Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

i [Megane I phII] OPONY LETNIE


szakaloo

Rekomendowane odpowiedzi

Na koniec jeszcze mała prośba, bo trochę się już zakręciłem :?:

Felg nie zmieniam, zostają 14. Wygląd ma drugorzędne znaczenie, ważniejsza jazda:

Zatem brać:

takie jak są - 175/65R14 czy 195/55R14 czy 185/60R14 :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jackuc, rozmiar 195/55 r 14 to jeden z najdroższych rozmiarów przykład ToyoT1R w tym rozmiarze kosztują 380zł polecam raczej 185/60 R14

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ylko nie mam pojęcia jaką mam szerokość fel.

5-5,5 " czasami w wersjach mocniejszych zdarzały się felgi stalowe o szerokości 6" ale możesz to sprawdzić na felgach stalowych jest to wybite na takich wytłoczeniach przy otworze centralnym np będzie opis :5JCH2R14 co oznacza 5" szerokości, może być też tylko np 5,5 co oznacza szerokość 5,5" przy tych szerokościach folg można montować opony od 165 do 195

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jaką masz szerokość felgi? jak 5,5 to tylko 175 jak masz 6" szerokości to można pomyśleć o 185

 

Robak z postu Broniusa wynika co innego ? Prawda leży po środku ? :?:

 

A tak na marginesie jak ktoś mało jeździ i bieżnik nie jest zjechany (na moich jest ok 4-5 mm) to do ilu lat od daty produkcji można jeździć ? Niestety nie znalazłem wcześniej daty na swoich i sprawdzę dopiero jutro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jackuc, przy feldze 6" zakres montowanych opon to 175-195 wiadomo 165 też włożysz i 205 też wejdzie ale jest to już niebezpieczne. przy 5,5 więc zakres wynosi 165-185, bronius podał wartości bezwzględne

jackuc, opony bezwzględnie 5 lat max

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jackuc, przy feldze 6" zakres montowanych opon to 175-195 wiadomo 165 też włożysz i 205 też wejdzie ale jest to już niebezpieczne. przy 5,5 więc zakres wynosi 165-185, bronius podał wartości bezwzględne

jackuc, opony bezwzględnie 5 lat max

 

Spisałem dane z opony i chyba różowo to nie wygląda i wymiana mnie nie minie

 

DOT NCEX 2B32 5100

 

Czyli oznacza to chyba grudzień 2000 r ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jackuc, zdecydowanie wymieniaj opona może wygląda z wierzchu na idealną ale wewnątrz na pewno są już pęknięcia struktury gumy opony, ja widziałem swoja oponę 2 letnią specjalnie ją przeciąłem (wylazł na niej balon) celem sprawdzenia co się stało.

W strukturze gumy były tzw pęcherzyki tak jakby w gumie zostały balony powietrza wyglądało to jak czekolada bombelkowa. Stare opony wyglądają identycznie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ano właśnie, źle nie wyglądają te oponki ale z drugiej strony chodzi o bezpieczeństwo. Przebiegi niewielki bo góra 5-6 tyś na sezon teraz ale swoje już ona ma...

 

Byłem w garażu sprawdzić felgi i nie ma żadnych oznaczeń na nich. Patrzyłem z latarką dokładnie. Może było coś wybite blisko rantu koła ale ruda zrobiła swoje

Obadałem też zimówki bo chciałem zobaczyć rok produkcji i lipa

Opona ma napis Alpine, rozmiar, nośnoś i dodatkowo napis, że oznaczenia są amerykańskie... No i roku się nie doszukałem. Jest tam coś E2 i jakies dziwne cyfry nijak nie pasujące do roku bo końcowe dwie to 95 ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!