martello Opublikowano 4 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2014 Dzięki za wszystkie uwagi i porady. Piszcie nadal wszystko co przychodzi wam do głowy. U mnie jest to bardzo dziwne. Wprawdzie w obu przypadkach woda pojawiła się po deszczowych dniach, ale nie od razu. Po całodziennym postoju na deszczu po wejściu do auta sprawdzałem schowek i było sucho. Po powrocie ( 30 min) do garażu podziemnego też sprawdzałem i też było sucho. Dopiero po nocnym postoju rano stwierdziłem, że jest pełen wody. Woda była tylko w schowku, a wykładzina mokra tylko na środku na prawo od pokrywy schowka. Pokrywa z wierzchu, wszystkie boki wykładziny i reszta suche. Nawet gdyby woda gdzieś się zbierała to przecież nie wlewałaby się do schowka tylko przez noc :unsure: I byłby wilgotny ślad strużki tej wody. Wiem, że to co piszę może wydawać się dziwne, a nie wymyślam tego sobie i nie mam skłonności do konfabulacji. Staram się do tego podejść metodycznie, a nie standardowo. Na serwisy nie mam co liczyć, bo ograniczają się tylko do odpływów, a te trzy razy już sprawdzali. Odpływ w drzwiach też jest drożny. Zresztą gdyby w drzwiach zbierała się woda to też bym zobaczył jak się wylewa po ich otwarciu. Wygląda to tak, jakby ogromna ilość pary wodnej skropliła się na środku wykładziny, a ponieważ leży na niej nieprzepuszczalny dywanik nie mogła odparować i wlała się do schowka :blink: Brałem to pod uwagę, ponieważ akurat w tym miejscu pod wykładziną biegnie kanał nawiewu na tylną podłogę, a jak byłby odpowiednio zimny (klima) to może i wykładzina by się trochę spociła. Ale tyle wody to nieprawdopodobne. No i dlaczego tylko z lewej strony? A gdyby to nie była woda z zewnątrz to co waszym zdaniem dawałoby tyle wody od wewnątrz auta? Oczywiście butelek z wodą nie wożę w środku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czortyn Opublikowano 7 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2014 (edytowane) [/b] A jak woda wlewała się do schowka, Zobacz na załączonych zdjęciach .Woda nie zawsze była widzoczna na progu chyba szybko wysychała . Wymiana tego elementu pomogła. Kolego zdjęcia dodajemy używając hostingu forum, nie tworzymy plików pdf, doc czy innych wymagających ściągania. P_r_z_e_m_o Edytowane 7 Czerwca 2014 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
martello Opublikowano 7 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2014 Czortyn, wielkie dzięki. A czy w związku z tym miałeś wodę też w kieszeni drzwi? Czy u ciebie woda pojawiała się od razu po deszczu? Byłem już w ASO, gdzie wymieniali mi ogranicznik, ale nie chcieli zdjąć boczku wskazując, że odpływy w drzwiach są drożne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czortyn Opublikowano 8 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2014 wielkie dzięki. A czy w związku z tym miałeś wodę też w kieszeni drzwi? Wody w kieszeni drzwi niemiałem,woda pojawiała sie po długim deszczu i była tylko w schowku.usterkę naprawiłem poza serwisem bo miałem ich dosyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
martello Opublikowano 9 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2014 Dla zainteresowanych tematem. Przyczyna przecieku to na 100% uszkodzona pianka - folia w drzwiach w prawym dolnym rogu. Zakrywa ona otwór w blasze drzwi, przez który odkręca się ogranicznik. Miałem wymieniany ogranicznik w firmowym ASO (!). Dzisiaj znajomy blacharz zdjął przy mnie boczek i okazało się, że ta pianka jest ordynarnie oderwana na 1/4 obwodu i przecięta nożem. I tak zostawiona. No i przy spływaniu dużej ilości wody przez tę dziurę wpływała z boczku do schowka. Już zapowiedziałem swoją wizytę w ASO. Za klika dni mi "przejdzie", ale gdyby to było dzisiaj to byłoby ostro. Współczuję setkom nieświadomych użytkowników megane III i scenic III, którzy mieli wymieniany ten ogranicznik :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
olos47 Opublikowano 16 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2014 No to dziwne. Ja sam wymieniałem ten ogranicznik i też oderwałem tę piankę. Jeździłem bez pianki ok. roku i nigdy mi się woda nie wlała do schowka. W końcu kupiłem tę piankę przy następnej wymianie ogranicznika - 60 zł w ASO - i zamontowałem. Na nieszczęście lekko mi się naderwała - skleiłem taśmą i jest sucho. