Megane II phI Instalacja na klapie bagaznika

[JJgda]

Witam!

Tak, szukałem! Serio! Tak, mam ściągnięte schematy elektryczne - przyznaje się od razu że nie do końca wiem które kryteria wybrać. Ale próbowałem! A oto i moja historia..

 

Megane II 2004r 1,6 16V Grandtour, bez hands free- w samochodzie przestaje otwierać się bagażnik. Auto oddane w ręce elektryka-magika-laika. Nie znajduje on przyczyny usterki, więc po konsultacji z właścicielem podpina się pod oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Efekt: aby otworzyć bagażnik włącz światła. Działało to może.. hmm.. miesiąc. Przestał działać bagażnik i podświetlenie tablicy. Auto następnie stało ok 2 miesiące nie ruszane, padł aku itd itd. Ok tygodnia temu auto zostało oddane w moje ręce w celu "doprowadzenia go do stanu używalności". Poprzedni Pan Elektryk :) po podpięciu się pod oświetlenie tablicy ODCIĄŁ resztę kabli od np zamka klapy.. W otulinie na łączeniu klapa-buda auta - 2 przerwane przewody. Kable przy zamku są czarne, znaczone kolorami jedynie przy kostkach. Odkręciłem fotel kierowcy, sprawdzone miernikiem i oznaczone który kabel jest który.

ALE!

1. Nie mam pewności czy wybieram dobre kryteria przy wybieraniu schematu.

2. Max napięcie jakie mam na wszystkich kablach z tyłu to ok 1V, nawet w podświetleniu rejestracji.

Chciałem wziąść + z lampki oświetlającej bagażnik. Napięcie? 14V. :) a mimo to, po wpięciu się na krótko guzikiem pod masę, a zamkiem od klapy w masę i te 14V nie było żadnego efektu na otwieranie, lub zamykanie z pilota czy na guzik..

 

oszalałem

 

p.s. ok, mój błąd. Nie zadałem pytania. A więc:

1. czy na kablach idących spod fotela kierowcy powinno być napiecie i jak duże?

2. czy wierzyć w sprawny regulator napięcia jeżeli oświetlenie bagażnika = 14V?

3. czy ktoś z Trójmiasta przypadkiem ma zdjętą tapicerkę z tyłu żebym a) spojrzał na instalacje, sprawdził sprawność zamka?

4. kiedy w końcu przyjdzie wiosna?

5. czy istnieje możliwość że rozwalony regulator napięcia popalił mi światła i spowodował brak prądu na klapie?

Na razie starczy.. pozdrawiam

Edytowane 11 Stycznia 2012 przez JJgda

[piqs]

witam,

mam podobny problem z instalacją elektryczną :l: nie mam niestety schematu instalacji elektrycznej. w moim przypadku padło podświetlenie tablicy rejestracyjnej. zacząłęm od żarówek - ale bec efektu. sprawdziłem lampki demontując je i podłączając na krótko do akumulatora - działają. w wiązce elektrycznej przy kostkach pod które podpina się lampki napięcia nie ma ;) ale już pod peszlem między budą a pokrywą bagażnika napięcie jest. gdzieś z niewyjaśnionych przyczyn w samej klapie bagażnika nagle uszkodziła się wiązka ;)

jeśli ktoś może udostępnić schemat elektryczny będę wdzięczny

pozdrawiam i życzę powodzenie w usuwaniu usterki.

[P_r_z_e_m_o]

Schematy są na downlodzie wystarczy ściągnąć.

[gniewosz]

Kolego dzeszedles do tego?

U mnie wszystkie bezpieczniki, silniczek, przycisk klapy dzialaja prwidlowo ale zamek nie drga bo wchodzi do niego 0.8V (po nacisnieciu przycisku od klapy).

Prosze o szybka odpowiedz bo mam rozebrne auto i czekam na deszcz hehe. Kable od zamka do klapy wygladaja dobrze i ruszanie ich z rozna sila nie zmienia wartosci 0.8 V

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[Gawd]

Bardzo proszę o pomoc w namierzeniu schematu instalacji elektrycznej miedzy kapą bagażnika (wersja kombi GT) a karoserią.

