Z opisu wynika,że powinien.. 2. Ile spinek jest przy tapicerce drzwi i czy na pewno takie ? https://allegro.pl/oferta/renault-master-megane-mocowanie-spinki-tapicerki-9381319987 , chce być przygotowany,jeśli jakaś pęknie Pozdrawiam

Dzięki, w następnym tygodniu zabiorę się za ten czujnik ?

Ok, dzięki, masz rację,lepiej wyciągnąć lusterko,żeby na spokojnie zrobić operacje na stole ? Czyli rozumiem,że bez różnicy, w którym miejscu przetnę przewody i zlutuje?

Cześć, Podepne się pod temat, mam do wymiany czujnik i mam kilka pytań do osób,które są już po wymianie, jak już wywalę całe bebechy lusterka,to obojętnie gdzie polutuje przewody,czy w obrębie lusterka,czy lepiej robić łączenie za "lusterkiem" (oczywiście na łączenia chce dać koszulki termokurczliwe)? Czy podczas rozbierania lusterka i samego lutowania odpiąć akumulator? Pozdrawiam

Witam, w czerwcu serwis aso wymieniał rozrząd i m.in. płyn chłodniczy, na moje pytanie jaki dostałem odp,że taki jak miał wyjeżdżając z salonu,poszukałem że dedykowany jest Glaceol RX type D, ale jak szukam w necie ma barwę zieloną, ten mój z tego co pamiętam, był żółty. Dzisiaj spojrzałem,że jest go trochę mniej niż minimum, znalazłem z poprzedniego samochodu 1L k2 kuler zielony (nawet nie otworzony). Zastanawiam się,czy dolać tego kulera, czy szukać tego Glaceol'a w jakimś Gordonie? Szukając Glaceola w necie znalazłem na forum chyba Dacii,ze ten płyn jest zielony,ale potem zmienia barwę na jasno żółty, jest to możliwe?

Witam, mam pytanie do doświadczonych w wymianie ograniczników, czy lepiej wymieniać na oryginalne (120 zł), czy na zamienniki (60-70 zł). Takie ceny za części podał mi serwis który ma wymienić, chodzi mi o trwałość zamienników,albo oryginałów, co byście doradzili? Z góry dzięki:)

Tak przy okazji dopytam się,czy oprócz zdjęcia boczka drzwi kierowcy przy wymianie tego ogranicznika jest coś problematycznego? Z tego co zdążyłem zobaczyć,to kwestia zdjęcia boczka, odkrecenia ogranicznika i złożenie. Jest coś na co zwrócić uwagę,albo jakieś zatrzaski od boczka, żeby poświęcić więcej uwagi?

Dzięki

Witam, mam też taki problem z jedną kartą "karta nierozpoznana", fakt rzadko,ale trzeba to zrobić,stąd moje pytanie, czy po poprawieniu lutów kartę trzeba ponownie zakodować? Pytam się,bo nie wiem,czy szukać jakiegoś elektronika,czy raczej serwisu co zajmuje się Renault. Tak przy okazji może ktoś ma namiary na takich fachowców na terenie Olsztyna?

Dzięki za pomoc, zamówię NFJ