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wojtimx Opublikowano 4 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 4 Stycznia 2015 U mnie też był problem pojawiającej się wody na wycieraczce pasażera/kierowcy oraz pod wycieraczką. Przyczyną były niedrożne kanały w podszybiu tak jak już ktoś wcześniej napisał. Należy zdemontować wycieraczki z wieloklina, następnie odkręcić plastik podszybia. Po lewej i prawej stronie są odpływy. U mnie były zatkanie zgnitymi liśćmi. Wydaje mi się że kratka podszybia ma trochę za grube oczka i przez to odpływy się zatykają. Polecam wsadzić szlaufa i puścić wodę, wtedy ładnie nam wszystko obok koła wyleci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 5 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2015 temat stary jak forum Renault ale niektórzy Amerykę próbują na nowo odnaleźć. Ja co dwa lata rozbieram podszybie i wyciągam wycieraczki a następnie czyszczę te zakamarki ze zgniłych liści i innych syfów ( bo nie ma siły - zawsze się coś nazbiera) i jest spokój. Taka konstrukcja i tyle. A ogólnie problem jest w tym , iż ta gumowa rurka odprowadzająca wodę z podszybia na zewnątrz auta ma za małą średnicę i łatwo się zapycha szczególnie że jej kształt zpłaszcza się ku wylotowi. Inaczej ujmując , najpierw ma średnicę koła a następnie idzie w dół i zmienia się ( zpłaszcza ) na wzór elipsy. Po prostu u samego wylotu ma gorszą przepustowoś o około 40 %. I tam robi się zator. I tyle. Trzeba sprawdzać i czyścić i nie ma wtedy problemu. Cała operacja w garażu zajmuje mi około 30 min lub 45 jak popijam piwko :). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 Profit, a może byś fotorelację z tego czyszczenia zrobił? Wielu osobom to pomoże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 (edytowane) U mnie tez było zapchane odpływ i z tego powodu silniczek i mechanizm wycieraczki był całe zardzewiałe. Musiałem wymienić silnik i mechanizm na nowy. Ale nic nie miałem mokre w schowku czy coś. U mnie nie ma otworu żeby mogła woda przedostać do środka. Tylko jest otwór w podszybia do wentylacji od strony pasażera. Edytowane 6 Stycznia 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 Megane 2 ma inną budowę ( obudowę) podszybia. Jak w Megane 3 woda się przelewa górą na podszybiu, to zalewa układ pobierania powietrza do kabiny i wlewa się właśnie tym układem . Jak się włączy wentylator, to słychać jak on "bulgocze" a nawet widać jak woda chlapie z kratek nawiewu, to już tak hardcorowo, jak pada duży deszcz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 U mnie nie ma otworu żeby mogła woda przedostać do środka. Tylko jest otwór w podszybia do wentylacji od strony pasażera. Woda dostaje się do kabiny, jak są zapchane odpływy w podszybiu meganki II, właśnie przez otwór wentylacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Profit Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 a może byś fotorelację z tego czyszczenia zrobił? no cóż , czyszczenie robiłem 2 miesiące temu ale zdjęć nie robiłem bo sądziłem , że już to mamy obcykane Ogólnie w tym roku nie było aż tak źle z tymi syfami ale jeden z przewodów odprowadzających wodę już się pożądnie zatykał. Problem jest jeszcze w tym ( tak miałem za pierwszym razem ) , że dopuki temperatura jest na plusie to woda jakoś przecieknie nawet przez te liście ale one tam zalegają i gniją i dodatkowo mogą nieprzyjemny zapach do wnętrza dawać wraz z nawiewem). Gorzej jak są już zatkane a do tego popada deszcz ze śniegiem a na dworze jest mróz. Woda która nie przeleci swobodnie przez te odpływy napewno zamarznie a przy autku niegarażowanym to już może być nieciekawie. Zamarzniętej wody może się tam trochę zebrać a jak ktoś jest amatorem częstego mycia autka na myjkach automatycznych to woda w dużej ilości wlatuje na podszybie a następnie nie ma gdzie uciec i wlatuje oczywiście przez otwór wentylacyjny do środka auta. Ot i cała filozofia. Co do czyszczenia miejsc , w których są odpływy to wystarczy zdjąć plastikowe podszybie ( piszę o Scenic 3) następnie odkręcam te plastikowe kratki trójkątne , które są zamocowane na osi wycieraczek , zsuwam je po uprzednim nagrzaniu ( aby nie zniszczyć plastiku) na ramię wycieraczki gdzieś do połowy , odkręcam wycieraczki ( chyba dwie albo 3 śruby wszysko normalnymi narzędziami , dobry dostęp). Wyciągam ciągnąc do siebie i lekko ku górze cały mechanizm wycieraczki bez żadnego rozkręcania na części i mamy dostęk do odpływów. Ja dodatkowo zrobiłem sobie taki przyrząd prosty taką wązką rurkę elastyczną podłączoną do odkurzacza aby liście również wyciągnąć właśnie z centralnego łapacza powietrza do wentylacji bo tak nie ma dostępu ( głęboko w podszybiu) a liści też tam zawsze się uzbiera. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomeko Opublikowano 28 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2016 Koledzy jakim kluczem odkręcić wycieraczki? Mam to samo i będę musiał zdemontować tą kratkę na podszybiu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xmarcinx Opublikowano 16 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2016 Witam! w ostatnim tygodniu w mojej Megance III zauważyłem wyciek wody na dywanik po stronie pasażera i także kierowcy. POjawiło się to po myjni ale też w dniu deszczowe. Na podszybiu słychać pluskanie wody. Czy uważacie że samemu da radę zdjąć to podszybie i wyczyścić co trzeba czy koniecznie do serwisu z tym gnać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.