Już nigdy nie dam się nabrać na żarówki +50% lub +100%!

[bert32]

Ja wczoraj zmieniłem zwykłem h7 i ledowe postojowe na Tungsramy Bluish +50% h7 i postojówki w5w philips blue vision :) Przede wszystkim chciałem zmienić wygląd reflektorów bo na starym zestawie prezentowało się to słabo. Z efektu zadowolony jestem, światło jest ładniejsze, bielsze i chyba jest go trochę więcej. O żywotności teraz nic nie powiem, ale powinny długo wytrzymać bo w ciągu dnia na DRL jeżdżę. Dodaję też zdjęcia przed i po, dla porównania :)

[Pawel]

Dobry zestaw, jeżdżę na takim już kilka lat.

Mimo dziennych żarówki wytrzymują u mnie około roku, ale ze względu na czas pracy przynajmniej raz dziennie (wieczornie/porannnie) na nich jeżdżę.

Teraz testuję Tungsramy Megalight +120% :)

[pbet]

Dnia 15.07.2015 o 18:33, Pawel napisał:

Teraz testuję Tungsramy Megalight +120%

I jak te żarówki? Zastanawiam się nad zakupem dwóch kompletów na długie i krótkie. Będę wdzięczny za opinię.

[Laros]

Zainstalowałem Tungsram Megalight Ultra H7 +120% i wg. mojego subiektywnego odczucia świecą odczuwalnie jaśniej. Żałuję że nie sprawdziłem na ścianie ze starą w jednym reflektorze bo byłoby to bardziej miarodajne. Co do trwałości to się nie wypowiem bo mam je dopiero od 1,5 miesiąca.

[pbet]

Koledzy, a czy stosowanie "wyżyłowanych" żarówek typu Tungsram Megalight Ultra H7 +120% lub jakichkolwiek +ileś jest bezpieczne dla soczewkowych reflektorów? Jeśli zdecyduję się na wymianę to znajdę ciemne miejsce gdzie zrobię zdjęcia przed i po. Chciałbym jednak mieć 100% pewności, że na dłuższą metę będą one bezpieczne dla reflektorów. 

[jabrze]

Tak. Są bardzo dobre. Koledze montowałem a Alfie 159 w tych małych soczewkach. Wytrzymały rok i dwa miesiące. Zrobiliśmy doświadczenie montując w szereg opornik 0,1 Oma/5W.

To właśnie Tungsramy +120% światłości pracują już koło roku. Niewątpliwie opornik powoduje ograniczenie uderzenia olbrzymiego prądu halogena przy zapłonie żarówki. Na światłość nie narzeka, a ile te wytrzymają, czas pokarze. Przedtem miał też Tungram +50.

Czy one są wyżyłowane? Mają bardzo cienkie włókna i bańka wypełniona nikomu nie znaną mieszaniną gazową.

 

[pbet]

Zdecydowałem się jednak na zmianę żarówek w światłach mijania na ciut słabsze Tungsram Megalight Ultra +90%. Co prawda dopiero jedna jazda nocna za mną (120 km w trasie) ale pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Jest dużo więcej światła przed maską, lepiej doświetlone pobocze i pas przeciwny, światło dosyć białe lecz nadaje się do jazdy w deszczu, nikt nie mrugał więc chyba nie rażą. Polecam.

Edytowane 4 Października 2017 przez pbet
dodanie zdjęć

[pbet]

Postanowiłem zmienić dziś żarówki z Tungsram +90% na +120% i po wizycie na SKP nie wiem co robić. Wyjściowo żarówki świeciły trochę za nisko, lewą dało się wyregulować, a w prawej skończyła się regulacja do góry i dalej jest trochę za nisko. Mniej więcej 1 mm na przyrządzie poniżej linii. Wadliwe żarówki?

[Lelupi]

Mogłeś spróbować zamienić miejscami lewa-prawa, będzie trochę lepiej.

