bronius Opublikowano 2 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2008 Robak, ale balony :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Dzięki. No nic trzeba się brać za czytanie Szwagier polecił mi Kleber DYNAXER HP 2 http://www.opony.com.pl/testy/index_testy1...ora_roku=letnie On jest zadowolony jak za tą cenę Polukam jeszcze Dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 co do twoich testów proponuję raczej poczytać profesjonalne testy lub przynajmniej obejrzeć klasyfikacje końcowe TUTAJ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CareK Opublikowano 5 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2008 Oponki Toyo Proxes CF1 185/60/R15 założone na felgi Enzo seria V, oto fotki: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 7 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 Na koniec jeszcze mała prośba, bo trochę się już zakręciłem Felg nie zmieniam, zostają 14. Wygląd ma drugorzędne znaczenie, ważniejsza jazda: Zatem brać: takie jak są - 175/65R14 czy 195/55R14 czy 185/60R14 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 jaką masz szerokość felgi? jak 5,5 to tylko 175 jak masz 6" szerokości to można pomyśleć o 185 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 Wygląd ma drugorzędne znaczenie, ważniejsza jazda Po zalozeniu wiekszych felg/szerszych opon i jedno i drugie ulega poprawie :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 jackuc, rozmiar 195/55 r 14 to jeden z najdroższych rozmiarów przykład ToyoT1R w tym rozmiarze kosztują 380zł polecam raczej 185/60 R14 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 tylko nie mam pojęcia jaką mam szerokość fel. chyba lepiej pozostać przy tym rozmiarze co jest aby nie było skuchy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 ylko nie mam pojęcia jaką mam szerokość fel. 5-5,5 " czasami w wersjach mocniejszych zdarzały się felgi stalowe o szerokości 6" ale możesz to sprawdzić na felgach stalowych jest to wybite na takich wytłoczeniach przy otworze centralnym np będzie opis :5JCH2R14 co oznacza 5" szerokości, może być też tylko np 5,5 co oznacza szerokość 5,5" przy tych szerokościach folg można montować opony od 165 do 195 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 jaką masz szerokość felgi? jak 5,5 to tylko 175 jak masz 6" szerokości to można pomyśleć o 185 Robak z postu Broniusa wynika co innego ? Prawda leży po środku ? A tak na marginesie jak ktoś mało jeździ i bieżnik nie jest zjechany (na moich jest ok 4-5 mm) to do ilu lat od daty produkcji można jeździć ? Niestety nie znalazłem wcześniej daty na swoich i sprawdzę dopiero jutro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 jackuc, przy feldze 6" zakres montowanych opon to 175-195 wiadomo 165 też włożysz i 205 też wejdzie ale jest to już niebezpieczne. przy 5,5 więc zakres wynosi 165-185, bronius podał wartości bezwzględne jackuc, opony bezwzględnie 5 lat max Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 11 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2008 jackuc, przy feldze 6" zakres montowanych opon to 175-195 wiadomo 165 też włożysz i 205 też wejdzie ale jest to już niebezpieczne. przy 5,5 więc zakres wynosi 165-185, bronius podał wartości bezwzględne jackuc, opony bezwzględnie 5 lat max Spisałem dane z opony i chyba różowo to nie wygląda i wymiana mnie nie minie DOT NCEX 2B32 5100 Czyli oznacza to chyba grudzień 2000 r ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 11 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2008 jackuc, zdecydowanie wymieniaj opona może wygląda z wierzchu na idealną ale wewnątrz na pewno są już pęknięcia struktury gumy opony, ja widziałem swoja oponę 2 letnią specjalnie ją przeciąłem (wylazł na niej balon) celem sprawdzenia co się stało. W strukturze gumy były tzw pęcherzyki tak jakby w gumie zostały balony powietrza wyglądało to jak czekolada bombelkowa. Stare opony wyglądają identycznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 11 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2008 Ano właśnie, źle nie wyglądają te oponki ale z drugiej strony chodzi o bezpieczeństwo. Przebiegi niewielki bo góra 5-6 tyś na sezon teraz ale swoje już ona ma... Byłem w garażu sprawdzić felgi i nie ma żadnych oznaczeń na nich. Patrzyłem z latarką dokładnie. Może było coś wybite blisko rantu koła ale ruda zrobiła swoje Obadałem też zimówki bo chciałem zobaczyć rok produkcji i lipa Opona ma napis Alpine, rozmiar, nośnoś i dodatkowo napis, że oznaczenia są amerykańskie... No i roku się nie doszukałem. Jest tam coś E2 i jakies dziwne cyfry nijak nie pasujące do roku bo końcowe dwie to 95 ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.