Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jaki akumulator


Rekomendowane odpowiedzi

Fazi, Pawel, Ja miałem taką Centrę futura 2,5 roku i złego słowa bym nie powiedział - do czasu. Niestety padła z godziny na godzinę i wtedy się trochę dowiedziałem od sprzedawcy, że to dość często się trafia niestety Futurze. Dobrze, że gwarancja 3 lata :)

Trochę powalczyłem i wymienili na nówkę ale zupełnie inną markę. Mogłem sobie wybrać w granicach kwoty jaką zapłaciłem za Futurę. Tyle na plus ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ostatecznie po sprzedaży autka Futura służyła mi 3.5 roku, żadnych zacięć poza tym, że ;oczko' przestało świecić. Silniczkiem zawsze grzecznie kręciła w zime, lato, deszcz i słońce. Zostawiłem nawet odpiętą na całą zimę w samochodzie stojącym pod blokiem. Po 3 miesiącach podpiąłem klemy i zakręciłem i autko odpaliło. (zapaliło po drugim razie ale to wina zastanego silnika IMO nie akumulatora, ten dawał moc na żwawe kręcienie aż zapali).

Więć złego słowa nie powiem o tym aku, teraz autkiem jeżdżą rodzice kolegi, któremu sprzedałem i na razie odpukać jest OK. Czas pokaże.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

SoundWave, U mnie też się od tego zaczęło :)

że ;oczko' przestało świecić

O złej opinii nasłuchałem się tam gdzie oddawałem przy przejściach z reklamacją. Tam chyba mają deczko większe rozeznanie niż my zwykli użytkownicy tylko jednej sztuki :) Gość odradzał mi abym się domagał wymiany sztuka za sztukę :) Nie twierdzę, że wszystkie zaraz padają no i wtedy jak ja kupowałem to była jedyna firma co dawała 3 lata gwarancji. O ile pamiętam to jest jeszcze chyba też assistance w warunkach gwarancji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Prezes ,w woli sprostowania, ja nie jestem ambasadorem Centry :) I nie podważam opinii ludzi, którzy ten sprzęt przyjmują w serwisie (po)gwarancyjnym - co dobrze opisałeś. Wyraziłem swoją opinię o swoim egzemplarzu tej marki, nic więcej :)

 

A tak żeby nie było spamu to w niedziele w Hangzhou w centrum widziałem zielonego scenica (kolor metalic), pewnie też miał akumulator :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Przez roztargnienie założyłem oddzielny temat o akumulatorach który to słusznie został zamknięty. Chcąc jednak uzyskać odpowiedź na moje pytanie postanowiłem napisać w tym temacie. Otóż mój Scenic 1.9 DCI ma akumulator Exide, który ma na rozruchu 450A. Czy ten akumulator wystarczy by uruchomić auto w zimie która ma być podobno tak ostra jak poprzednia? Aku ma 4 miesiące.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli krótka piłka - czym prędzej do sklepu po nowy i zdecydowanie mocniejszy :) I teraz pytanko nr 2. Czy zostać przy Exide i kupić model Premium, czy Centra Futura? Cena bardzo zbliżona, zresztą ona nie ma znaczenia. Za centrą przemawia assistance, a za Exide?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Kolej na mnie :)

Przejrzałem temat, większość użytkowników chwali Centrę, natomiast było też kilka negatywnych opinii o Boschu.

Jestem na etapie poszukiwań akumulatora do 1.9 dCi. Teraz mam 60Ah i 540A.

W sklepie (takim, który wg mnie istnieje od zawsze) sprzedający polecił akumulator firmy Quand 62Ah 600A za 270zł lub Centrę o parametrach, które mam teraz za 300zł.

 

A ja jestem przekonany, że obecnie masowo wytwarzane akumulatory ,bez względu na markę czy technologię wykonania, po prostu mają po tych 3 - 4 latach paść na amen

Też tak uważam, dlatego nie chcę wpakować w akumulator nie wiadomo jakiej kasy. Mam możliwość bezproblemowego podładowania, więc to dla mnie nie problem.

 

Używa ktoś Quanda?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mój starszy miał Quanda-la w służbowym berlingo 1.9D pierwsza zima ok, drugiej już nie wytrzymał, więc kabelki i jazda z odpalaniem. Może po prostu trafił na felerny akumulator.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam kolegę, który sprzedawał akumulatory i opony przez kilka lat. Powiedział, że obecnie akumulatory są robione tak że wytrzymują 3, 4 lata bez względu na markę. Pewnie najtańsze nie wytrzymają nawet tyle. Ja kupiłem zeszłej zimy centra futura. Na razie "chodzi" bez problemu, ale minął dopiero niecały rok. Poprzedni (WARTA BLUE) padł w największe mrozy (-20 -26 st) poza tym był za mały. Poprzedni właściciel chyba chciał zaoszczędzić i kupił 54ah do diesla. Ja za swoją centrę (chyba 60ah) zapłaciłem 330 zł ale w Makro kilka dni później były takie same po 280 zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!