Żarówka zapewne "nie trzyma geometrii".  Reklamować jak najbardziej.   

Ile wytrzymały poprzednie Tungsram?  

Do Megane 3, obecnie ze względu na aurę testuje Valeo Aqua. Cena śmieszna. Więcej światła, ale to tylko wrażenie, bo światło tej barwy nie "wsiąka"  w mokry asfalt.

 W jednym aucie mam Philips White Wision, ale wersja nie Ultra, wytrzymały rok, auto bez dziennych przebieg około 10 tyś. W sumie długo do tego co deklaruje producent. Światła wyraźnie więcej, bardziej białego niż standardowe żarówki. Ale dosyć szybko traciły swoją światłość, przed przepaleniem było już naprawdę mało.

Edytowane 15 Grudnia 2018 przez Lelupi

[pbet]

18 minut temu, Lelupi napisał:

Mogłeś spróbować zamienić miejscami lewa-prawa, będzie trochę lepiej. 

W sumie o tym nie pomyślałem. Zamienię żarówki w poniedziałek i pojadę na SKP. Jeśli uda się je wyregulować to zostawię, jeśli nie odeślę sprzedawcy albo kupię nowy komplet albo wrzucę znowu +90%. W sumie mam już 4 komplety żarówek. Te z którymi kupiłem auto, używane +90%, nowe +90% i wspomniane +120% więc żarówek Ci u mnie dostatek...

18 minut temu, Lelupi napisał:

Ile wytrzymały poprzednie Tungsram?   

Poprzednie są nadal ok. Wsadziłem je 11.09.2017 przy przebiegu 61880,00. Teraz jest 79650.

Po prostu chciałem sprawdzić czy +120% da więcej światła niż +90% i nie jest źle:

Pobocze dużo lepiej doświetlone mimo, iż prawa żarówka jest za nisko. Do przodu jakby trochę lepiej.

[Lelupi]

A barwa światła, jest aż tak zbliżona do dziennego ledu? Może młodemu kupię, bo jest wrażliwy na tym punkcie.   Z Tungsram nie mam kontaktu, nie handlujemy tym, zresztą Osram też, szkoda.

Czy foto lub mój monitor przekłamuje, mam na myśli zdjęcia z września 2017.

[jabrze]

1 godzinę temu, pbet napisał:

x

Ja Tungsramy używam w dwóch samochodach. Trwałość na przepalanie 90 mają dłuższą. Wytrzymują od 1,5-2 lat.  120 do 1,5 roku. Oczywiście ich światłość się obniża w czasie.

Ostatnio w  Yaris zmieniłem na 120%. Jakie było moje ździwienie, że oryginalne były zwykłe Tungsramy.

Edytowane 15 Grudnia 2018 przez jabrze

[pbet]

@jabrze nie wiem jakie żarówki były w pierwszym montażu. Gdy kupiłem auto były założone jakieś Philips'a.

@Lelupi z tą barwą to zależy jak popatrzysz Np. po zamontowaniu odpaliłem i myślę kurcze... jakie żółte. A jak diagnosta wjeżdżał na SKP to ich kolor nie różnił się zbytnio od LEDów. To samo było na +90%. Czasami widziałem, jak żona podjeżdżała pod blok i wtedy barwa była praktycznie jednakowa. Zawsze jadę do domu tą samą trasą i jest po drodze takie okno, w którym widać samochód. W odbiciu barwa jest jednakowa jak LEDów więc ciężko powiedzieć bo raz tak, raz tak

[Jottar]

W Renault pewnie nie, ale gość w sklepie, w którym kupuję części mówi, że w VAGu na pierwszy montaż idzie Hella. Kilka lat temu za jego namową się na nie przestawiłem. Są bardzo trwałe, bez porównania z Tungsramem itp. Za sztukę płaciłem 8 zł.

[pbet]

@Jottar ale nikt tutaj nie pisze o problemach z trwałością