Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jaki akumulator


Rekomendowane odpowiedzi

Quanda mi polecał gość ze sklepu, bo "z jego doświadczenia" najwięcej ich schodzi, natomiast mało wraca na gwarancję. Nie wiem, czy chce mi wcisnąć shit, czy rzeczywiście to prawda.

Teraz mam oryginał Renault, w tamtą zimę kręcił jak szalony, a teraz potrafi odstawić akcję, że nie odpali nawet gdy silnik ciepły, dopiero co zgaszony. Dzieje się tak raz na bardzo rzadko, ale w zimę może być tylko gorzej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

...potrafi odstawić akcję, że nie odpali nawet gdy silnik ciepły, dopiero co zgaszony...

Miałem podobne sytuacje na ponad pół rocznej"Varcie".Wyczyściłem czujnik położenia wału-nie pomogło,wymieniłem wszystkie świece żarowe(okazały się padnięte)-nie pomogło,już myślałem,że to wina aku i trzeba będzie reklamować.

Podejrzenie padło jeszcze na rozrusznik i to był strzał w"10",podczas kręcenia prąd spadał poniżej 10 V.Rozrusznik poszedł do sprawdzenia.Diagnoza-tulejki do wymiany plus automat rozrusznika.

Podjedź może do jakiego elektromecha i niech Ci sprawdzi czy to nie wina rozrusznika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MarkB, może widziałeś jak wygląda sprawdzenie rozrusznika? Trzeba coś rozkręcać, czy wystarczy chiński miernik made by biedronka?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

meganecoupe02, Tak jak wcześniej napisałem,podczas odpalania podłączyłem miernik(taki za 10 zł,można powiedzieć,że biedronkowy ;-) )i tu szok,spadek napięcia poniżej 10V.W moim przypadku nie obyło się bez wymontowania rozrusznika i zawiezienia do firmy,która specjalizuje się w naprawach m.in.takich urządzeń.

Z tego co wiem to są firmy,które sprzedając aku sprawdzają prąd ładowania i właśnie rozrusznik.Może poszukaj w swojej okolicy czegoś takiego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie tak jak napisał kolega

firmy sprzedając aku sprawdzają prąd ładowania i właśnie rozrusznik
.

Powinni sprawdzić przed ewentualnym kupnem bateryjki jak i po zakupie i zamontowaniu.

Ja kupiłem jakiś niemiecki wapienny ponoć lepszy(trwalszy), zima będzie testem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za podpowiedź...

Nie ma za co.Niestety nie wiem czy taki test jest jakimś odzwierciedleniem(może ktoś bardziej zorientowany podpowie czy tak czy nie),bo nie przyszło mi do głowy żeby sprawdzić jak to wygląda przy sprawnym rozruszniku(teraz odpala dosłownie na dotyk).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MarkB, podjadę do majstra, niech sprawdzi czarodziejskim przyrządem w jakim stanie jest akumulator. Auto wkręciło 150tys km, po 8 latach ma prawo się zabrudzić/zużyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trzeba też sprawdzić połączenia elektryczne przy rozruszniku i połączenia klema-akumulator. Przy prądach rozruchowych każdy - nawet mały spadek napięcia na połączeniu ma ogromne znaczenie. Odkręcić, wyczyścić i dobrze dokręcić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Klemy już czyściłem ostatnio, przy okazji montażu podgrzewacza. Jak znajdę chwilkę to zajrzę do rozrusznika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak kupiłem megana był w nim Bosch Silver S4 i z daty produkcji wynikało, że żył tam sobie prawie 7 lat ale się skończył i wymieniłem go na Jenox Gold niestety tej zimy już nie przeżyje a mam go ok 2.5roku (w lipcu koniec gwarancji) chcę zmienić na Centre Standard i mam mieszane uczucia bo jednym padają po miesiącu a niektórzy jaką po 5 - 6 lat na nich więc co by tu wybrać...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przyszła pora i na wymianę akumulatora w moim Scenicu 1.9 DCI I jak tak czytam opinie to im dłużej czytam, tym bardziej głupieje... Który wybrać? O jakiej mocy i jakiej firmy? Rozważam Centrę Futurę 77 / 760 tylko czy zmieści się on do Scenica bez problemu? A jeśli nie taki to jaki? Ratujcie bo zima już jest, wyjazdy będą a akumulatora nie ma :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!