Megane I phI (MANUAL) Wymiana zegarów w ph I na ph II

[czarek1212]

Mogą być z diesla, bynajmniej ja myślę, że są uszkodzone, bo ja też tak miałem. Ewentualnie sprawdź jeszcze raz połączenia z kostkami, jeśli wszystko ok to rozglądaj się za nowymi zegarami. Ja za te co mi nie działały dałem 100 zł, a drugie kupiłem za 120zł.

Edytowane 22 Października 2014 przez aston76

[pepan]

Jutro sprawdzę jeszcze raz wszystkie połączenia a miedzy czasie poszukam nowych zegarów.dziękuje za odpowiedź

[nanek77]

Mistrzowie.

Jak opisał autor z 1 posta wszystko zrobiłem jak należy i wszystko działa lecz jest mały problem.

Siecą się kontrolki od ABS-u SERVIS i ręcznego. W pierwszym poscie jest napisane że osoby które nie posiadają ABSu muszę zewrzeć PIN 14 i 15 z kostki czerwonej i dodać do masy, tyle że ja posiadam ABS w samochodzie.... Co może być przyczyną? Ktoś miał podobny problem?

 

Podpowiem że z kostki czarnej PIN-9 ( kontrolka zużycia hamulców) u mnie w samochodzie jest ale przy nowym liczniku (tzn z komputerem) nie mam złączki mam poprostu wolne pole, lecz po podłączeniu problem nadal występuje.

 

 

edit...

po podłączeniu pinów 14 i 15 z czerwonej kostki wszystko działa jak należy

 

Edytowane 6 Listopada 2014 przez nanek77

[michu1977-77]

Witam.Mam pytanie dotyczące tego inwentera. Chodzi mi o to zasilanie 12v skąd je bierzemy czy z któregoś pinu na kostkach przy liczniku czy z akumulatora?

[Sap]

Orientuje się ktoś z was, czy w kostce 4x9 - od której @DAREN w manualu ciągnie przewód z sygnałem ECU do licznika - to są konektory Sicma F150?

[michu1977-77]

Witam, nie wiem ale dostałem na szrocie całą kostkę i komputer działa jak marzenie. Jedź na najbliższy szrot i kup kostkę.

[Klamka]

Witam was wszystkich.

Od dawna próbowałem to zrobić aż znalazłem ten temat. I mam kilka pytań bo tak kable mam puszczone zegary mam z numerem p7700427896A i wszystkie kable podpięte i nie pokazuje mi spala i chce sie upewnicz czy zegary musze zmieniac bo nie posiadaja komuteraz?

 

 

Regulamin pkt.

5.7 - logika wypowiedzi Aston76

Edytowane 17 Marca 2015 przez aston76

[Sap]

Witam, nie wiem ale dostałem na szrocie całą kostkę i komputer działa jak marzenie. Jedź na najbliższy szrot i kup kostkę.

Zamówiłem te konektorki Sicma 150 i 280 w dniu napisania postu. Okazało się, że to strzał w dziesiątkę i na nich zrobiłem sobie całą brakującą instalację.

Ale, że dawno tu nie zaglądałem to nie zauważyłem Twojego posta.

Będzie dla potomnych: konektory w Megane I w kostkach to Sicma 150 (cieńsze) oraz Sicma 280 (grubsze)

Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76

[tika]

Witam, mam pytanie, kilka razy się pojawiło. Jak sobie poradzić z ładowaniem.

Edytowane 14 Maja 2015 przez aston76

[Rafau89]

Witam.

Pacjent Megane I phI 1.9dTi, zmienione zegary na phII. Komp pokazuje spalanie, prędkościomierz działa, wszystkie kontrolki jak trzeba, tylko obrotomierz pokazuje wartości pomiędzy 6 a 7 tys, a po dodaniu gazu kończy mu się skala. Jak sobie poradzić z tym problemem ?

Edytowane 3 Listopada 2015 przez aston76

[matusz]

Witam. Właśnie zamontowałem licznik sageme z kompem, wszystko według manuala. Wszystko śmiga oprócz regulacji podświetlenia. Ma może ktoś jakiś patent?

[sebekzertka]

witam mam maly problem po zmianie licznika na phii

 

autko megane i phi 1.6 8v wersja z komputerem i z cyfrowym licznikiem padl predkosciomierz i z checi wymiany licznika i w/w czujnika predkosci

wymienilem licznik na phii

 

bledy z jakimi walcze

- brak kontrolki oleju - wyswietlacz pokazuje oil ok

- podswietlone kontrolki airbag, hamulca i ladowania w czasie jazdy - pin3 przezroczystej kostki podpiety tylko pod pin 5 czerwonej z licznika i dalej to samo.

kable wszystkie posprawdzane ...

 

w starym liczniku bylo ok ;/

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 22 Listopada 2015 przez aston76

[SP3BGJ]

Witam wszystkich !

Wymieniłem w Megane I 2002 r. licznik Jaeger 8200/071/811 - bez komputera ( 2 kostki - czerwona i szara ) na wersję z komputerem też Jaeger 7700/427/900 C. Wszystkie

przewody były fabrycznie pociągnięte więc wymiana licznika i manetki odbyła się bez problemów. Komputer działa poprawnie, ale zauważyłem że po zaciągnięciu hamulca

ręcznego nie zapala się kontrolka. Jak wyjmę czujnik płynu hamulcowego to lampka zapala się czyli jest prawidłowo. Po przekręceniu stacyjki zapala się z innymi i po 3

sekundach gaśnie jednak po zaciągnięciu hamulca ręcznego lampka się nie zapala.

Temat już był wcześniej poruszany i czy ktoś z kolegów znalazł jakieś rozwiązanie ?

 

Pozdrawiam !

Grzegorz

[Megan99]

Skąd podprowadzić kabel B7 do manetki ponieważ wszystko mam podpięte działają zegary tak jak trzeba, kabel z ecu podciągnięty ale brakuje nie działa mi sterowanie z manetki bo nie mam tego pina co ty masz B7 i skąd go wziąć i gdzie poprowadzić ?

[zawisza1980]

Jak ktoś potrzebuje kostki do nowszego licznika to mam takie