Megane II phI Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

[small3r]

piotrmaja co nie zmienia faktu, że najszybszą metodą będzie kupno drugiego koła, podmiana i masz temat rozwiązany, jak ze zdrapką. Większość życia serwisowałem VAGi więc mam mało doświadczenia co do Renówek, ale na zdjęciu widziałem, że to koło masz Delphiego, to w vagowskiej nomenklaturze jest marchewka i gó*no ogólnie... Ja bym tego nie założył do swojego auta. Wczoraj przyszedł mi karton ogromny z gratami do mojej reni, koło zamówiłem pakowacza Febiego, dzisiaj rozpakuję i zobaczę co w środku. Resztę rozrządu zabrałem SNRa, raczej same dobre doświadczenia z tą firmą też, a w Febim często jest oryginał. 

Edytowane 17 godzin temu przez small3r

[Mooomin]

Tylko, że to Delphi robi te koła jako OEM dla Renault i lepszych do tego silnika nie ma.

[szwagier24a]

Febi to chiński zamiennik - w mojej opinii.

Koledze z problemami od faz: skasuj błędy elmem opartym na PIC..... trudno mi to uzasadnić ale to tańsze niż kolejna wymiana rozrządu.

[small3r]

szwagier24a to jak uzasadnisz to, że w febim np. są łańcuchy rozrządu IWISa, to co idzie na pierwszy montaż do BMW. Febi to pakowacz, raz jest gówno, a raz jest oem. Sprawdziłem to moje koło i jest Febi Febi, czyli może jakiś chińczyk, tak przynajmniej wygląda. Zamontuję i dam znaka czy chodzi. 

Edytowane 3 godziny temu przez small3r

[Mooomin]

Właśnie, ja też proponowałem koledze żeby odczytał błedy PyClipem (albo jeszcze lepiej Clipem) bo te uniwersalne diagnoskopy to z Renault sobie różnie radzą.

[piotrmaja]

Dam znać jak odczytam błędy lepszym urządzeniem.

I tak Wam wszystkim dziękuję, mimo że jeszcze nie mam rozwiązania, za opinie, zaangażowanie i rady. 

Koło mogę kolejne kupić i wymienić ale wolałbym wiedzieć, że to właśnie jest przyczyną. Reklamacji mi nie uznają jeśli okaże się że i w nowym kole jest podobna sytuacja co by oznaczało że przyczyna tkwi gdzieś indziej. Do tego i tak przy ewentualnej wymianie czeka mnie nowy pasek, zaślepki, śruba wału.