Megane II phII Konieczność wymiany akumulatora

[gimak]

Kolega pisał o napięciu po uruchomieniu zimnego silnika, więc można domniemywać, że później po nagrzaniu silnika napięcie jest inne i to miałem na myśli.

[david005]

Podepnę się pod temat, bo mam małe nustrujace mnie pytanko.

Mam Megi 2, 2003r. diesel. Gdy przychodził mróz tak minus 4 -5 stopni i Megi postała z cztery pięć dni to już nie odpaliła akumulator siadł.

Wymieniając olej, wymieniłem m.in. filtr powietrza okazało się, że ten stary był bardzo zasyfiony.

Ostatnio Megi stała 5 dni nie odpalana a mrozy mamy w nocy nawet dochądzace do -14. wczoraj podchodze i bach odrazu odpaliła. hm ?

Czy to mogła być przyczyna tego filtra zawalonego ?

[airbites]

Filtr powietrza ma wpływ na odpalanie. Brudny filtr mniejsza doplyw miszaniny powietrza z paliwem, więc zmniejsza efektywność w komorze spalania.

A ja zapytam wczoraj chciałem umyć szybę przednią i więc włączyłem spryszkiwacz i włączył wycieraczki ale tak wolno że zatrzymała w połowie i dalej nie reagował ale po kilku minutach powróciŀ na twoje miejsce. I zastanawiam czy wina słabego akumulatora? Bo robiłem na postoju przy wyłączonym silniku.

Edytowane 26 Stycznia 2014 przez aston76

[aston76]

  W dniu 26.01.2014 o 06:32, david005 napisał(a):

Czy to mogła być przyczyna tego filtra zawalonego ?

Nie. Winny jest stan naładowania akumulatora. Wcześniej padł, a jak go naładowałeś to miał odpowiednią moc do odpalenia silnika.

 

  W dniu 26.01.2014 o 06:46, airbites napisał(a):

Brudny filtr mniejsza doplyw miszaniny powietrza z paliwem,

Airbites poczytaj sobie o silnikach diesla i nie wprowadzaj w błąd. Brudny filtr może być przyczyną większego spalania.

[gojgien]

  W dniu 26.01.2014 o 06:46, airbites napisał(a):

włączył wycieraczki ale tak wolno że zatrzymała w połowie i dalej nie reagował ale po kilku minutach powróciŀ na twoje miejsce.

Słaby aku to jedna sprawa ale bardziej prawdopodobne zasyfiałe i zamarznięte osie obrotu wycieraczek.

[Leszek_ZG]

Dokładnie, jeśli wycieraczki były uruchomione w momencie, gdy silnik pracował, to aku nie ma tu nic do rzeczy. Przyczyny szukaj w mechanizmie napędu wycieraczek.

[david005]

Powróce do mojego akumulatora.

Wcześniej gdy mi się rozładował przed wymianą tego filtra to na maxa był ładowany wkładany jeżdzony, postał pare dni nie odpalany w minimalnych mrozach i niestety.

Więc dziwi mnie, że teraz ponad -12 stał ładnych pare dni i bez problemu odpala. Co mnie cieszy, tylko nie daje mi spokoju czemu wtedy nie a teraz tak.

[gojgien]

Widocznie ponowne podłączenie spowodowało poprawienie styku na klemach. Mało kto sobie zdaje sprawę, że taka drobna sprawa, a ma kolosalne znaczenie.

Przypadkowe poruszanie zabawkami umieszczonymi wokół filtra (ECU, moduł połączeń) także mogło temu pomóc.

Edytowane 26 Stycznia 2014 przez gojgien

[airbites]

Silnik był wyłączony jak włączyłem wycieraczki.

[cinas]

david005 Jak aku się rozładowało to nalezy sprawdzić czy wszytskie moduły idą "spać" lub gdzieś jest wiązka uszkodzona i jest upływ prądu , a przy wyjmowaniu aku ruszyłeś wiązką i chwilowo nie ma upływu

Obawiam się iż temat wróci i wtedy wiązka do przeglądu