Megane II phI Wysokie sprzęgło

[madridista]

Właśnie też mam tak w swojej ''Renacie'', i sie zastanawiam czy wlasnie sprzeglo nie jest kwalifikowane do wymiany :)

[Gość]

A gdzie i jak odpowietrzyć i dolać płyn, no i jaki

[krzychu73]

Dolewasz do zbiorniczka z płynem hamulcowym, ten sam płyn dot4, a odpowietrzasz przy wysprzęgliku.

[Gość]

a zadam dość głupie pytanie. gdzie jest ten wyprzęglik sprzęgła

[Gość]

Dnia 18.03.2011 o 12:37, gregs0n napisał:

Gdy sprzęgło "wysoko bierze" - to jest objaw zdrowia tarczy. Jak się tarcza ściera to sprzęgło łapie coraz niżej, przy podłodze.

czy tak jest w rzeczywistości czy odwrotnie, naczytałem się różnych rzeczy na ten temat w internecie i informację są sprzeczna, jedni twierdzą tak inni tak

[jabrze]

2 godziny temu, prezes72 napisał:

, naczytałem się różnych rzeczy na ten temat w internecie i informację są sprzeczna, jedni twierdzą tak inni tak

Sprzęgło jest hydrauliczne. Oznacza to że to "wysoko" jest uzależnione od wysprzęglika i całego zespołu sprzęgła. Pompki są takie same. Bardzo ważne jest prawidłowe wyssanie powietrza z zespołu sterowania i najdokładniej to się robi pompą próżniową.

Pompa sprzęgła sama uzupełnia braki płynu w miarę zużywania tarczy sprzęgłowej. Na nowej tarczy i docisku, oraz onedobrym kole zamachowym nie ma szarpania, bo są one tłumione przez sprężyny tarczy. Zużywa się do końca, tzn do stanu, kiedy mamy ruszanie zero-jedynkowe. Pedał nadal nie zmienia górnego położenia, ale istnieje duża obawa o uszkodzenie wysprzęglika, który jest nadmiernie wypełniony płynem hamulcowym. Wtedy również niszczymy gładź koła zamachowego. Jeśli jednak położenie się zmieni to oznacza, że pompa wysprzęglika ma wytarte uszczelnienie i należy ją wymienić.

Sprawdzanie do kiedy możemy tak jeździć ładnie opisał @marr29.

Edytowane 31 Marca 2018 przez jabrze

[Gość]

czyli nie ma to znaczenia czy bierze wysoko, czy nisko? Istotą rzeczy jest to czy się nie ślizga?