Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane I Ph2 problem z belką tylną


Rekomendowane odpowiedzi

Wyrzuć wszystko co masz z tyłu, koło zapasowe, fotele. półkę, wszystkie graty ze schowków i pokrywy schowków. Przejedź się i posłuchaj.

Przypomniało mi się, że równie dobrze może stukać klapa bagażnika. Jakiś rok temu był watek jak ją wyregulować, poszukaj.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Wszystko, o czym piszesz już robiłem. Nawet boczki bagażnika i głośniki wyjąłem :) Jedziłem z tyłem całkowicie gołym. Jak kolega prowadził, to usiadłem z tyłu i nasłuchiwałem - to dźwięk dochodzący spod podłogi bagażnika. Już mnie szlag trafia.

 

Dodano: 20 wrz 2011 - 19:18

U mnie problem rozwiązany. Zdecydowałem się na wymianę amortyzatorów (KYB 551807) i pomogło - żadnych niepokojących dźwięków.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam, prosiłbym o odpowiedź na dwa pytanka: czy belka z hamulcami tarczowymi a bębnowymi czymś się różni? Jakiego koloru paski mają drążki w megane kombi? Dodatkowo prosiłbym o informacje o wymiarach belki do meganki kombi (np. wymiar między płaszczyznami montażowymi czopu piasty lub inny dzięku któremu można odróżnić belkę do kombi od innych). Mam w planach zakup belki i nie chce zaliczyć wtopy jak poprzedni właściciel mojej megan kupując belke od scenica... Dziękuję

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:) Chyba nie czytałeś tego tematu? Przeczytaj, a znajdziesz odpowiedzi.

Co do Twojego problemu. Belka do kombi jest praktycznie niedostępna, a jak już na nią trafisz to jest 2x droższa od tej ze Scenica. Nawet koszt regeneracji jest wyższy. Dziwne to ale prawdziwe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Ok, belka niezależnie od hamulców ma takie samo mocowanie piasty. Jednak nie znalazłem informacji o kolorach pasków na drążkach, jeżeli ktoś zna odpowiedź proszę o pomoc. Dodatkowo potrzebuje się dowiedzieć jakiej średnicy drążki występują w megane kombi, w innym temacie wyczytałem że stabilizujące mają 21,9mm (?) ale amortyzujących nie znalazłem.

Orientowałem się w dostępności tuleji metalowo-gumowych do belki i zaproponowano mi dwie firmy: sasic i febi przy czym febi jest 2x droższy (70zł za sztukę). W związku z tym mam kolejne pytanie, czy sasic to dobra firma? porównywalna z febi? Wcześniej miałem tylko niemieckie auta i z febi byłem zadowolony, z sasic spotykam się pierwszy raz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Ja też pozolę sobie odkopać bo od 2 tygodni szukam na północy belki do Megane Kombi Grandtour 1.4 1999 16v 95km, i kupa...

-----

Poza firmami regenerującymi z południa za ok 1000 zł, szrotem z Gliwic za 450 zł, nie ma nic, albo po prostu nie wiem gdzie szukać.

------

Próbowałem belkę od scenica 2004-2005 ale jest 5cm za szeroka, więc byłby wdzięczny AxA za wskazanie rocznika tego scenica. :mrgreen:

 

Kolego:

1) po co te puste linie :mrgreen:

2) km = kilometry , KM = Konie mechaniczne, to dwie różne jednostki

P_r_z_e_m_o

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Problem w tym, że belka do kombi jest ciut inna, a jej dostępność jest niewielka.

Albo bierz tą belkę za 450 zł i ewentualnie wymień sielntbloki, albo tą regenerowaną.

Ewentualnie szukaj do Scenica I, ale będziesz miał większy rozstaw kół z tyłu

Belka od Megane II lub Scenica II nie pasuje do Megane / Scenic I to dwie zupełnie różne konstrukcje

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam,trochę poczytałem trochę o belkach i zgłupiałem ,mam megane cabrio 1998 i krzywą belke wie ktoś czy będzie pasowała od zwykłej meganki lub od coupe może ktoś miał ten problem bo nie chce zamawiać jeżeli nie jestem pewny a przeglad musze zrobić za tydzień i chyba nie przejdzie :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

niewiem dokładnie gdzie ale na oko widać ze koło jest troche odchylone ,również na diagnostyce wyszło skrzywienie przyczyną jest uderzenie w tylny błotnik i jak sie okazałó w koło ciezko mi powiedzieć w korym miejscu bo nie widziałem auto jest w polsce a ja w nl

 

Dodano: 11 mar 2012 - 10:59

jak możecie napiszcie mi czy pasowała będzie belka z 2002 r po lefcie ,dzięki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:mrgreen: prawdopodobnie masz skrzywiony sworzeń/czop/oś na którym zamontowane masz koło.

Czytamy -> http://megane.com.pl/topic/19458-uderzenie-w-kraweznik-lewym-tylnym-kolem/

Oczywiście, że belka będzie pasowała. Jak to belka z kupety czy kabrio to na 100%.

Z belkami jest tak, że wszystkie da się zamiennie wsadzić do każdego modelu, pomijam tu zupełnie nośność belki, średnicę drążków i rozstaw kół. Te elementy są różne w każdej wersji nadwozia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dzięki bardzo za odpowiedż ,to już zamawiam a jeszcze jedno moja belka jest z abs a ztego co widac na aukcjach jest mało i są dużo droższe problem jest z przełożeniem abs-u?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja też pozolę sobie odkopać bo od 2 tygodni szukam na północy belki do Megane Kombi Grandtour 1.4 1999 16v 95km, i kupa...

 

 

Mam to samo auto i też interesuję się tematem belki. Sam nie wiem czy powinienem, ale przestrzeń od opony do błotnika z tyłu to jakieś 5cm, a przód wygląda jak offroadowy twór - ok 2x większy prześwit. Domyślam się, że to przez obwieszenie belki (przed wymianą amortyzatorów z przodu też stał tak wysoko). Amortyzatory tył wymienione 2 lata temu (jeden pękł w mocowaniu). Co można zrobić, żeby wyrównać poziom? Z góry dzięki za sugestie.

 

ps. no przecież butla z gazem w miejscu koła tak auta nie przeważyła..chyba? :/

Edytowane przez Sroqraf
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja też pozolę sobie odkopać bo od 2 tygodni szukam na północy belki do Megane Kombi Grandtour 1.4 1999 16v 95km, i kupa...

Belka do kombi to prawie biały kruk, więc zrób regenerację obecnej (na zawieszeniu nie warto oszczędzać). Kupisz jakieś cudo za 450 i nie wiadomo czy za tydzień się nie rozpadnie i będziesz miał podwójne koszta.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!