Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Światła do jazdy dziennej


Rekomendowane odpowiedzi

kupiłem za 5 dych ale w październiku a teraz zabrałem sie za montaż. (wiec chyba nawet nici z gwarancji)

Mój brat kupił za 25zł już z przesyłką i półtora roku świecą bez żadnych zmian.

Jakie ledy polecacie do 100zł? (Oczywiście z automatem)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kupiłem za 5 dych ale w październiku a teraz zabrałem sie za montaż. (wiec chyba nawet nici z gwarancji)

Mój brat kupił za 25zł już z przesyłką i półtora roku świecą bez żadnych zmian.

Jakie ledy polecacie do 100zł? (Oczywiście z automatem)

Gwarancję sprzedawca może dać sobie nawet na miesiąc. Ty masz niezgodność towaru z umową na 24 m-ce, o ile masz paragon/fakturę.

Nie spodziewaj się za 25 świateł, które spełniają homologację, bo takich nie ma. Ta chińszczyzna nawet obok homologacji nie stała, a jasność tych białych knotów każdy widzi na drodze. Najpierw widać pojazd, odbłyśniki lamp a później te blade światła dzienne.

Poszukaj sobie wymiarowo coś z tego:

http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-2-mt-0113&order=p&string=dzienne+magneti+marelli

Edytowane przez mrarek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ten czerwony to konkretnie gdzie do altka podłączyłeś ,bo jak do wzbudzenia to tak będzie ,a jak do kabla ładowania

( gruby czerwony) to tam masz +12V cały czas i też będzie nie tak .Trzeba znaleźć + 12V ale dopiero po uruchomieniu silnika, a biały najlepiej do zasilania pozycyjnych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gwarancję sprzedawca może dać sobie nawet na miesiąc. Ty masz niezgodność towaru z umową na 24 m-ce, o ile masz paragon/fakturę.

Nie spodziewaj się za 25 świateł, które spełniają homologację, bo takich nie ma. Ta chińszczyzna nawet obok homologacji nie stała, a jasność tych białych knotów każdy widzi na drodze. Najpierw widać pojazd, odbłyśniki lamp a później te blade światła dzienne.

Poszukaj sobie wymiarowo coś z tego:

http://allegro.pl/li...magneti+marelli

http://megane.com.pl/uploads/imgs/hosting_zdjec_1430155680__leds.jpg

Mówisz że te ledy za 22 zł są do niczego?

A te co podałeś link miałem i się spaliły :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie mówię o nich, bo ich nie widzę na drodze.

W garażu podziemnym, przy takim natężeniu oświetlenia zewnętrznego wszystkie kaganki pięknie świecą :notacrook:

 

podałem linkę do kilku modeli MM

Edytowane przez mrarek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ten czerwony to konkretnie gdzie do altka podłączyłeś ,bo jak do wzbudzenia to tak będzie ,a jak do kabla ładowania

( gruby czerwony) to tam masz +12V cały czas i też będzie nie tak .Trzeba znaleźć + 12V ale dopiero po uruchomieniu silnika, a biały najlepiej do zasilania pozycyjnych.

 

Mam nowe info :D

Przed chwilą wróciłem od Megi.

Podłączyłem się tuż przed alternatorem do przewodu fioletowego (tego drugiego co ktoś zamieszczał na zdjeciu wcześniej nawet nie mam, nie wiem dlaczego), plus był po zapłonie. Ale to jednak alternatora wina, ponieważ jak spróbowałem od akumy plus wziąć to normalnie światła się paliły i jak biały podłączyłem do postojówek to gasły ledy.

Jutro chyba zajrze do skrzynki bezpiecznikowej i tam sie podepne, tylko może mi ktoś przypomnieć najlepiej do jakiego miejsca się wczepić? przypomne, że mam tą gorsze wersje do wglądu, ph 2. I jeszcze jak poprawnie powinno wyglądać połączenie do bezpiecznika?

Edytowane przez Maksim
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wikipedia:

Światła powinny mieć naniesiony w sposób trwały znak homologacji E razem z numerem identyfikacyjnym kraju wystawiającego certyfikat (np. E04 Holandia, E11 Wielka Brytania, E1 Niemcy, E20 Polska), oznaczenie typu reflektora RL wraz z numerem wersji regulaminu na podstawie którego otrzymany został certyfikat (aktualnie RL00), numer certyfikatu oraz nazwę producenta. Oznaczenia nie mogą być zmywalne lub łatwo usuwalne i powinny być widoczne po zamontowaniu świateł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odwieczny pojedynek. Drogie vs tanie

Jakbym miał wydać 2 stówy na dzienne to bym wolał na soczewkach jeździć cały czas i niedługo znów je do regeneracji dać, albo pogonić do żyda megi jak światła będą niedomagać i kupić sobie lagune 3 bądź megi 3 :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!