Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Problemy z elektroniką, (central,wycieraczki


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Od jakiegoś czasu moje auto zaczeło wariować. Tz. ma własne humory. Raz działają wycieraczki, a raz nie. Bagażnik często się zacina( nie dam rady go aktualnie otworzyć)

A wczoraj w nocy przyszedł do mnie sąsiad że mam włączone światła, same się zapaliły. Czasem pojawi mi się na desce żółta poduszka pow. Nie wiem co się dzieje z tym samochodem.

Jakieś sugestie co się mogło popsuć??

Komputer coś wykryje?? Macie gdzieś do polecenia jakiegoś szpeca??(nie za drogiego) Może ktoś z forumowiczów ma kabelek i by mi sprawdził błędy(ostatnio krucho z kasą, także jakoś byśmy się dogadali)

 

 

Nom to czekam na jakieś info :P Pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

 

Miałem podobne problemy, więc się wypowiem.

 

Samozapalanie świateł - u mnie był taki sam problem, dwukrotnie światła same zapaliły się w nocy mimo, że auto było zamknięte (jeden sąsiad świadkiem) i rano auto zdechłe kompletnie... Zdarzało się to wtedy, gdy auto zostało zostawione z manetką przekręconą na pozycję świateł mijania, natomiast wszystko było OK, kiedy zostawić manetkę w pozycji "0". Czujnik światła raczej nie powinien tutaj odgrywać roli. Prawdopodobnie przyczyną jest wilgoć w układzie UCH. Jesteś w stanie na oko stwierdzić zdejmując pokrywę tego modułu i sprawdzając gniazdka/wtyczki, czy nie naleciało tam wody. Ja osobiście miałem tam jej sporo niestety układ musiałem wymienić, bo styki mi poprzepalało. Dodatkowo uszczelniłem pudełko silikonem i od tej pory jest gitara - w międzyczasie niejedna ulewa przeszła nad samochodem i nic złego się nie dzieje. Dla pewności jednak (lub z przyzwyczajenia) wyłączam zawsze manualnie światła.

 

W zasadzie problem czasem niedziałających wycieraczek i problemów z otwarciem bagażnika też bym podpiął pod UCH, ale mogą być też inne przyczyny. Możesz mieć uszkodzony przycisk otwierania bagażnika - tam też może nalecieć woda i zniszczyć kompletnie styk, który uruchamia otwarcie zamka klapy. Może przez to raz działać, a raz nie - ja przez jakiś czas musiałem więcej niż raz naciskać przycisk zanim klapa się otworzyła, a potem kompletnie już nie mogłem otworzyć bagażnika z zewnątrz. W moim przypadku wymiana przycisku i dodatkowe uszczelnienie silikonem pomogło i już kilka miesięcy mam od tego spokój.

 

A poduszka powietrzna to dosyć prosta sprawa. Jeśli masz pecha, to taśma zwijacza poduszki powietrznej w kierownicy się przetarła. Ale w większości przypadków kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że trzeba przeczyścić styki pod fotelem pasażera. To dosyć popularny problem, poszukaj na forum ("Kontrolka Airbag + Service", czy coś w tym stylu). Tak czy owak, podpięcie pod komputer powinno dokładnie wskazać miejsce problemu :P

 

Pozdrawiam,

Jogurt

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Więc tak. Zapomniałem dodać miałem problem z wodą( auto mi zalało po ulewie dokładnie lało się mi od strony pasażera spod deski w okolicach filtra kabinowego) Niby magik naprawił i wysuszył. Wtedy była dyskoteka ładna na desce

 

Zdaje mi się że problem z bagażnikiem i wycieraczkami mam jak popada. Nie jestem tego pewny bo nie zwracałem na to uwagi.

 

Gdzie znajduję się ten moduł UCH??

Dzisiaj przepatrzę te rzeczy. A później ewentualnie jakiś magik, chyba że macie jakiś kabelek do polecenia. Jaki by pasował do mojej megi(mile widziany link z allegro)??

 

Dzięki za wskazówki :P

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kiedy jesteś z przodu auta i patrzysz z góry na silnik, pudełko z modułem UCH znajduje się w prawym górnym rogu, zaraz obok akumulatora. Z tego, co pamiętam, trzeba odkręcić pokrywę akumulatora, żeby móc zdjąć górną część obudowy UCH. Sprawdź szczelność tego pudełka (niby jest taka gąbko-uszczelka, ale ja akurat mam coś gdzieś wyłamane i woda dostawała się i tak, trzeba było dodatkowo strzelić silikonem). Ten moduł nie znosi wody, ale niestety znajduje się on w takim miejscu, że dość często kapie nań woda, więc to istotna sprawa, żeby obudowa była ok.

 

A co do kabli to nie mam zbyt dużego pojęcia na ich temat, ale jest odpowiedni dział na forum, zajrzyj do niego a na pewno sporo się dowiesz 8-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 lata później...

Witam serdecznie, jestem nowy na forum, szukam fachowej pomocy poniewaz nie mogę sobie poradzić z moim Reno megane 2003 1,4 16v juz w nowszej budzie. Mam problem z elektronika to juz drugi raz, kiedy wystapil u niej taki problem a mianowicie, dzisiaj rano po zapaleniu samochud nagle zaczal wariować wlaczyly sie wyczeraczki, kontrolki, drzwi ciągle sie zamykamy i otwieraly, nie moglem wlaczyc kierunkowskazów, a na końcu kiedy chcialem zgasić samochod przyciskiem, nie dalo sie , nie dzialal, odlaczylem akumlator silnik dalej chodzil, na koncu wpadlem na pomysl ze odlacze wtyczkę od alternatora i samochod zgasl, ale z tego co wiem to nie powinien zgasnac w ten sposób powinien chodzic bez ladowania... Nie wiem naprawdę juz co mam robić, co wymienic, jak go naprawić. Proszę was o jakieś wskazówki i chociaz drobna pomoc. Z góry dziekuje :)

 

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - ortografia. Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na koncu wpadlem na pomysl ze odlacze wtyczkę od alternatora i samochod zgasl, ale z tego co wiem to nie powinien zgasnac w ten sposób powinien chodzic bez ladowania

Może by chodził bez ładowania gdybyś wcześniej nie odłączył akumulatora. A tak nie miał skąd brać prądu na świece i zgasł.

Odnośnie problemu który opisałeś to zacząłbym od modułu UPC pod maską. Może ma zaśniedziałą płytę ze ścieżkami i takie numery wywija.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wtedy jak odlaczylem wtyczkę od alternatora akumlator byl spowrotem podpięty, co mogę najpierw zrobić, doradzicie cos :)

 

Dodano: 03 sie 2015 - 20:40

Mam zacząć od modulu ?

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie nic takiego nie robilem wlasnie

 

Dodano: 03 sie 2015 - 22:05

Dziekuje wam za pomoc panowie, sproboje zacząć od tych dwóch rzeczy, a jeżeli nie to to macie jeszcze jakiś pomysl co moze byc przyczyna?

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wygląda na problem z modułem komfortu w kabinie lub modułem bezpieczników w komorze silnika. Trzeba oda wyjąć z auta i wysuszyć o ile się da. Następny problem jaki sobie zafundowałeś, to możliwość uszkodzenia elektroniki auta przy pracującym silniku i odłączonym akumulatorze. Nigdy tak się nie robi. Trzeba było zdusić silnik na biegu i hamulcu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!