Przewody w gumowej przelotce między klapą a karoserią zgniły i połowa popękała i nie wiadomo jak je połączyć w pary. Nie prosił bym o pomoc gdyby przewody były rożnego koloru ale mam tu same czarne i kilka jasnych. Wymienią zaraz całą instalacji w klapie na nowe przewody ze względu na to, że stare są już bardzo skorodowane wewnątrz. Oczywiście otwieranie bagażnika nie działa podobnie jak przycisk otwierania i blokowania zamka.

Pobrałem z internetu schematy do Megane II GT jednak nie ma na nich jasnych uwag co z czym połączyć.

 

Dodano: 03 wrz 2014 - 09:58

Poradziłem sobie. Wymieniłem wszystkie przewody w klapie na nowe i teraz już nic nie popęka ;-)

[Graffy]

No i prawdopodobnie dopadło mnie :(

 

Profilaktycznie zamierzam rozciąć i zrobić wstawki wszystkich przewodów.

Pytanie do tych co już przerabiali temat.

Pamiętacie może jakie przekroje występuję w wiązce MII PH2 Grandtour, dotychczas znalazłem info: grube, średnie i cienkie :) ?

Wystarczą LGY z elektrycznego czy szukać LGYs lub FLRY?

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Wystarczą LGY ale mają grubszą izolację od tych samochodowych.

Auto mam z HF, w klapie mam jedną fabrycznie nie podłączoną wtyczkę.

W wiązce miałem 15 przewodów, nowe LGY zmieściły się w peszlu bez problemu.

Ilości piszę z pamięci:

1 x 4mm2

1 x 2.5mm2

1 lub 2 x 1.0mm2

2 x 0.75mm2

reszta 0.5mm2

 

Wreszcie działa podświetlenie tablicy i klapa otwiera się za każdym razem :)

No i odżył guziol na logo Renault!

 

http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=28188

Edytowane 3 Lipca 2017 przez Graffy

[wjurek]

Co do ilości przewodów w wiązce klapy bagażnika. 4mm2 powinien być dwa razy bo jest to ogrzewanie tylnej szyby.

[adi82]

Witam

 

Mam taki problem. Dziś przy włączeniu podgrzewanej szyby tylnia wycieraczka zaczyna chodzić i przy otwieraniu klapy wycieraczka się przesuwa.

Podgrzewanie szyby działa i odłączyłem przewody ale nadal wycieraczki szalały. Tak samo odłączyłem przycisk klapy i bez zmian.

Może ktoś naprowadzi gdzie jest problem. Czy to wina przełącznika klapy czy silnika wycieraczek? Wtyczki przeczyszczone.

Edytowane 5 Marca 2018 przez adi82

[pit-men]

Wiązka kabli idąca do tylnej wycieraczki (trzeba sprawdzić czy wszystkie przewody są całe ) przy tych objawach na pewno nie.

[adi82]

Dzieki za odp.

x

Wiec wziąłem miernik i mam pytanie.

x

Do podgrzewanej szyby idzie przewód czarny minus i biały plus ale jak miernikiem sprawdzam przejscie to miernik piszczy czy tak powinno być.

x

x

x

REGULAMIN

5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER... - mireczek01

[Gość]

Dnia 12.02.2012 o 18:44, P_r_z_e_m_o napisał:

Schematy są na downlodzie wystarczy ściągnąć.

szukałem i nie znalazłem a też potrzebuję.

[mireczek01]

Ściągnij tylko pliki z datą po 2006r.

[Gość]

ściągnąłem na próbę 3 losowo wybrane i nie chcą się otworzyć, nie wiem w jakim programie są, a nie da się jakoś prościej, potrzebuje opis do tej grafiki

 

[mireczek01]

Najpierw musisz ściągnąć wszystkie części danego pliku. Np: 

Megane II (X84) NT 8342A 09-10-2006 ELK.part2.rar 

i   Megane II (X84) NT 8342A 09-10-2006 ELK.part1.rar

Dodatkowo są one spakowane. Jeżeli nie masz wszystkich części to ich nie rozpakujesz. Ściągnij sobie darmowy program np. 7zip i nim rozpakujesz te pliki do jednego folderu. W folderze szukasz pliku "index" i go otwierasz.

[izidev]

Gdzie na klapie jest wpięta masa od przycisku otwierania klapy? To będzie nr. 822 na schemacie z posta @prezes72?
@prezes72 znalazles moze opis do tej grafiki?

EDIT ok, znalazlem w schematach elektrycznych. Wychodzi na to że MZ to będzie masa od przełączników tylnej klapy

Edytowane 2 Kwietnia 2019 przez izidev