Megane II phI Światła do jazdy dziennej

[mrarek]

... Sam do siebie zamontowałem z Alledrogo światła z RL00 i E4...

wiesz chociaż co piszesz, czy tylko przeklepujesz te bzdury z opisów aukcji?

[fred]

Po dzisiejszym dniu (trasa ~600km) stwierdzam, że mordował bym montujących ten szmelc. Palców u rąk i nóg zabrakło mi do liczenia świateł co nie świeciły w jakiejś części lub świeciły za słabo.

 

Zawsze najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy nigdy nie mieli styczności z takim przedmiotem.

Akurat miałem styczność osobistą oraz naczytałem się o problemach jakie ludzie mają.,

[thomasleon]

proszę o podpowiedź które lampy wybrać, a może są inne lepsze sugestie

http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-renault-megane-ii-2-i2371522486.html

http://allegro.pl/okragle-dzienne-led-renault-megane-2-11-2002-2009-i2377018632.html

http://allegro.pl/drl-swiatla-jazdy-dziennej-max-led-maxled-okragle-i2354373082.html

Edytowane 28 Maja 2012 przez thomasleon

[mrarek]

IMHO:

1) NIE, bo nawet się nikomu nie chciało pokazać dokładnie tych lamp, zrobić opisu. nie wiadomo dlaczego takie drogie są

2) BYĆ MOŻE, ale warto wiedzieć, że na kloszu jest również oznaczenie jako pozycyjne przednie (A02), więc świecą również jako pozycyjne, ale nie pisze w którym momencie tak świecą. poza tym zapis:

- homologacja E4;

- atest RL;

- regulacja ECE 87.

sugeruje laikowi, że lampy spełniają aż trzy przepisy, co oczywiście jest nieprawdą.

3) BYĆ MOŻE - o ile zdecydowana większość lamp do jazdy w dzień ma homologację E4 (Holandia), to tutaj jest E8 (DEKRA Czechy) i na ich stronie posiadają rzekomą czeską homologację, ale... tylko stronę 1/3. brak dalszych stron uniemożliwia odczytanie, do czego światła są jeszcze przeznaczone. być może tylko RL, przy czym brak dalszych stron nie eliminuje lamp od zakupu

Edytowane 28 Maja 2012 przez mrarek

[thomasleon]

może ktoś zasugeruje mi "lampy" do jazdy dziennej, dobre i spełniające wymagania kodeksu drogowego, aby nie było problemy przy użytkowaniu, przeglądzie czy też kontroli drogowej, dzięki za powyże oceny moich linków.

Edytowane 28 Maja 2012 przez thomasleon

[mrarek]

2) lub 3) można wziąć, przy czym skusiłbym się na te 3)

ale może ktoś inny coś poda jeszcze okrągłego :)

[Czacha]

Po pierwsze musisz sam wiedzieć czego chcesz, a przynajmniej gdzie chcesz to zamontować i czy miejsce montażu spełnia wymagania określone przepisami: 60 cm pomiędzy lampami oraz 25 cm powyżej płaszczyzny jezdni.

W zależności od tego możesz wybierać pomiędzy:

1. okrągłymi światłami żarówkowymi w miejscu przeciwmgłowych,

2. dziennymi i przeciwmgłowymi w jednym (2-funkcyjne),

3. okrągłymi diodowymi w miejscu przeciwmgłowych,

4. diodowymi paskami wsadzanymi w jakąś szparę w zderzaku.

ad.1.

Tutaj wybór jest prosty, bo ciężko będzie przebić ofertę firmy Wesem, oferującą lampy za niecałe 40 zł. sztuka. Proste i solidnie wykonane.

ad.2.

Albo Hella na żarówki H15, albo halogeny z Mitsubishi ASX (mają dodatkową żarówkę dla dziennych). Co byś nie wybrał będzie to najdroższa zabawa.

ad.3.

Tutaj wybór jest duży. Z tych świateł co przedstawiłeś nr 2 mają jeszcze funkcję ściemniania się do świateł pozycyjnych. Ot taki bajer. Mają też mocowanie skopiowane z bardzo popularnych halogenów Valeo Fogstar, więc pasują do Meganki bez żadnych przeróbek, oczywiście nie licząc instalacji elektrycznej. Te nr 3 wyglądają z kolei na bardziej solidne. Z okrągłych ciężko będzie znaleźć coś lepszego wśród chińskich produktów. Musisz w pierwszej kolejności patrzeć na kwestie praktyczne, tzn. jak to chcesz zamocować. Nr 1 to chyba te same co nr 2.

ad.4.

Zazwyczaj ograniczeniem jest szerokość lampy - tak aby weszła w zderzak i zostało jeszcze 60 cm pomiędzy światłami. Musisz to zmierzyć i określić maksymalną dopuszczalną szerokość. Najmniejsze Philipsy mają chyba 12,5 cm.

Jeżeli światła dzienne pełnią jeszcze jakąś funkcję - np. świateł pozycyjnych lub przeciwmgłowych, wówczas dochodzi wymóg max 40 cm od bocznego obrysu pojazdu.

[thomasleon]

określę moje oczekiwania, mają to być lampy okragłe led i chciałbym je zamontować w miejsce przeciwmgłowych ( których notabene nie mam a jedynie jest miejsce )no chciałbym aby były dobrej jakości za rozsądną cenę po prostu abym nie przepłacił a ich montaż nie wymagał wyższej szkoły jazdy.

[mrarek]

to bierz te czeszki

[maly382]

Witam wszystkich

 

a co powiecie na zamontowanie dodatkowej puszki pod maska ktora włacza np. halogeny lub światła drogowe obniża moc żarówek o 50 % lub 70 % ?

są to światła dzienne, przy wykorzystaniu lamp zamontowanych w aucie a czujnik zmierzchu jest załączony ( opcja na wyposażeniu samochodu ) sam je wyłącza i włącza światła pozycyjne i pozostałe podswietlenie nocne.

 

Pozdrawiam i polecam

[mrarek]

a co powiecie na zamontowanie dodatkowej puszki pod maska ktora włacza np. halogeny lub światła drogowe

chętnie rozbijam takie NADAL oślepiające reflektory młotkiem

 

są to światła dzienne, przy wykorzystaniu lamp zamontowanych w aucie

to nie są żadne światła dzienne + nie jest to zgodne z przepisami = natychmiast zabrac DR

[scar]

a co powiecie na zamontowanie dodatkowej puszki pod maska ktora włacza np. halogeny lub światła drogowe

 

to już dawno było, zestaw SD2, sprawdził się od mIIphI i niżej, w phII elektronika go nie strawiła.

Najłatwiejszy jest zwykły przekaźnik podpięty do dowolnych dodatkowych lamp.

[Megusia92]

Witam!

Zamontowałem sobie światła do jazdy dziennej i jak widać na zdjeciu lekko nachodza na swiatła przeciwmgłowe. Odległość miedzy nimi równe 60cm. Czy policjant lub facet od przegladu może mieć ale?

[pit-men]

Jak byś zamontował 5-ledowe to na pewno by nie zachodziły.

[Megusia92]

Ok. Ale mi chodzi czy w tej sytuacji będą mieli jakieś ale.